P0060 Senzor otpora grijača osjetnika kisika (HO2S), red 2, senzor 2
OBD2 kodovi grešaka

P0060 Senzor otpora grijača osjetnika kisika (HO2S), red 2, senzor 2

P0060 Senzor otpora grijača osjetnika kisika (HO2S), red 2, senzor 2

OBD-II DTC podatkovni list

Otpor grijača osjetnika kisika (blok 2, senzor 2)

Što to znači?

Ovaj dijagnostički kôd problema (DTC) generički je kod prijenosa, što znači da se primjenjuje na sva vozila iz 1996. (Chevrolet, Ford, GMC, Mazda, Pontiac, Isuzu itd.). Iako općenito, određeni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.

Ako je vaše vozilo opremljeno OBD-II spremilo kôd P0060, to znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio kvar u krugu grijača donjeg (ili pretkatalitičkog pretvarača) osjetnika kisika (O2) za prvi red motora. Red 2 označava da je problem u grupi motora koja ne sadrži cilindar # 1. Senzor 2 znači da je problem u donjem osjetniku.

Senzorski element od cirkonija zaštićen čeličnim kućištem sa ventilacijom čini tijelo vašeg O2 senzora. Platinske elektrode koriste se za spajanje osjetnog elementa na žice u kabelskom svežnju osjetnika O2. Područje upravljačke mreže (CAN) omogućuje PCM -u da prima podatke od senzora O2. Podaci o postotku čestica kisika u ispuhu motora u usporedbi sa sadržajem kisika u vanjskom zraku prenose se u PCM pomoću senzora O2. PCM koristi ove podatke za izračun isporuke goriva i vremena paljenja.

Zagrijani senzor O2 koristi napon baterije kao predgrijavanje za uvjete hladnog pokretanja. U zagrijanom senzoru O2, signalni krugovi osjetnika O2 popraćeni su krugom za zagrijavanje osjetnika. Krug grijača obično se napaja naponom baterije (minimalno 12.6 V) i može biti opremljen ugrađenim osiguračem. Kad je temperatura rashladnog sredstva motora niska, PCM poduzima korake za napajanje akumulatora grijačem osjetnika O2. To bi se trebalo nastaviti sve dok motor ne postigne normalnu radnu temperaturu i PCM ne uđe u način rada zatvorene petlje. Napon se obično napaja putem PCM -a, ponekad putem releja i / ili osigurača, a pokreće se kada je paljenje uključeno u uvjetima hladnog pokretanja. PCM je programiran za prestanak opskrbe napona akumulatora krugom grijača O2 čim motor postigne normalnu radnu temperaturu i mora poduzeti mjere za to.

Ako PCM otkrije da razina otpora u krugu grijača osjetnika O2 premašuje programirane granice, pohranit će se kôd P0060, a žaruljica indikatora kvara (MIL) može zasvijetliti. Neki će modeli zahtijevati više ciklusa paljenja (s kvarom) za osvjetljavanje MIL -a. Zbog toga ćete morati koristiti način rada spreman za OBD-II kako biste bili sigurni da je vaš popravak uspješan. Nakon što dovršite popravke, vozite vozilo sve dok PCM ne uđe u način pripravnosti ili dok se kôd ne obriše.

Ozbiljnost i simptomi

Kod P0060 treba smatrati ozbiljnim jer znači da ulazni grijač osjetnika O2 ne radi. Simptomi ovog koda motora mogu uključivati:

  • Odgođen start zbog mršavog hladnog starta
  • Smanjena učinkovitost goriva
  • Crni dim ispušnih plinova zbog bogatog stanja hladnog starta
  • Mogu se pohraniti i drugi povezani dijagnostički kodovi kvarova.

Razlozi

Mogući uzroci DTC P0060 mogu uključivati:

  • Opečeno, slomljeno ili prekinuto ožičenje i / ili priključci
  • Neispravan O2 osjetnik
  • Pregorjeli osigurač ili pregorjeli osigurač
  • Neispravan upravljački relej motora

Moguća rješenja

Dobro polazište uvijek je provjeravanje biltena tehničke službe (TSB) za vaše vozilo. Vaš problem može biti poznat problem s poznatim popravkom koji je objavio proizvođač i mogao bi vam uštedjeti vrijeme i novac tijekom dijagnostike.

Prilikom dijagnosticiranja koda P0060 trebat će mi dijagnostički skener, digitalni volt ohm metar (DVOM) i pouzdan izvor informacija o vozilu, poput All Data DIY.

Volim započeti vizualnim pregledom ožičenja i konektora sustava; obraćajući posebnu pozornost na pojaseve usmjerene u blizini vrućih ispušnih cijevi te razdjelnike i pojaseve usmjerene u blizini oštrih rubova, na primjer na ispušne štitove.

Nastavio bih koristiti DVOM za testiranje svih osigurača i osigurača sustava. Testirao bih ove komponente dok su pod opterećenjem jer se može dogoditi da su neopterećeni osigurači u redu; tada će se srušiti pri pokretanju. Aktiviranje grijača osjetnika O2 učinkovito opterećuje ovaj krug.

