P0351 Neispravnost primarnog / sekundarnog kruga svitka paljenja

OBD-II šifra kvara - P0351 - podatkovna tablica

Kvar primarnog/sekundarnog kruga indukcijskog svitka.

P0351 je generički OBD2 dijagnostički kod kvara (DTC) koji ukazuje na problem s indukcijskim svitkom A.

Što znači kod kvara P0351?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) generički je prijenosni kod, što znači da se odnosi na vozila opremljena OBD-II. Iako općenito, određeni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.

Sustav paljenja COP (coil on plug) koristi se u većini modernih motora. Svaki cilindar ima zasebnu zavojnicu kojom upravlja PCM (upravljački modul pogonskog sklopa).

Ovo eliminira potrebu za žicama svjećice postavljanjem zavojnice izravno iznad svjećice. Svaka zavojnica ima dvije žice. Jedan je baterijsko napajanje, obično iz centra za distribuciju električne energije. Druga žica je pogonski krug zavojnice iz PCM-a. PCM uzemljuje/isključuje ovaj strujni krug kako bi aktivirao ili deaktivirao zavojnicu. Pogonski krug zavojnice nadzire PCM u potrazi za greškama.

Ako se u krugu pogona zavojnice broj 1 otkrije prekid ili kratki spoj, može doći do koda P0351. Osim toga, ovisno o vozilu, PCM također može onemogućiti ubrizgavanje goriva koje ide do cilindra.

simptomi

Simptomi koda greške P0351 mogu uključivati:

• Osvjetljenje MIL (žaruljica indikatora kvara)
• Paljenje motora može biti prisutno ili se isprekidano
• Motor ne radi ispravno
• Auto se teško pali
• Motoru nedostaje snage, posebno pod velikim opterećenjem
• Nepravilan ili nestabilan

Uzroci koda P0351

Mogući uzroci koda P0351 uključuju:

• Kratki spoj na napon ili uzemljenje u krugu upravljačkog programa COP
• Otvorite u krugu upravljačkog programa COP
• Loš spoj na zavojnici ili slomljene brave konektora
• Loša zavojnica (COP)
• Neispravan upravljački modul mjenjača
• Neispravne svjećice ili ožičenje svjećica
• Neispravan svitak paljenja
• Neispravan ili neispravan ECU
• Prekid ili kratki spoj u zavojnici
• Loš električni priključak

Moguća rješenja

Ima li motor sada kvar? Inače je problem najvjerojatnije privremen. Pokušajte vrckati i provjeriti ožičenje na kalemu # 1 i uz kabelski svežanj do PCM -a. Ako ometanje ožičenja uzrokuje zatajivanje na površini, riješite problem ožičenja. Provjerite ima li slabih spojeva na priključku zavojnice. Uvjerite se da pojasevi nisu srušeni s mjesta ili da se trljaju. Popravite ako je potrebno

Ako motor trenutno ne radi, zaustavite motor i odspojite konektor kabelskog svežnja zavojnice br. 1. Zatim pokrenite motor i provjerite ima li upravljačkog signala na zavojnici # 1. Korištenjem opsega dobit ćete vizualnu referencu za promatranje, ali budući da većina ljudi nema pristup njemu, postoji lakši način. Upotrijebite voltmetar na izmjeničnoj herc skali i provjerite ima li očitanja u rasponu od 5 do 20 Hz ili tako, što ukazuje na to da upravljački program radi. Ako postoji Hertz signal, zamijenite zavojnicu za paljenje # 1. Ovo je najvjerojatnije loše. Ako ne otkrijete nikakav frekvencijski signal iz PCM -a u krugu pogona svitka paljenja koji ukazuje na to da PCM ima uzemljenje / odvajanje kruga (ili nema vidljivog uzorka na opsegu ako ga imate), ostavite zavojnicu isključenu i provjerite Istosmjerni napon na upravljačkom krugu na konektoru svitka paljenja. Ako na ovoj žici postoji značajan napon, negdje postoji kratki spoj na napon. Pronađite kratki spoj i popravite ga.

Ako nema napona u upravljačkom krugu, isključite kontakt. Odvojite PCM konektor i provjerite integritet pogonitelja između PCM -a i zavojnice. Ako nema kontinuiteta, popravite prekinuti krug ili kratki spoj na masu. Ako je otvoren, provjerite otpor između mase i priključka svitka paljenja. Mora postojati beskrajan otpor. U protivnom popravite kratki spoj na masu u krugu pokretača zavojnice.

BILJEŠKA. Ako signalna žica pogona svitka za paljenje nije otvorena ili kratko spojena na napon ili masu i nema signala okidača na zavojnicu, tada se sumnja na neispravan pogon zavojnice PCM. Također imajte na umu da ako je upravljački program PCM neispravan, moglo bi doći do problema s ožičenjem koji je uzrokovao kvar PCM -a. Preporučuje se da gornju provjeru izvršite nakon zamjene PCM -a kako biste bili sigurni da neće ponovno otkazati. Ako ustanovite da motor ne preskače paljenje, zavojnica radi ispravno, ali se P0351 stalno resetira, postoji mogućnost da sustav za nadzor zavojnice PCM možda ne radi.

KAKO SE MEHANIČAR ​​DIJAGNOSTIČKI ŠIFRIRA P0351?

• Upotrijebite skener da provjerite koji su kodovi pohranjeni u ECU-u, kao i podatke o zamrznutim okvirima za kodove.
• Briše kodove i testira blokove vozila u sličnom stanju pronađene u podacima zamrznutog okvira za najbolje umnožavanje grešaka.
• Obavlja vizualni pregled sustava zavojnice i njegovog ožičenja u potrazi za oštećenim ili istrošenim komponentama.
• Upotrijebite alat za ispitivanje za praćenje informacija o protoku podataka i odredite pojavljuje li se pogreška s određenim cilindrom ili sa svim cilindrima.
• Provjerite žicu svjećice i svjećicu ili paket svitaka vozila ako je problem samo s jednim cilindrom.
• Provjerite radi li primarni svitak paljenja ispravno ako su svi cilindri neispravni.
• Provjerava ECU ako do ove točke nisu pronađene greške.

ČESTE POGREŠKE PRILIKOM DIJAGNOSTICIRANJA KOD P0351

Do grešaka dolazi kada se komponente zamijene bez provjere ili kada se svi koraci ne izvode ispravnim redoslijedom. To je gubitak vremena i novca za popravke.

KOLIKO JE ŠIFRA P0351 OZBILJAN?

Šifra P0351 može imati neke simptome vožnje koji vožnju čine nesigurnom, ovisno o tome koliko su simptomi ozbiljni. Ovaj kod ne bi trebao spriječiti vozilo da se pomakne na sigurno mjesto, ali ga treba ispraviti što je prije moguće kako bi se osigurao normalan rad vozila.

KOJIM SE POPRAVCIMA MOŽE POPRAVITI KOD P0351?

• Zamjena svjećica i ožičenja svjećica
• Zamjena svitka za paljenje
• Popravak ožičenja
• Uklonite pogrešku električnog spajanja
• Zamjena upravljačke jedinice

Kako popraviti P0351 ​​kod motora u 2 minute [1 DIY metoda / samo 3.89 USD]

Trebate li dodatnu pomoć s kodom p0351?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0351, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.