P0155 Kvar u krugu grijača sonde za kisik (senzor 1, red 2)

P0155 – OBD-II šifra kvara tehnički opis

Šifra kvara P0155 označava kvar u krugu grijača osjetnika za kisik (senzor 1, red 2).

Što znači kod greške P0155?

Šifra kvara P0155 označava problem sa osjetnikom kisika u krugu 1, red 2. To znači da je upravljački modul motora (ECM) otkrio neispravan napon ili signal sa osjetnika za kisik u cilindru 2 (broj XNUMX). Kada se pojavi ova pogreška, lampica Check Engine na kontrolnoj ploči vozila će zasvijetliti, ukazujući na kvar.

Mogući uzroci

Mogući uzroci za DTC P0155 uključuju:

• Neispravan osjetnik kisika: Sam senzor za kisik može biti oštećen ili neispravan, što može rezultirati netočnim očitanjem sadržaja kisika u ispušnim plinovima.
• Oštećeno ožičenje ili konektori: Otvori, korozija ili loši spojevi u ožičenju ili konektorima koji povezuju senzor za kisik s kontrolnim modulom motora (ECM) mogu uzrokovati kod P0155.
• Problemi s napajanjem ili uzemljenjem senzora za kisik: Neodgovarajuće napajanje ili uzemljenje senzora za kisik može uzrokovati prenapon ili prenapon u signalnom krugu, uzrokujući šifru kvara P0155.
• Kvarovi u upravljačkom modulu motora (ECM): Problemi s kontrolnim modulom motora, koji obrađuje signale sa senzora za kisik, također mogu uzrokovati P0155.
• Problemi s katalizatorom: Kvarovi katalizatora mogu uzrokovati neispravnost senzora za kisik, što može uzrokovati P0155.
• Neispravna ugradnja senzora za kisik: Neispravna ugradnja senzora za kisik, kao što je preblizu izvoru vrućine kao što je ispušni sustav, može uzrokovati kod P0155.

Rješavanje problema koda P0155 obično uključuje dijagnostiku kako bi se utvrdio specifični uzrok, a zatim odgovarajuće popravke ili zamjenu neispravnih komponenti.

Koji su simptomi koda greške? P0155

Simptomi za DTC P0155 mogu uključivati ​​sljedeće:

1. Pogreške na kontrolnoj ploči (Provjerite svjetlo motora): Jedan od najčešćih simptoma je lampica za provjeru motora (CEL) koja se pali na vašoj kontrolnoj ploči. Ovo je prvi znak koji vozači mogu primijetiti.
2. Nestabilan ili grub prazan hod: Problemi sa senzorom za kisik mogu uzrokovati nepravilan rad motora u praznom hodu, posebno kada radi na hladnom motoru.
3. Gubitak snage pri ubrzavanju: Neispravan senzor za kisik može rezultirati gubitkom snage prilikom ubrzavanja ili zahtijeva veće brzine motora da bi se postigla željena brzina.
4. Povećana potrošnja goriva: Nepravilan rad senzora za kisik može rezultirati povećanom potrošnjom goriva zbog neoptimalnog rada sustava upravljanja motorom.
5. Nestabilnost motora: Ostali simptomi mogu uključivati ​​grubi rad motora, uključujući podrhtavanje, grubi rad i nepravilnu brzinu praznog hoda.
6. Loše performanse vozila: Mogu se pojaviti opći problemi s performansama vozila, uključujući slabije ubrzanje i loš odgovor na komande za kontrolu gasa.

Ako osjetite ove simptome, osobito kada je upaljeno svjetlo za provjeru motora, preporučuje se da ga odnesete kvalificiranom mehaničaru da dijagnosticira i popravi problem.

Kako dijagnosticirati kod greške P0155?

