P0356 Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka F

P0356 – OBD-II šifra kvara tehnički opis

Indukcijski svitak F. Kvar primarnog/sekundarnog kruga.

Što znači kod greške P0356?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) odnosi se na uobičajene kodove mjenjača koji se primjenjuju na vozila s OBD-II sustavom. Unatoč općoj prirodi, specifičnosti popravka mogu varirati ovisno o marki i modelu vozila. Sustav paljenja COP (coil-on-plug) uobičajen je u modernim motorima. Svaki cilindar ima vlastitu zavojnicu kojom upravlja PCM (modul upravljanja pogonskim sklopom). Ovaj sustav eliminira potrebu za žicama svjećica jer je zavojnica postavljena neposredno iznad svjećica. Svaka zavojnica ima dvije žice: jednu za baterijsko napajanje i jednu za PCM kontrolu. Ako se otkrije greška u upravljačkom krugu jedne od zavojnica, na primjer, zavojnice br. 6, može se pojaviti kod P0356. Dodatno, PCM može onemogućiti mlaznicu goriva u tom cilindru kako bi spriječio daljnje oštećenje.

Moderna vozila opremljena PCM-om obično koriste COP (coil-on-plug) sustav paljenja, gdje svaki cilindar ima vlastitu zavojnicu kojom upravlja PCM. Ovo pojednostavljuje dizajn i eliminira potrebu za žicama svjećica. PCM upravlja svakom zavojnicom kroz dvije žice: jedna za napajanje baterije, a druga za kontrolni krug zavojnice. Ako se otkrije prekid ili kratki spoj u upravljačkom krugu svitka br. 6, pojavljuje se kod P0356. Na nekim vozilima, PCM također može onemogućiti mlaznicu goriva ove zavojnice kako bi se izbjegli dodatni problemi.

Mogući uzroci

Kod P0356 može se pojaviti u PCM-u vozila iz različitih razloga, uključujući:

1. Kvar indukcijskog svitka (IC) br. 6.
2. Problemi s vezom svitka #6 kao što je labav spoj.
3. Oštećenje konektora spojenog na svitak br. 6.
4. Prekid strujnog kruga u krugu pogonskog sklopa KS.
5. COP pogonski krug je kratko spojen ili uzemljen.
6. U malo vjerojatnim slučajevima, problem može biti posljedica neispravnog PCM-a koji ne radi ispravno.

Drugi mogući uzroci koda P0356 uključuju:

• Kratki spoj na napon ili masu u COP pogonskom krugu.
• Prekid kruga u COP pogonskom krugu.
• Labav spoj zavojnice ili oštećene brave konektora.
• Loša zavojnica (CS).
• Neispravan upravljački modul motora (ECM).

Koji su simptomi koda greške? P0356?

Simptomi koda kvara P0356 uključuju:

• MIL (indikator kvara) svijetli.
• Prekidi paljenja motora, koji se mogu pojaviti povremeno.

Ovaj kod često prate sljedeći simptomi:

• Pali se lampica za provjeru motora (ili lampica za održavanje motora).
• Gubitak snage.
• Kompliciranje procesa pokretanja motora.
• Oscilacije u radu motora.
• Grub rad motora u praznom hodu.

Imajte na umu da se svjetlo kontrolnog motora može upaliti odmah nakon što se pojavi ovaj kod, iako neki modeli mogu odgoditi aktiviranje svjetla ili snimanje koda nakon višestrukih incidenata.

Kako dijagnosticirati kod greške P0356?

Mehaničar će započeti dijagnostiku pomoću OBD-II skenera kako bi dohvatio pohranjene kodove. Zatim će provjeriti indukcijski svitak i pogonski krug indukcijskog svitka paljenja te pregledati žice spojene na PCM.

Ako motor trenutno ne pali, problem može biti povremen. U ovom slučaju možete učiniti sljedeće:

1. Provjerite ožičenje zavojnice #6 i kabelski svežanj za PCM koristeći metodu pomicanja. Ako je to uzrok zatajenja paljenja, pregledajte i, ako je potrebno, popravite problem ožičenja.
2. Provjerite kontakte u konektoru zavojnice i uvjerite se da kabelski svežanj nije oštećen ili istrošen.

Ako vaš motor trenutno ne pali, slijedite ove upute:

1. Zaustavite motor i odspojite konektor ožičenja zavojnice #6.
2. Pokrenite motor i provjerite postoji li kontrolni signal na zavojnici #6 pomoću voltmetra na AC Hertz ljestvici. Ako postoji Hertz signal, zamijenite #6 indukcijski svitak.
3. Ako nema Hertz signala ili vidljivog uzorka na opsegu, provjerite istosmjerni napon u pogonskom krugu na konektoru zavojnice. Ako se otkrije značajan napon, locirajte i popravite kratki spoj na napon u krugu.
4. Ako nema napona u pogonskom krugu, isključite prekidač paljenja, odvojite PCM konektor i provjerite kontinuitet pogonskog kruga između PCM-a i indukcijskog svitka. Popravite prekid ili kratki spoj na masu u krugu.
5. Ako signalna žica pokretača indukcijskog svitka nije prekinuta ili kratko spojena na napon ili uzemljenje, a svitak pali ispravno, ali se P0356 stalno resetira, trebali biste razmotriti kvar PCM sustava za nadzor svitka.

Imajte na umu da se nakon zamjene PCM-a preporučuje izvođenje gore opisanog testa kako biste bili sigurni da radi pouzdano i da se neće ponovno pokvariti.

Dijagnostičke pogreške

Ponekad mehaničari žure kroz servis ne obraćajući dovoljno pozornosti na kod P0356. Iako održavanje može biti korisno za vozilo, ono ne istražuje korijen problema povezanog s kodom P0356. Potrebna je potpuna dijagnoza za točno prepoznavanje i ispravljanje ovog problema.

Koliko je ozbiljan kod greške? P0356?

Problemi povezani s kodom P0356 nisu ključni za sigurnost, ali ako se odmah ne otkriju i isprave, mogu dovesti do skupljih popravaka, posebno ako motor ne radi učinkovito, što zahtijeva dodatne troškove održavanja.

Koji će popravak pomoći u uklanjanju koda? P0356?

Obično su popravci potrebni za rješavanje ovog koda vrlo jednostavni. To može uključivati ​​jedno od sljedećeg:

1. Zamjena ili popravak indukcijskog svitka.
2. Zamijenite ili popravite žicu u pogonskom krugu indukcijskog svitka ako postoji kratki spoj ili prekid.
3. Očistite, popravite ili zamijenite konektor ako je oštećen korozijom.

Što je P0356 kod motora [Kratki vodič]

P0356 – Informacije specifične za marku

Šifra P0356 za 6 najpopularnijih marki automobila u svijetu:

1. Toyota P0356: Problemi s primarnim/sekundarnim krugom indukcijskog svitka za Toyotu.
2. Ford P0356: Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka za Ford.
3. Honda P0356: Problemi s primarnim/sekundarnim krugom indukcijskog svitka za Hondu.
4. Chevrolet P0356: Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka za Chevrolet.
5. Volkswagen P0356: Problemi s primarnim/sekundarnim krugom indukcijskog svitka za Volkswagen.
6. Nissan P0356: Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka za Nissan.