Lada Largus recenzije stvarnih vlasnika
Brojne recenzije o automobilu Lada Largus. Prave recenzije vlasnika automobila ovog automobila, ovisno o kilometraži i načinima rada. Odjeljak s recenzijama o Ladi Largus stalno će se ažurirati kako sve više i više vlasnika automobila nabavlja novi model luksuznog karavana Lada Largus.Kupio sam si Ladu Largus posebno za prijevoz tereta, jer mi je trebao prilično prostran karavan. Kako sada na tržištu automobila nema toliko jeftinih karavana takve prostranosti, morao sam uzeti Largus domaće proizvodnje. Naravno, iako se radi o domaćem automobilu, ali uostalom, rezervni dijelovi su svi iz Renault Logan MCV koji se počeo proizvoditi od 2006. godine. To znači da bi kvaliteta izrade i kvaliteta autodijelova trebala biti za red veličine veća od one istog Priora ili Kalina. Da, a cijena nije dosegla ni 400 rubalja, bio sam prilično zadovoljan, jer u autosaloni jednostavno nema analoga za ovaj iznos.
Prostranost automobila je jednostavno nevjerojatna, s preklopljenim sjedalima ispada da je samo kamion, iako se možete zaposliti kao minibus i prevoziti ljude (šalim se), ali zapravo ima puno mjesta.
Svidio mi se dizajn interijera, ploča je ugodna na pogled i na dodir, nakon prilično značajne kilometraže od 16 km, ne čuju se škripe i zvukovi s instrument ploče, općenito mi se jako sviđa auto, iako mnogi ljudi gledaju iskosa pri tome, ali ne znam da je tuđe mišljenje nekako svejedno i ravnodušno.
Potrošnja goriva mog konja je vrlo ugodna i rijetko prelazi 7 litara u kombiniranom ciklusu. Buka motora u putničkom prostoru praktički se ne čuje, ali mogla je biti i tiša – u putničkom prostoru uvijek želite savršenu tišinu, no vjerojatno je za domaće automobile to samo u snovima vlasnika automobila. Kada sam kupio automobil Lada Largus, čitao sam recenzije o Renault MCV-u i bilo je puno više dobrih nego loših, i to me razveselilo i postalo još jedan razlog da kupim Ladu Largus.
Za one koji traže jeftin i kvalitetan automobil u karavanu, onda vam je moj savjet - uzmite Ladu Largus i nećete požaliti, jer za ovaj novac je samo blago, pogotovo jer postoji nema skoro ništa domaće u ovom autu. Zato uzmite i ne oklijevajte, mislim da će vam moja recenzija ovog automobila pomoći u odabiru.
Vladimir. Moskva grad. Lada Largus karavan sa 7 sjedala. 2012. pa nadalje Kilometraža 12 km.
Stoga sam odlučio napisati svoju recenziju o Ladi Largus, ali ne znam hoće li biti potpuno objektivan, jer je prošlo nešto više od mjesec dana od kupnje i prešao sam malo, svega 12 km. Recimo - puno, pa, morao sam pokušati putovati, dogodilo se da sam vozio 000 sati bez zaustavljanja - mjesec se pokazao dalekosežnim. Dakle, ono što želim reći o karakteristikama Largusa, potpuno sam zadovoljan: motor sa 8 ventila je vrlo okretan, ubrzanje nije loše, ali može biti malo bolje. Nadam se da će nakon trčanja biti malo bolje. Potrošnja goriva unutar 16 litara na autocesti je također prosječna približna brojka, nadam se da će se s vremenom smanjiti. Na autocesti automobil ide savršeno, nijedan kamion ga ne otpuhuje uz vjetar, iako je visok. Kabina je prilično prostrana ne samo za vozača, već i za putnike, vrlo je ugodno što sada možete prevoziti sedam ljudi, čak i ako idete u taksijem na velike udaljenosti i bombama - to će dobro funkcionirati. Unutrašnjost sigurno nije super duper, ali za takvu klasu kao što je Largus sasvim je pristojna, ukratko, auto je 8 posto stranog automobila Renault Logan, pa prosudite sami, kvaliteta će u svakom slučaju biti veća od ono naše Lade. Ovjes je hladan i umjereno krut, straga je već opterećen ispod 99 kg - drži se normalno, nema kvarova. Prostranost je jednostavno prekrasna, pogotovo kada uklonite stražnji treći red sjedala, dobivate prilično prostran mini kombi u koji možete prevoziti terete do 300 metra. Lada Largus je zapravo obiteljski automobil, sve je napravljeno jednostavno i bez ikakvih narušavanja, ali po pristupačnoj cijeni sigurno nema konkurenciju na našem tržištu, a dapače i na svjetskom tržištu automobila.
Aleksandra. Belgorod. Lada Largus 7 sjedala. 2012. pa nadalje Kilometraža 4500 km
Largus sam kupio nedavno i nimalo nisam požalio. Uzeo sam ga posebno za obitelj, a baš je savršen za posao, budući da sam sada taksist po gradu, a često moram putovati i do udaljenih ljudi. A s ovom vrstom tijela možete savršeno zaraditi, prije sam na desetak poveo samo 4 osobe, a sada ih 6 savršeno pristaje. Tako se moja zarada kao taksista povećala jedan i pol puta, što je izvrsno za obitelj. Što se tiče voznih performansi, ovo nisam ni očekivao. Vožnja je glatka na visini, nema trzaja kada se auto kreće, ovjes radi odlično bez nepotrebnih udaraca na našim ruskim cestama. Motor je dosta dinamičan za ovu veličinu automobila, ubrzava samouvjereno, a to pod uvjetom da automobil nije uhodan, što znači da klip još nije pravilno korišten i motor ne radi punom snagom . Evo samo malo dosadne potrošnje goriva - u prosjeku na autocesti izađe oko 9 litara, volio bih naravno malo manje. Ali opet, prerano je o tome suditi, jer je kilometraža još uvijek mala. Tražio sam mišljenje putnika koji su moj Largus usput vodili 250 km, a niti jedna osoba nije bila nezadovoljna, nitko se nije umorio. U kabini se ne čuje nikakva strana buka, ne primjećuju se škripe. Vrlo zgodna kontrolna ploča, očitanja brzinomjera i okretomjera, te ostalih senzora lako se čitaju. Ali gumbi za upravljanje podizačima prozora nisu baš zgodno smješteni, obično su na svim našim automobilima na vratima, da tako kažem, pri ruci. A na Largusu se nalaze pored upravljačke jedinice grijača. Inače, što se tiče peći - ovdje je sve na najvišoj razini, zračni kanali su smješteni vrlo učinkovito i strujanje zraka je jednostavno ludo, a što je najvažnije, postoji opskrba stopalima stražnjih putnika čak i do trećeg reda . Puno tereta ulazi u kabinu, pod uvjetom da su barem posljednja dva sjedala preklopljena. Pa, ako uklonite sva stražnja sjedala, dobivate ogromnu platformu, jednom riječju kombi. Tako da mogu s povjerenjem reći da je auto jednostavno super, jasno je da po ovoj cijeni nema konkurenata, a malo je vjerojatno da će uopće postojati.