Mogući simptomi za DTC P0155:

• Pogreške na kontrolnoj ploči (Provjerite svjetlo motora): Jedan od najčešćih simptoma je lampica za provjeru motora (CEL) koja se pali na vašoj kontrolnoj ploči. Ovo je prvi znak koji vozači mogu primijetiti.
• Nestabilan ili grub prazan hod: Problemi sa senzorom za kisik mogu uzrokovati nepravilan rad motora u praznom hodu, posebno kada radi na hladnom motoru.
• Gubitak snage pri ubrzavanju: Neispravan senzor za kisik može rezultirati gubitkom snage prilikom ubrzavanja ili zahtijeva veće brzine motora da bi se postigla željena brzina.
• Povećana potrošnja goriva: Nepravilan rad senzora za kisik može rezultirati povećanom potrošnjom goriva zbog neoptimalnog rada sustava upravljanja motorom.
• Nestabilnost motora: Ostali simptomi mogu uključivati ​​grubi rad motora, uključujući podrhtavanje, grubi rad i nepravilnu brzinu praznog hoda.
• Loše performanse vozila: Mogu se pojaviti opći problemi s performansama vozila, uključujući slabije ubrzanje i loš odgovor na komande za kontrolu gasa.

Ako osjetite ove simptome, osobito kada je upaljeno svjetlo za provjeru motora, preporučuje se da ga odnesete kvalificiranom mehaničaru da dijagnosticira i popravi problem.

Dijagnostičke pogreške

Prilikom dijagnosticiranja DTC P0155 mogu se pojaviti sljedeće pogreške:

• Neispravno tumačenje podataka senzora za kisik: Jedna uobičajena pogreška je nerazumijevanje podataka primljenih sa senzora za kisik. To može dovesti do pogrešne dijagnoze i zamjene komponenti koje zapravo ne uzrokuju problem.
• Neispravna provjera ožičenja i konektora: Nepravilno rukovanje ožičenjem i konektorima, kao što je slučajno odspajanje ili oštećenje žica, može uzrokovati dodatne probleme i stvoriti nove pogreške.
• Ignoriranje drugih potencijalnih uzroka: Fokusiranje samo na senzor za kisik bez razmatranja drugih mogućih uzroka koda P0155, kao što su problemi s ispušnim sustavom ili sustavom ubrizgavanja goriva, može dovesti do propuštanja važnih detalja.
• Loša odluka za popravak ili zamjenu komponenti: Donošenje pogrešne odluke o popravku ili zamjeni komponenti bez dovoljne dijagnoze i analize može rezultirati dodatnim troškovima popravka i neučinkovitim rješavanjem problema.
• Neuspjeli dijagnostički testovi: Neispravno provedeni dijagnostički testovi ili uporaba neprikladne opreme mogu dovesti do nepouzdanih rezultata i netočnih zaključaka o uzrocima koda P0155.

Kako biste izbjegli ove pogreške, važno je slijediti profesionalne dijagnostičke tehnike, koristiti ispravnu opremu, provoditi testove u skladu s preporukama proizvođača i, ako je potrebno, kontaktirati iskusnog tehničara za pomoć i savjet.

Koliko je ozbiljan kod greške? P0155?

Šifra kvara P0155, koja ukazuje na problem sa senzorom za kisik na krugu 1, strana 2, treba se smatrati ozbiljnim problemom koji zahtijeva pozornost i dijagnozu. Evo nekoliko razloga zašto je ovaj kod ozbiljan:

• Utjecaj na učinkovitost motora: Neispravan senzor za kisik može uzrokovati netočno očitanje sadržaja kisika u ispušnim plinovima, što može rezultirati neučinkovitom smjesom goriva i zraka. To zauzvrat može dovesti do gubitka snage, niske potrošnje goriva i drugih problema s radom motora.
• Utjecaj na učinak okoliša: Nedovoljna količina kisika u ispušnim plinovima može dovesti do povećanih emisija štetnih tvari u atmosferu, što može negativno utjecati na okoliš i privući pozornost regulatornih tijela.
• Povećana potrošnja goriva: Neispravan senzor za kisik može uzrokovati netočna podešavanja sustava upravljanja motorom, što u konačnici može dovesti do povećane potrošnje goriva.
• Moguće oštećenje katalizatora: Nepravilan rad sonde za kisik može negativno utjecati na performanse katalizatora, što u konačnici može uzrokovati njegovo oštećenje i zahtijevati zamjenu, što je ozbiljan i skup problem.
• Gubitak kontrole nad vozilom: U nekim slučajevima, neispravan senzor za kisik može uzrokovati grubi rad motora, što može utjecati na upravljanje vozilom, osobito u kritičnim situacijama.

