Webasto grijač unutrašnjosti automobila: princip rada i recenzije kupaca
sadržaj
Princip rada neovisnog grijača je spaljivanje smjese goriva i zraka, što rezultira stvaranjem topline koja se prenosi na izmjenjivač topline spojen na motor, koji se zagrijava kao rezultat cirkulacije rashladne tekućine.
Vozila koja rade na niskim temperaturama često su opremljena autonomnim grijačem unutrašnjosti automobila, koji se inače naziva "Webasto". Dizajniran je za zagrijavanje goriva prije pokretanja motora.
Što je ovo
Uređaj omogućuje nesmetano pokretanje motora čak i pri ekstremno niskim temperaturama. Može zagrijati motorni prostor (područje blizu filtera goriva i motora) i unutrašnjost automobila. Popularno ime grijača fiksirano je imenom prvog proizvođača - njemačke tvrtke "Webasto". Masovna proizvodnja grijača započela je 1935. godine, a još uvijek su popularni među stanovnicima sjevernih regija.
Tvrtka Webasto
Uz motor (ili u automobil) ugrađuje se grijač težine od 3 do 7 kg, koji se spaja na dovod goriva, kao i na električnu mrežu automobila. Za rad uređaja potrebna je snaga i gorivo, dok je potrošnja potonjeg zanemariva u odnosu na stroj u praznom hodu.
Kako Webasto radi
Uređaj se sastoji od nekoliko elemenata:
- komore za izgaranje (dizajnirane za pretvaranje energije goriva u toplinu);
- pumpa (pomiče cirkulirajuću tekućinu za prijenos rashladne tekućine na pravo mjesto);
- izmjenjivač topline (prenosi toplinsku energiju na motor);
- elektronička upravljačka jedinica.
Princip rada Webasta
Princip rada neovisnog grijača je spaljivanje smjese goriva i zraka, što rezultira stvaranjem topline koja se prenosi na izmjenjivač topline spojen na motor, koji se zagrijava kao rezultat cirkulacije rashladne tekućine. Kada se dosegne prag od 40 ºS, peć u automobilu se uključuje na rad, koja zagrijava unutrašnjost vozila. Većina uređaja opremljena je elektroničkim regulatorima koji isključuju i uključuju grijač kada se temperatura promijeni.
"Webasto" se prodaje u dvije verzije - zračna i tekućina.
Air Webasto
Uređaj je ugrađen u unutrašnjost automobila i osigurava grijanje ventilacijom toplog zraka. Air Webasto radi po analogiji sa sušilom za kosu - puše vrući zrak preko unutrašnjosti ili smrznutih dijelova automobila. Zbog pojednostavljenog dizajna, cijena uređaja je red veličine manja od tekućeg grijača.
Air Webasto
Ova verzija grijača zahtijeva dodatnu ugradnju spremnika goriva na dizelski automobil, jer brzo postaje neupotrebljiv od smrznutog dizelskog goriva. Ne može osigurati zagrijavanje motora prije pokretanja.
Tekući Webasto
Uređaj je instaliran u motornom prostoru, troši više goriva u usporedbi s prvom opcijom, ali može osigurati predgrijavanje motora. Može se koristiti i za dodatno grijanje unutrašnjosti automobila.
Tekući Webasto
Cijena tekućeg grijača je viša zbog kompliciranog dizajna i šire funkcionalnosti.
Kako koristiti "Webasto"
Uređaj se pokreće kada je motor ugašen i napaja ga akumulator automobila, tako da vlasnik treba osigurati da je baterija uvijek napunjena. Za zagrijavanje unutrašnjosti, preporuča se postaviti prekidač peći u položaj "toplo" prije isključivanja paljenja, a zatim će tijekom hladnog starta temperatura odmah početi rasti.
Autonomno podešavanje grijača
Postoje 3 opcije za postavljanje Webasto vremena odziva:
- Korištenje mjerača vremena - postavite dan i vrijeme kada je uređaj uključen.
- Putem upravljačke ploče - korisnik postavlja trenutak rada u bilo koje prikladno vrijeme, domet prijema signala je do 1 km. Modeli s daljinskim upravljačem skuplji su od tempiranih.
- Pokretanjem GSM modula. Opremljeni su vrhunskim autonomnim grijačima, koji korisniku pružaju mogućnost upravljanja uređajem putem interneta pomoću mobilnog telefona s bilo kojeg mjesta. Uređajem se upravlja slanjem SMS-a na zadani broj.
Autonomno podešavanje grijača
Da bi grijač radio potrebno je ispuniti nekoliko uvjeta:
- minus temperatura u moru;
- dovoljno goriva u spremniku;
- prisutnost potrebnog punjenja baterije;
- antifriz se ne smije pregrijati.
Pravilna konfiguracija opreme stroja osigurat će uspješno lansiranje Webasta.
Korisni savjeti za upotrebu
Kako biste spriječili kvar uređaja, preporuča se ispuniti sljedeće zahtjeve:
- izvršite vizualni pregled grijača jednom svaka 1 mjeseca;
- sipati samo zimsko dizelsko gorivo na niskim temperaturama;
- u toploj sezoni preporuča se uklanjanje uređaja;
- ne biste trebali kupiti uređaj ako se potreba za njim ukaže nekoliko puta godišnje, to nije ekonomski izvedivo.
Za i protiv
"Webasto" ima i pozitivna i negativna svojstva. prednosti:
- povjerenje u nesmetano pokretanje motora na hladnom;
- smanjenje vremena za pripremu automobila za početak kretanja;
- povećanje vijeka trajanja motora smanjenjem broja "teških" pokretanja.
Prednosti autonomnog grijača
Nedostaci:
- visoka cijena sustava;
- brzo pražnjenje akumulatora automobila uz čestu upotrebu uređaja;
- potreba za kupnjom visokokvalitetnog dizelskog goriva za Webasto.
Prije kupnje uređaja vrijedi usporediti potencijalne prednosti njegove ugradnje i cijenu grijača.
Cijena
Cijena grijača varira ovisno o izvedbi (tekućina, zračna), kao i stanju (novo ili rabljeno). Cijene počinju od 10 USD za rabljene grijače zraka i idu do 92 USD za nove modele tekućine. Uređaj možete kupiti u specijaliziranim trgovinama, kao iu mreži autodijelova.
Recenzije vozača
Andrei: “Instalirao sam Webasto na dizelski pasat. Sada imam povjerenja u svaki početak mraznog jutra.”
Ivan: “Kupio sam jeftin grijač zraka. Kabina se brže zagrijava, ali po mom mišljenju uređaj nije vrijedan novca potrošenog na njega.
