P0318 Signalni krug senzora A za neravnu cestu
OBD2 kodovi grešaka

P0318 Signalni krug senzora A za neravnu cestu

P0318 – OBD-II šifra kvara tehnički opis

Signalni krug senzora za neravnu cestu A

Što znači kod greške P0318?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) je zajednički za vozila opremljena OBD-II kao što su VW, Ford, Audi, Buick, GM i drugi. Šifra P0318 klasificira se kao šifra sustava paljenja. Ovaj kod se može pojaviti kada senzorski sustav i PCM (ili upravljački modul pogonskog sklopa) otkriju abnormalno kretanje radilice motora, često povezano s lošim uvjetima na cesti. Cestovni senzori, akcelerometri ili ABS senzori kotača s elektroničkim modulom upravljanja kočnicama (EBCM) mogu pomoći u otkrivanju takvih situacija.

Bez obzira na sustav koji se koristi, kod P0318 označava da je potrebno obratiti pozornost na teške uvjete na cesti. Obično se ovaj kod aktivira nakon nekoliko događaja potvrde. Također se može spojiti na krug senzora za neravnu cestu "A". Dodatne informacije o kodu P0318 mogu se razlikovati ovisno o proizvođaču vozila.

Mogući uzroci

Svaki put kad PCM detektira iznenadnu promjenu položaja radilice tijekom vožnje po gruboj ili neravnoj cesti, to može uzrokovati pohranjivanje DTC-a. Lampica servisnog motora mogla bi se uskoro upaliti. Važno je napomenuti da neka vozila mogu zahtijevati nekoliko ciklusa greške prije nego što se upali lampica servisnog motora. Također je moguće da imate onesposobljene, nedostajuće ili neispravne senzore za neravne ceste ili druge uređaje za otkrivanje neravnina.

Mogući razlozi za postavljanje ovog koda mogu uključivati ​​neispravan senzor za neravnu cestu (ako je u opremi), probleme s ožičenjem ili elektriku sa senzorima ili kontrolnu jedinicu koja mora pokrenuti novi senzor za cestu. Postoje i drugi potencijalni razlozi koji mogu uzrokovati ovaj kôd.

Koji su simptomi koda greške? P0318?

Simptomi mogu uključivati ​​zaustavljeni motor ili oklijevanje, pohranjeni kod kvara i osvijetljeno svjetlo za provjeru motora. Sustav kontrole proklizavanja ili sustav protiv blokiranja kočnica također mogu biti pogođeni.

Upaljena je lampica motora (ili lampica održavanja motora).
Zapaljenje motora
Većina kodova problema uzrokuje paljenje lampice za provjeru motora (ili MIL). Za ovaj DTC P0318, lampica se ne pali. Međutim, druga svjetla upozorenja (kontrola proklizavanja, ABS, itd.) mogu se upaliti ili motor može prestati paliti ili raditi grubo.

Kako dijagnosticirati kod greške P0318?

Za početak dijagnosticiranja preporučuje se provjeriti tehničke servisne biltene (TSB), koji mogu biti povezani s vašom markom, modelom i godištem vozila. To vam može pomoći da uštedite vrijeme i resurse. Također je dobra ideja pogledati priručnik za popravak vašeg vozila kako biste utvrdili koji sustav za neravne ceste ima vaše vozilo.

Ako imate i druge kodove grešaka, kao što su kodovi zatajenja paljenja, ABS kodovi ili drugi koji se odnose na ove sustave, preporučuje se da počnete s njihovim rješavanjem prije nego pokušate riješiti problem P0318. Osim toga, važno je zabilježiti sve podatke povezane s pohranjenim kodovima grešaka i događajima jer mogu biti korisni za daljnju dijagnostiku.

Zatim izvršite vizualni pregled svih komponenti sustava senzora za neravnu cestu, uključujući senzore, konektore i ožičenje. Oštećene komponente, slomljene ili oštećene žice i konektore treba zamijeniti ili popraviti.

Ako ovo ne riješi problem, provjerite ima li na konektorima krhotina, prljavštine i korozije, a zatim zamijenite ili popravite kabelske snopove, komponente i konektore ako su u lošem stanju.

Digitalnim voltmetrom provjerite masu i signale napona na konektoru senzora. Ako su prisutni signali napona i uzemljenja, ponovno provjerite senzor na lošim uvjetima na cesti. Ako senzor ne proizvodi signal ili se njegov napon signala ne mijenja kada se uvjeti promijene, preporuča se zamijeniti senzor.

Međutim, ako niste sigurni u svoje vještine, iskusni tehničar s profesionalnom opremom i specijaliziranim skenerom moći će točnije identificirati problem i preporučiti odgovarajuće popravke. Dijagnosticiranje koda P0318 pomoću digitalnog voltmetra može biti složen i skup postupak i najbolje ga je prepustiti profesionalcu za pouzdanije rezultate.

Dijagnostičke pogreške

Uobičajena pogreška kada se pojavi kod P0318 je da sami zamijenite senzore brzine kotača, kao i senzore položaja radilice i bregastog vratila. Međutim, vrijedi napomenuti da takve radnje ne rješavaju uvijek problem u potpunosti. Umjesto toga, preporučuje se da kontaktirate profesionalnog tehničara opremljenog odgovarajućom dijagnostičkom opremom.

Stručnjak će moći provesti točniju dijagnozu i doći do korijena problema, čime će se izbjeći nepotrebni troškovi zamjene komponenti koje možda nisu u ispravnom stanju. Na kraju, to ne samo da će vam uštedjeti novac, već će također osigurati učinkovitije rješavanje problema i osigurati pouzdan rad vašeg vozila.

Koliko je ozbiljan kod greške? P0318?

Budući da ovaj problem može utjecati na rad kočnica, treba ga tretirati s velikom ozbiljnošću. Ako primijetite kod P0318, toplo se preporučuje da kontaktirate profesionalnog automehaničara kako biste dijagnosticirali i riješili problem. Potreba za brzom intervencijom ili popravcima čini ovaj korak važnim za osiguranje sigurnosti vašeg vozila i vaše vožnje na cesti.

Koji će popravak pomoći u uklanjanju koda? P0318?

Možda je potrebno zamijeniti senzor za neravnu cestu, ali je potrebna temeljita inspekcija kako bi se točno utvrdio problem. Kod P0318 najbolje je prepustiti profesionalnom tehničaru koji ima potrebnu opremu i iskustvo za pravilno dijagnosticiranje i rješavanje ovog problema.

Što je P0318 kod motora [Kratki vodič]

P0318 – Informacije specifične za marku

Kod P0318 može biti složen i zahtijeva opsežno skeniranje više strujnih krugova kako bi se točno odredio problem. Čak i iskusnim profesionalcima može biti potrebno dosta vremena i truda da dovrše ovaj složen zadatak. Stoga je prije početka rada važno provesti potrebna istraživanja i razmotriti sve moguće opcije. Pogrešna dijagnoza može imati ozbiljne posljedice, uključujući potrebu reprogramiranja cijelog vozila. Ako razmišljate o tome da sami riješite ovaj problem, ne ustručavajte se kontaktirati stručnjaka za savjet i savjete o najboljem načinu rješavanja problema.

Dodajte komentar