Uzimajući u obzir sve ove čimbenike, preporučuje se da se obratite stručnjaku za dijagnosticiranje i rješavanje problema kada se pojavi šifra kvara P0155.

Koji će popravak pomoći u uklanjanju koda? P0155?

Rješavanje problema koda kvara P0155 može uključivati ​​sljedeće korake:

1. Zamjena senzora kisika: Najčešći uzrok koda P0155 je kvar samog senzora za kisik. U tom slučaju, zamjena senzora novom, radnom jedinicom pomoći će u uklanjanju problema.
2. Provjera i zamjena ožičenja i konektora: Provjerite stanje ožičenja i konektora koji povezuju senzor za kisik s kontrolnim modulom motora. Loši spojevi, korozija ili lomovi mogu uzrokovati P0155. Ako je potrebno, zamijenite oštećene žice ili konektore.
3. Provjera napajanja i uzemljenja: Provjerite dobiva li senzor za kisik odgovarajuće napajanje i masu. Provjerite napon na odgovarajućim kontaktima.
4. Dijagnostika katalizatora: Kvarovi katalizatora mogu uzrokovati neispravnost senzora za kisik, što može uzrokovati P0155. Provjerite stanje katalizatora i po potrebi ga zamijenite.
5. Dijagnostika upravljačkog modula motora (ECM).: U rijetkim slučajevima, problem može biti posljedica neispravnog upravljačkog modula motora. To može zahtijevati dijagnostiku i, ako je potrebno, popravak ili zamjenu ECM-a.
6. Ažuriranje softvera: Ponekad se problem može riješiti ažuriranjem softvera upravljačkog modula motora.

Specifični odabrani popravak ovisit će o uzroku koda P0155, koji se mora utvrditi tijekom dijagnostičkog postupka. Ako niste sigurni u svoje vještine ili iskustvo, preporučuje se da svoje vozilo dijagnosticira i popravi kvalificirani mehaničar ili ovlašteni servis.

Kako popraviti P0155 kod motora u 2 minute [1 DIY metode / samo 19.56 USD]

P0155 – Informacije specifične za marku

Dešifriranje koda kvara P0155 za neke određene marke automobila:

1. Volkswagen (VW): P0155 – “Kvar u krugu grijača senzora za kisik (red 2 senzor 1)”.
2. gaz: P0155 – “Kvar u krugu grijača senzora za kisik (red 2 senzor 1)”.
3. Chevrolet / GMC: P0155 – “Kvar u krugu grijača senzora za kisik (red 2 senzor 1)”.
4. Toyota: P0155 – “Kvar u krugu grijača senzora za kisik (red 2 senzor 1)”.
5. BMW: P0155 – “Kvar u krugu grijača senzora za kisik (red 2 senzor 1)”.
6. Mercedes-Benz: P0155 – “Kvar u krugu grijača senzora za kisik (red 2 senzor 1)”.
7. Audi: P0155 – “Kvar u krugu grijača senzora za kisik (red 2 senzor 1)”.
8. Honda: P0155 – “Kvar u krugu grijača senzora za kisik (red 2 senzor 1)”.
9. Hyundai: P0155 – “Kvar u krugu grijača senzora za kisik (red 2 senzor 1)”.
10. Nissan: P0155 – “Kvar u krugu grijača senzora za kisik (red 2 senzor 1)”.

Ovo je opće objašnjenje za navedenu šifru pogreške. Preporuča se razjasniti informacije za određeni model vašeg automobila radi točnijeg razumijevanja situacije.