P0168 Temperatura goriva previsoka
OBD2 kodovi grešaka

P0168 Temperatura goriva previsoka

P0168 Temperatura goriva previsoka

OBD-II DTC podatkovni list

Temperatura goriva previsoka

Što to znači?

Ovaj dijagnostički kôd problema (DTC) generički je kod prijenosa, što znači da se odnosi na vozila opremljena OBD-II (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Toyota itd.). Iako su općenite prirode, posebni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.

Otkrio sam da kada je vozilo OBD II pohranilo kod P0168, to znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio naponski signal s osjetnika temperature goriva / osjetnika sastava goriva ili kruga koji ukazuje na previsoku temperaturu goriva.

Senzor temperature goriva obično je ugrađen u senzor sastava goriva. To je mali kompjuterizirani uređaj (sličan filtru za gorivo) dizajniran da PCM -u pruži točnu analizu sastava goriva i temperature goriva.

Gorivo koje prolazi kroz ugrađeni senzor elektronički se analizira kako bi se utvrdilo njegovo etanol, voda i nepoznate zagađivače (koji nisu gorivo). Senzor sastava goriva ne samo da analizira sastav goriva, već također mjeri temperaturu goriva i daje električni signal PCM -u koji odražava ne samo prisutne zagađivače (i stupanj onečišćenja goriva), već i temperaturu goriva. Stupanj onečišćenja goriva analizira se postotkom onečišćujućih tvari u gorivu; stvaranje naponskog potpisa u sastavu goriva / osjetniku temperature.

Potpis napona unosi se u PCM kao signal napona kvadratnog vala. Uzorci valnog oblika razlikuju se po učestalosti ovisno o stupnju onečišćenja goriva. Što je frekvencija valnog oblika bliža, to je veći stupanj onečišćenja goriva; to čini okomiti dio signala. Senzor sastava goriva analizira količinu etanola prisutnu u gorivu odvojeno od drugih zagađivača. Širina impulsa ili vodoravni dio valnog oblika označavaju naponski potpis generiran temperaturom goriva. Što je viša temperatura goriva koja prolazi kroz senzor temperature goriva; što je veća širina impulsa. Tipična modulacija širine impulsa kreće se od jedne do pet milisekundi ili stotinki sekunde.

Ako PCM detektira ulaz senzora temperature / sastava goriva koji pokazuje da je temperatura goriva previsoka, pohranit će se kôd P0168, a lampica indikatora kvara (MIL) može zasvijetliti. Na nekim modelima može biti potrebno nekoliko ciklusa paljenja (s kvarom) za uključivanje lampice upozorenja.

Ozbiljnost koda i simptomi

Pohranjeni kod P0168 trebao bi se smatrati ozbiljnim jer PCM koristi temperaturu goriva za izračun strategije isporuke goriva u vozilima na fleksibilno gorivo.

Simptomi ovog koda mogu uključivati:

  • Obično je kod P0168 asimptomatski.
  • Mogu biti prisutni i drugi kodovi sastava goriva.
  • MIL će na kraju zasvijetliti.

Razlozi

Mogući razlozi za postavljanje ovog koda:

  • Neispravan sastav goriva / osjetnik temperature
  • Neispravan osjetnik temperature okoline
  • Senzor temperature usisnog zraka neispravan
  • Otvoreno, kratko spojeno ili oštećeno ožičenje ili konektori
  • Pogreška programiranja PCM -a ili PCM -a

Postupci dijagnostike i popravka

Dobro polazište uvijek je provjeravanje biltena tehničke službe (TSB) za vaše vozilo. Vaš problem može biti poznat problem s poznatim popravkom koji je objavio proizvođač i mogao bi vam uštedjeti vrijeme i novac tijekom dijagnostike.

Za dijagnosticiranje koda P0168 trebat će vam dijagnostički skener, digitalni volt / ohmmetar (DVOM), osciloskop, infracrveni termometar i izvor informacija o vozilu (kao što su Svi podaci DIY). U ovoj situaciji dobro će doći dijagnostički skener s ugrađenim DVOM-om i prijenosnim osciloskopom.

Kako biste povećali svoje šanse za uspješnu dijagnozu, počnite vizualnim pregledom svih povezanih kabelskih svežnja i konektora. Ako je potrebno, morat ćete popraviti ili zamijeniti oštećene ili izgorjele komponente i ponovno testirati sustav.

Većina senzora temperature goriva opremljena je referentnom oznakom XNUMX B i masom. Kao osjetnik promjenjivog otpora, osjetnik temperature goriva zatvara krug i šalje odgovarajući valni oblik u PCM dok gorivo teče. Pomoću DVOM -a provjerite referentni napon i masu na priključku osjetnika temperature goriva. Ako referentni napon nije dostupan, upotrijebite DVOM za ispitivanje odgovarajućih krugova na PCM konektoru. Ako se referentna vrijednost napona nađe na PCM konektoru, popravite prekinute krugove prema potrebi. Oprez: Odspojite sve povezane kontrolere prije ispitivanja otpornosti kruga s DVOM -om.

Sumnjajte na neispravan PCM (ili pogrešku u programiranju) ako nema naponske reference na PCM konektoru. Ako nema uzemljenja osjetnika temperature goriva, upotrijebite izvor podataka o vozilu i pronađite odgovarajuće uzemljenje kako biste bili sigurni da je pouzdan.

Upotrijebite osciloskop za prikaz podataka u stvarnom vremenu u grafikonima ako su referentna vrijednost i masa prisutni na priključku osjetnika temperature goriva. Spojite ispitne vodiče u odgovarajući krug i promatrajte zaslon. Izmjerite stvarnu temperaturu goriva infracrvenim termometrom i usporedite rezultate s temperaturom prikazanom na tablicama osciloskopa. Ako temperatura goriva prikazana na osciloskopu ne odgovara temperaturi infracrvenog termometra, posumnjajte da je senzor temperature goriva neispravan.

Dodatne dijagnostičke napomene:

  • Pomoću DVOM -a provjerite otpor osjetnika temperature goriva prema preporukama proizvođača.
  • Ako je stvarna temperatura goriva viša od prihvatljive, provjerite ima li kratkog spoja u ožičenju ili nepravilno usmjerenih ispušnih plinova u blizini spremnika za gorivo ili dovodnih vodova.

Povezane rasprave o DTC -u

  • 2002 Dodge Grand Caravan - P01684, P0442, P0455, P0456Kodovi grešaka ukazuju na curenje u isparivačkom sustavu. Kao prvi korak, zamijenio sam čep za plin, ali ne znam kako poništiti kodove? Može li mi neko tijelo pomoći? Bit ću zahvalan…. 
  • 2009 Jaguar XF 2.7d kod P0168Bok, Stalno dobivam visokonaponski kod osjetnika temperature goriva PO168. Pokušao sam pronaći gdje se nalazi senzor na motoru kako bih mogao vizualno provjeriti konektor i eventualno zamijeniti senzor ako je neispravan. Također, ako resetiram DTC, automobil će normalno voziti nekoliko stotina milja, ali ... 

Trebate li dodatnu pomoć s kodom p0168?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0168, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.

Dodajte komentar