P0173 Greška podešavanja sustava goriva (red 2)

P0173 – OBD-II šifra kvara tehnički opis

Šifra kvara P0173 označava neravnotežu mješavine goriva (broj 2).

Što znači kod greške P0173?

Šifra kvara P0173 označava da je razina mješavine goriva u nizu 2 previsoka. To znači da je sustav kontrole mješavine goriva otkrio da u smjesi ima više goriva od očekivanog. To može biti zbog različitih problema u sustavu ubrizgavanja goriva, zračnom sustavu ili senzoru za kisik.

Mogući uzroci

Neki mogući uzroci koda kvara P0173:

• Senzor za kisik (O2): Senzor za kisik mjeri sadržaj kisika u ispušnim plinovima i pomaže sustavu upravljanja motorom prilagoditi smjesu goriva i zraka. Ako senzor za kisik otkaže ili je neispravan, može proizvesti netočne signale, uzrokujući da smjesa bude prebogata.
• Senzor masenog protoka zraka (MAF).: Senzor masenog protoka zraka mjeri količinu zraka koji ulazi u motor i pomaže sustavu upravljanja motorom regulirati smjesu goriva i zraka. Ako je MAF senzor neispravan ili prljav, može slati netočne podatke, uzrokujući da smjesa bude prebogata.
• Problemi s mlaznicama za gorivo: Začepljene ili neispravne mlaznice za gorivo mogu uzrokovati neispravno raspršivanje goriva, što rezultira prebogatom smjesom.
• Problemi s tlakom goriva: Nizak tlak goriva ili problemi s regulatorom tlaka goriva mogu dovesti do nepravilne isporuke goriva u motor, što također može uzrokovati da smjesa bude prebogata.
• Problemi s usisnim sustavom: Propuštanja usisnog razvodnika, nepravilno ugrađeni senzori ili problemi s filtrom zraka također mogu uzrokovati da smjesa bude prebogata.
• Problemi sa temperaturnim senzorima: Neispravni senzori temperature motora mogu pružiti netočne podatke sustavu upravljanja motorom, što rezultira netočnim izračunima smjese.
• Problemi s električnim sustavom: Neispravno ožičenje, korodirani priključci ili drugi električni problemi mogu uzrokovati probleme u prijenosu podataka između senzora i sustava upravljanja motorom.

Kada se pojavi kod P0173, mora se provesti temeljita dijagnoza kako bi se utvrdio konkretan uzrok problema.

Koji su simptomi koda greške? P0173?

Simptomi za šifru kvara P0173 koji pokazuju da je mješavina goriva i zraka u motoru prebogata:

• Povećana potrošnja goriva: Budući da smjesa koja je prebogata zahtijeva više goriva za sagorijevanje, može rezultirati povećanom potrošnjom goriva.
• Nestabilan ili grub prazan hod: Mješavina koja je prebogata može prouzročiti nemirni ili grubi rad motora u praznom hodu, posebno tijekom hladnog pokretanja.
• Loše performanse motora: To se može manifestirati kao nedostatak snage, loš odziv gasa ili općenito loš rad motora.
• Crni dim iz ispušne cijevi: Zbog viška goriva u smjesi, izgaranje može proizvesti crni dim iz ispušne cijevi.
• Miris goriva u ispušnim plinovima: Pretjerana količina goriva može uzrokovati miris goriva u ispušnim plinovima.
• Provjerite Pojavljuje se svjetlo motora: Kod P0173 aktivira lampicu za provjeru motora na kontrolnoj ploči vašeg vozila, što pokazuje da postoji problem sa sustavom mješavine goriva i zraka.

Kako dijagnosticirati kod greške P0173?

Za dijagnosticiranje DTC P0173 preporučuje se sljedeći postupak:

1. Skenirajte kod pogreške: Koristite dijagnostički skener da odredite kod P0173 i sve druge kodove koji mogu biti pohranjeni u sustavu.
2. Ispitivanje senzora kisika: Provjerite rad senzora za kisik i u nizu 2 i u redu 1. Procijenite njihove vrijednosti i provjerite rade li unutar normalnih granica.
3. Provjera senzora masenog protoka zraka (MAF).: Provjerite rad senzora masenog protoka zraka (MAF) kako biste osigurali ispravnu količinu zraka koja ulazi u motor.
4. Provjera mlaznica za gorivo: Provjerite ima li mlaznica za gorivo curenja ili začepljenja i provjerite rade li ispravno.
5. Provjera tlaka goriva: Provjerite tlak ubrizgavanja goriva kako biste bili sigurni da je unutar normalnog raspona.
6. Provjera usisnog sustava: Provjerite ima li usisnog sustava curenja zraka ili drugih oštećenja koja mogu uzrokovati da je smjesa prebogata.
7. Provjera senzora temperature: Provjerite senzore temperature motora kako biste bili sigurni da daju točne podatke.
8. Provjera električnih spojeva: Provjerite ima li oštećenja ili korozije na električnim spojevima i žicama povezanim sa senzorima i drugim komponentama sustava upravljanja motorom.
9. Ispitivanje tlaka kompresije: Provjerite tlak kompresije u cilindrima, jer niski tlak kompresije također može uzrokovati da smjesa bude prebogata.
10. Profesionalna dijagnostika: Za složene probleme ili ako niste sigurni u svoje vještine, preporuča se kontaktirati profesionalnog automehaničara za detaljniju dijagnostiku i popravak.

