P0420 Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga

Tehnički opis greške P0420

Učinkovitost sustava katalizatora ispod praga (red 1)

Što znači kod P0420?

Ovaj dijagnostički kôd problema (DTC) generički je prijenosni kôd. Smatra se univerzalnim jer se odnosi na sve marke i modele vozila (1996. i novije), iako se posebni koraci popravka mogu neznatno razlikovati ovisno o modelu. Stoga se ovaj članak s kodovima motora odnosi na Nissan, Toyota, Chevrolet, Ford, Honda, GMC, Subaru, VW itd.

P0420 jedan je od najčešćih kodova problema koje vidimo. Ostali popularni kodovi uključuju P0171, P0300, P0455, P0442, itd. Stoga svakako označite ovu stranicu za buduće potrebe!

Katalizator je dio ispušnog sustava koji izgleda poput prigušivača, iako se njegov rad uvelike razlikuje od rada prigušivača. Zadatak katalizatora je smanjenje emisije ispušnih plinova.

Katalizator ima senzor kisika sprijeda i straga. Kada se vozilo zagrijava i radi u zatvorenom krugu, očitanje signala uzvodnog osjetnika kisika treba varirati. Očitanje O2 osjetnika na nizvodnoj razini trebalo bi biti razumno stabilno. Obično će kod P0420 upaliti svjetlo kontrolnog stroja ako su očitanja dva senzora jednaka. Senzori kisika nazivaju se i O2 senzori.

To ukazuje (između ostalog) da pretvarač ne radi tako učinkovito kao što bi trebao (prema specifikacijama). Katalizatori općenito nisu klasificirani kao "istrošeni", što znači da se ne troše i ne moraju se mijenjati. Ako nisu uspjeli, velike su šanse da je to posljedica nečeg drugog što je uzrokovalo pad. To je ono što P0420 pojednostavljeno znači.

Simptomi greške P0420

Primarni simptom za vozača je osvijetljen MIL. Najvjerojatnije nećete primijetiti probleme pri rukovanju, iako mogu postojati simptomi. Na primjer, ako je tvar unutar katalizatora pokvarena ili neispravna, to može ograničiti ispuštanje ispušnih plinova, što rezultira osjećajem smanjene izlazne snage vozila.

• Nema vidljivih simptoma ili problema s rukovanjem (najčešće)
• Provjerite svijetli li lampica motora
• Nema struje nakon što se auto zagrije
• Brzina vozila ne smije prelaziti 30-40 mph
• Miris pokvarenog jaja iz auspuha

Uzroci koda P0420

Kod P0420 može značiti da se dogodio jedan ili više sljedećih događaja:

• Olovno gorivo koje se koristi tamo gdje je bilo potrebno bezolovno gorivo (malo vjerojatno)
• Oštećen ili neispravan osjetnik kisika / O2
• Ožičenje nizvodnog osjetnika kisika (HO2S) oštećeno ili pogrešno spojeno
• Senzor temperature rashladnog sredstva motora ne radi ispravno
• Oštećen ili propušta ispušni razvodnik / katalizator / prigušivač / ispušna cijev
• Neispravan ili nedovoljno učinkovit katalizator (vjerojatno)
• Odgoda paljenja
• Senzori kisika ispred i iza odašiljača daju previše slična očitanja.
• Injektor goriva koji curi ili visok tlak goriva
• Cilindar propuštanja paljenja
• Onečišćenje naftom

Moguća rješenja

Neki preporučeni koraci za rješavanje problema i popravljanje koda P0420 uključuju:

• Provjerite ima li ispušnih plinova u razdjelniku, cijevima, katalizatoru. Popravite ako je potrebno.
• Za dijagnosticiranje osjetnika kisika upotrijebite osciloskop (Savjet: osjetnik kisika ispred katalizatora obično ima oscilirajući valni oblik. Talasni oblik senzora iza pretvarača trebao bi biti stabilniji).
• Pregledajte donji grijani osjetnik kisika i po potrebi ga zamijenite.
• Zamijenite katalizator.

Dijagnostički savjet

Općenito govoreći, infracrvenim termometrom možete vidjeti temperaturu ispuha neposredno prije i neposredno nakon pretvarača. Kad se motor potpuno zagrije, izlazna temperatura trebala bi biti za oko 100 stupnjeva Celzijusa viša.

Sve u svemu, vjerojatno najveća pogreška koju vlasnici vozila čine kada imaju kod P0420 je jednostavno zamijeniti senzor za kisik (senzor 02). Važno je provesti ispravnu dijagnostiku kako ne biste gubili novac na nepotrebne zamjenske dijelove.