Moj bi sljedeći korak bio nabaviti sve spremljene DTC -ove i zamrznuti podatke okvira. To bih učinio spajanjem skenera na dijagnostički priključak vozila. Volio bih zapisati ove podatke jer mogu biti od pomoći ako se pokaže da se P0060 isprekidao. Obrisao bih kodove i testirao vozilo da vidim hoće li se P0060 odmah resetirati.

Provjerite je li motor dovoljno hladan da biste aktivirali grijač senzora O2 ako je kôd izbrisan. Promatrajte ulaz grijača osjetnika O2 pomoću toka podataka skenera i suzite prikaz toka podataka tako da uključuje samo relevantne podatke. To će rezultirati bržim odgovorom podataka. Kad je motor u ispravnom temperaturnom rasponu, napon grijača osjetnika O2 trebao bi biti gotovo jednak naponu akumulatora. Ako se napon grijača osjetnika O2 razlikuje od napona akumulatora zbog problema s otporom, vrijednost P0060 bit će pohranjena.

Za nadzor podataka u stvarnom vremenu iz kruga grijača osjetnika O2, spojite DVOM ispitne vodiče na masu osjetnika i signalne žice napona baterije. Otpor dotičnog osjetnika O2 također se može provjeriti pomoću DVOM -a. Svi povezani kontroleri moraju se odspojiti prije ispitivanja otpornosti kruga sustava pomoću DVOM -a.

Dodatni dijagnostički savjeti i napomene:

  • Ako se pronađu pregoreli osigurači, posumnjajte da je dotični krug grijača O2 kratko spojen na masu.
  • Krug grijača osjetnika O2 mora biti pod naponom kada je temperatura motora ispod normalne radne temperature.

Povezane rasprave o DTC -u

  • 2005 2500 HD 6.0 kodovi P0332 P0158 P00602005 2500HD 6.0 4 × 4. Kodovi su prvo započeli s O2 senzorom desne obale O2, a prije nego što sam ga uspio popraviti, imao je kôd za senzor udarca s desne strane. Mogu li senzori O0332 dati lažna očitanja / postoje li sljedeći kodovi: P-0158 / P-0060 / P-XNUMX. Bilo kakva pomoć odakle početi. Hvala unaprijed… 
  • Novi senzor O2; Iste šifre P2272 i P0060, Ford F-2006 iz 150. godineBok auto: 2006 Ford F150, XL 4.2L V6 4×2 (146,482 2 milje) Problem: Prošli tjedan mi se upalila lampica za provjeru motora. Priključio sam Innova OBDII dijagnostičko računalo i dobio 1 šifru motora: 2272) Šifra P2 Signal O2 senzora zapeo je osiromašen - red 2, senzor 2 0060) Šifra P2 (grijač senzora za kisik… 
  • 06 Pontiac G6 GTP 3.9L p0056, p0060, p0161, p0301 i B2AAAPozdrav, tek sam na ovom forumu, hvala na pozivu! Nedavno sam kupio ovaj automobil znajući da ga treba popraviti. Kodovi koje dobivam su o2 senzori, pa sam zamijenio 3 od 4 jer ne mogu pronaći četvrti u bilo kojem dijagramu na internetu. Zamijenio sam ono što sam mislio ... 
  • 2008 Ford F-150 xlt P0060 Svijetli motorFord F-2008 xlt 150 × 4 star 4 godine, svjetlo motora stalno svijetli. Auto Zone je proveo dijagnostički test i odlučio zamijeniti vozačevu stranu senzora # 2 O2, banka 2. Je li se računalo jučer resetiralo, svjetlo danas ponovno svijetli. Zamjena ulja i tekućine puni se plinom, poklopac je zapečaćen. Kôd ispisan u AZ glasi P 0060. Trebate ... 
  • Mercedes provjerava kodove motora P0060, P0054 i P0420Hej! Novi sam ovdje, ali bih vam zahvalio na pomoći s kodovima indikatora Check Engine: P0060; P0054 i P0420. Zamijenio sam oba gornja senzora O2 prije otprilike 2 mjeseca i sada se svjetlo ponovno pali. Nemam veliki novčanik pa moram učiniti sve što mogu. Imam Mercedes GL2008 450 sa 159 tisuća M ... 
  • BMW X2002 star 5 godina, 3.0 l. Dizel U3FFF P0064 P2D8D P0060 B29E9Odredite sljedećih pet DTC -a za dotično vozilo i navedite sve potrebne korektivne radnje: 1. U3FFF 2. P0064 Blok # 2 Senzor 3 H02S Upravljački krug grijača Visoko 3. P2D8D 4. P0060 Blok # 2 Senzor 2 H02S Otporni grijač 5. B29E9 Zaustavljanje ventilatora klima uređaja ... 

Trebate li dodatnu pomoć s kodom p0060?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0060, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.

Dodajte komentar