Dijagnostičke pogreške

Prilikom dijagnosticiranja DTC P0173 mogu se pojaviti sljedeće pogreške:

• Neispravno tumačenje podataka senzora za kisik: Neispravno tumačenje podataka sa senzora za kisik može dovesti do netočne dijagnoze. Na primjer, netočna očitanja kisika u ispušnim plinovima mogu biti uzrokovana neispravnim senzorom ili drugim čimbenicima kao što je curenje usisnog sustava ili neispravni rad mlaznica za gorivo.
• Problemi sa senzorom masenog protoka zraka (MAF).: Neispravan rad ili kvar senzora masenog protoka zraka može dovesti do netočnog tumačenja količine zraka koji ulazi u motor, što zauzvrat može dovesti do prebogate mješavine goriva i zraka.
• Problemi s mlaznicama za gorivo: Začepljene ili neispravne mlaznice za gorivo također mogu uzrokovati nepravilno miješanje goriva i zraka, što može uzrokovati P0173.
• Problemi s usisnim sustavom: Propuštanje zraka ili drugi problemi s usisnim sustavom mogu uzrokovati neravnomjerno miješanje goriva i zraka, što se može pogrešno protumačiti kao prebogata smjesa.
• Pogrešna dijagnoza drugih komponenti: Neki se mehaničari mogu usredotočiti na samo jednu komponentu, kao što je senzor za kisik, bez provođenja potpune dijagnoze cijelog sustava upravljanja motorom, što može dovesti do netočne dijagnoze i popravaka.
• Ignoriranje drugih kodova grešaka: Prisutnost drugih kodova grešaka koji mogu utjecati na rad sustava za upravljanje gorivom i zrakom također treba uzeti u obzir prilikom dijagnosticiranja koda P0173. Na primjer, problemi sa senzorom temperature motora ili tlakom goriva mogu uzrokovati pogrešno tumačenje signala i uzrokovati P0173.

Koliko je ozbiljan kod greške? P0173?

Šifra kvara P0173 označava problem sa smjesom goriva i zraka u motoru, što može uzrokovati neispravan rad i lošu potrošnju goriva. Iako to ne mora predstavljati neposrednu opasnost za sigurnost vožnje, može dovesti do povećanih emisija i smanjenih performansi motora. Stoga, iako ovaj kod nije kritičan za sigurnost, preporučuje se da kontaktirate stručnjaka što je prije moguće kako biste dijagnosticirali i riješili problem. Ne preporučuje se ignorirati ovu pogrešku jer može dovesti do ozbiljnijih problema s motorom u budućnosti.

Koji će popravak pomoći u uklanjanju koda? P0173?

Rješavanje šifre kvara P0173 može zahtijevati nekoliko koraka ovisno o specifičnom uzroku problema, a neke moguće radnje popravka uključuju:

1. Provjera curenja zraka: Provjerite curi cijeli usisni sustav. To može uključivati ​​provjeru spojeva, brtvi i ostalih komponenti usisnog sustava. Ako se pronađu curenja, treba ih popraviti.
2. Zamjena senzora za kisik (O2): Ako je senzor za kisik identificiran kao uzrok problema, treba ga zamijeniti. Preporuča se koristiti originalne ili visokokvalitetne analoge kako bi se osigurao pouzdan rad.
3. Čišćenje ili zamjena filtera za zrak: Provjerite je li filter zraka zaprljan. Ako je filter začepljen ili prljav, treba ga očistiti ili zamijeniti.
4. Čišćenje ili zamjena senzora protoka zraka (MAF).: Ako je senzor masenog protoka zraka (MAF) neispravan, treba ga očistiti ili zamijeniti.
5. Provjera i čišćenje mlaznica za gorivo: Mlaznice za gorivo mogu biti začepljene ili neispravne, što može uzrokovati nepravilno miješanje goriva i zraka. Provjerite i po potrebi očistite ili zamijenite injektore.
6. Dijagnostika ostalih senzora i komponenti: Provjerite rad ostalih senzora kao što su senzor temperature motora, senzor tlaka goriva i drugi, kao i stanje sustava paljenja. Koristite dijagnostičke alate za prepoznavanje drugih problema.
7. Ažuriranje firmvera ili softvera: U nekim slučajevima problem može biti povezan s PCM softverom. Ažuriranje softvera ili firmvera može pomoći u rješavanju problema.

Ako niste sigurni u svoje vještine ili nemate potrebnu opremu, preporučuje se da kontaktirate kvalificiranog mehaničara ili automehaničarsku radionicu radi dijagnostike i popravka.

Kako dijagnosticirati i popraviti P0173 šifru motora - Objašnjenje šifre kvara OBD II

P0173 – Informacije specifične za marku

Šifra kvara P0173 odnosi se na sustav upravljanja motorom i može se pronaći na različitim markama automobila, neki od njih su:

1. gaz: Nereguliran sustav dovoda goriva, red 2 - smjesa prebogata.
2. Chevrolet / GMC: Smjesa u posudi 2 je prebogata.
3. Toyota: Sustav korekcije smjese zrak/gorivo je prebogat.
4. Honda/Acura: Neregulirani sustav sekundarnog zraka, red 2 - smjesa prebogata.
5. Nissan/Infiniti: Sustav kontrole goriva - smjesa prebogata.
6. BMW: Sustav korekcije smjese zrak-gorivo - smjesa prebogata.
7. Mercedes-Benz: Dugoročno adaptivno ograničenje korekcije mješavine zraka i goriva.

Tipično, šifra P0173 označava problem sa smjesom goriva i zraka, koji može biti uzrokovan raznim stvarima, kao što su curenje usisnog sustava, problemi sa senzorom kisika, začepljeni filtar zraka ili problemi sa sustavom za ubrizgavanje goriva.