P0002 Upravljački krug regulatora količine goriva izvan raspona / performansi

P0002 Upravljački krug regulatora količine goriva izvan raspona / performansi

OBD-II DTC podatkovni list

Upravljački krug regulatora volumena goriva izvan raspona / performansi

Što to znači?

Ovaj dijagnostički kôd problema (DTC) generički je kod prijenosa, što znači da se odnosi na vozila opremljena OBD-II, uključujući, ali bez ograničenja, Ford, Dodge, Vauxhall, VW, Mazdu itd. Koji se razlikuju ovisno o marki / modelu.

P0002 nije vrlo čest kod kvara i češći je na common rail diesel (CRD) i/ili diesel motorima i vozilima opremljenim izravnim ubrizgavanjem benzina (GDI).

Ovaj kod se odnosi na električni sustav kao dio sustava regulatora količine goriva. Automobilski sustavi goriva sastoje se od mnogih komponenti, spremnika goriva, pumpe goriva, filtra, cjevovoda, mlaznica itd. Jedna od komponenti visokotlačnih sustava goriva je visokotlačna pumpa goriva. Njegov zadatak je povećati tlak goriva do vrlo visokog tlaka potrebnog u razvodniku goriva za mlaznice. Ove visokotlačne pumpe za gorivo imaju stranu niskog i visokog pritiska kao i regulator količine goriva koji regulira tlak. Za ovaj kod P0002, odnosi se na električno očitanje koje je izvan normalnih parametara.

Ovaj je kod povezan s P0001, P0003 i P0004.

simptomi

Simptomi koda greške P0002 mogu uključivati:

• Lampica indikatora kvara (MIL) Osvjetljenje
• Automobil se neće pokrenuti
• Usporen način rada je uključen i / ili nema napajanja

Mogući uzroci

Mogući uzroci ovog koda motora mogu uključivati:

• Neispravan solenoid regulatora volumena goriva (FVR)
• Problem FVR ožičenja / kabelskog svežnja (kratko ožičenje, korozija itd.)

Moguća rješenja

Prvo provjerite poznate biltene tehničke službe (TSB) za svoju godinu / marku / model. Ako postoji poznati TSB koji rješava ovaj problem, može vam uštedjeti vrijeme i novac tijekom dijagnosticiranja.

Zatim ćete željeti vizualno pregledati ožičenje i konektore vezane za krug i sustav regulatora goriva. Obratite pozornost na očite prekide žice, koroziju itd. Popravite po potrebi.

Regulator količine goriva (FVR) dvožilni je uređaj s obje žice koje se vraćaju na PCM. Nemojte primjenjivati ​​izravni napon baterije na žice, jer u protivnom možete oštetiti sustav.

Detaljnije upute za rješavanje problema za vašu godinu / marku / model / motor potražite u tvorničkom servisnom priručniku.

Povezane rasprave o DTC -u

• P0002 na 2009 Hyundai SonataImam Hyundai Sonatu iz 2009., imao sam nekoliko kodova P0002, trgovac je rekao da nisam dobro zatvorio čep spremnika za gorivo, ali sam ga vrlo čvrsto zatvorio, nekoliko puta sam pokušao očistiti kôd, ali se svejedno vratio, koji su ideali? Hvala…. 
• Land Rover LR2 P0002Moj Land Rover LR2 prikazuje P0002 kada sam koristio OBD2 skeniranje džepova. Molim vas, što ovo znači ... 
• Može li DTC P0002 uzrokovati zastoj motora? SUV Ford 2008Imam problem sa svojim SUV -om Ford zbog DTC P0002. I motor se zaustavlja i odbija se pokrenuti. Nadam se da motor nije zakucao ... 
• Renault Scenic 1,6 dci P0002 provjera opasnosti od kvara motora provjera pokretanja zaustavljanje provjera escRenault scenic 1,6 dci provjera opasnosti od kvara motora start start stop check esc P0002… 
• Mazda Bongo Brawny P2008 0002 modelna godinaImam Mazdu Bongo Brawny iz 2008. (dizelski motor), neće se pokrenuti, a kod joj je Picking P0002. Ne znam što dalje…. 

Trebate li dodatnu pomoć s kodom p0002?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0002, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.