Toplo preporučamo da ako trebate zamijeniti katalizator, zamijenite ga originalnim uređajem proizvođača (tj. nabavite ga od zastupnika). Druga opcija je kvalitetan zamjenski dio, kao što je legalni 50-state cat. Na našim forumima ima mnogo priča o ljudima koji su zamijenili mačku jeftinijom naknadnom samo da bi ubrzo nakon toga dobili vraćeni kod.

Valja napomenuti da mnogi proizvođači automobila nude dulja jamstva na dijelove povezane s emisijom štetnih plinova. Stoga, ako imate noviji automobil, ali niste pokriveni jamstvom od branika do odbojnika, još uvijek može postojati jamstvo za ovu vrstu problema. Mnogi proizvođači daju ovim proizvodima petogodišnje neograničeno jamstvo kilometraže. Vrijedi provjeriti.

KAKO SE MEHANIČAR ​​DIJAGNOSTIČKI ŠIFRIRA P0420?

• Upotrijebite OBD-II skener za dohvaćanje pohranjenih kodova problema iz PCM-a.
• Prikazuje podatke uživo nizvodnog (stražnjeg) senzora za kisik. Očitavanje napona nizvodnog senzora za kisik mora biti konstantno. Utvrdite radi li ispravno nizvodni (stražnji) senzor za kisik.
• Dijagnosticirajte sve druge kodove koji mogu uzrokovati DTC P0420.
• Po potrebi popravite probleme s izostankom paljenja i/ili sustavom goriva.
• Provjerava ima li oštećenja i/ili prekomjerne istrošenosti stražnjeg osjetnika za kisik.
• Probna vožnja vozila gleda podatke o zamrzavanju kako bi se utvrdilo radi li nizvodni (stražnji) senzor za kisik ispravno.
• Provjerite dostupna ažuriranja za PCM ako je katalizator neispravan. Nakon zamjene katalizatora bit će potrebna ažuriranja PCM-a.

ČESTE POGREŠKE PRILIKOM DIJAGNOSTICIRANJA KOD P0420

Najčešća pogreška je zamjena senzora za kisik prije završetka dijagnostičkog procesa. Ako neka druga komponenta uzrokuje kod kvara P0420, zamjena senzora za kisik neće riješiti problem.

KOLIKO JE ŠIFRA P0420 OZBILJAN?

Normalno je da vozač nema problema s rukovanjem kada je prisutan P0420 DTC. Osim što lampica Check Engine svijetli, simptomi ovog DTC-a mogu proći nezapaženo. Međutim, ako vozilo greškom napustite bez rješavanja problema, to može uzrokovati ozbiljna oštećenja drugih komponenti.

Budući da nema simptoma problema s rukovanjem povezanih s DTC P0420, ovo se ne smatra ozbiljnim ili opasnim za vozača. Međutim, ako se kod ne ispravi na vrijeme, katalizator se može ozbiljno oštetiti. Budući da su popravci katalizatora skupi, nužno je da se DTC P0420 dijagnosticira i popravi što je prije moguće.

KOJIM SE POPRAVCIMA MOŽE POPRAVITI KOD P0420?

• Zamijenite prigušivač ili popravite curenje prigušivača
• Zamijenite ispušni razvodnik ili popravite curenje ispušnog razvodnika.
• Zamijenite odvodno crijevo ili popravite curenje odvodnog crijeva.
• Zamijenite katalizator (najčešće)
• Zamijenite osjetnik temperature rashladne tekućine motora
• Zamjena prednjeg ili stražnjeg senzora za kisik
• Popravite ili zamijenite oštećeno ožičenje senzora za kisik.
• Popravite ili zamijenite konektore senzora za kisik
• Zamijenite ili popravite mlaznice za gorivo koje cure
• Dijagnosticiranje problema s neispravnim paljenjem
• Dijagnosticirajte i ispravite sve druge povezane kodove kvarova koje je pohranio modul za upravljanje napajanjem (PCM).

DODATNI KOMENTARI NA KOD P0420

Problemi sa sustavom paljenja, sustavom goriva, dovodom zraka i izostanci paljenja mogu oštetiti katalizator ako se brzo ne riješe. Ove komponente su najčešći uzrok DTC P0420. Prilikom zamjene katalizatora preporuča se zamijeniti ga originalnom jedinicom ili visokokvalitetnim senzorom za kisik.

Senzori za kisik nakon prodaje često kvare, a kada se to dogodi, kod kvara P0420 može se ponovno pojaviti. Također biste trebali kontaktirati proizvođača kako biste vidjeli je li vaše vozilo pokriveno jamstvom proizvođača na dijelove koji se odnose na emisije.

Kako popraviti kod motora P0420 u 3 minute [3 metode / samo 19.99 USD]

Trebate li dodatnu pomoć s kodom p0420?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0420, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.