Od hi-tech do lo-fi: zašto bi nedostatak poluvodiča mogao lišiti vaš sljedeći novi automobil vrhunske tehnologije
vijesti

Od hi-tech do lo-fi: zašto bi nedostatak poluvodiča mogao lišiti vaš sljedeći novi automobil vrhunske tehnologije

Od hi-tech do lo-fi: zašto bi nedostatak poluvodiča mogao lišiti vaš sljedeći novi automobil vrhunske tehnologije

Nedostatak poluvodiča boli JLR.

Nedostatak poluvodiča koji je zahvatio automobilski svijet šteti planovima Jaguara Land Rovera u Australiji jer marka upozorava na donošenje "teških odluka" o tome koja vozila nude i s kojom opremom.

Britanska elektrana ovdje nije sama: od Subarua do Jeepa, od Forda do Mitsubishija, a gotovo svi ostali susreću se s proizvodnim problemima zbog nestašice. Kao rezultat toga, automobilske tvrtke diljem svijeta, uključujući JLR, u biti premotavaju sat kada je u pitanju automobilska tehnologija, a nestašice tjeraju neke brendove da odustanu od visokotehnološke opreme u korist analognih rješenja stare škole kako bi nastavili s isporukom proizvoda. automobili.

Nema sumnje da oskudica utječe na premium i luksuzne marke više od ostalih zbog razine standardne tehnologije u vozilu, a Jaguar Land Rover nije iznimka.

Kao rezultat toga, marka je u procesu donošenja "teških odluka" kako bi održala korak s protokom automobila na koji je već ozbiljno utjecao nedostatak proizvodnje.

“Gotovo sva naša vozila su visokotehnološka i stoga visoko poluvodička”, kaže izvršni direktor JLR Mark Cameron.

“Čekamo da donesemo neke prilično teške odluke u budućnosti. I neizbježno ćemo morati poduzeti neke mjere u Australiji kako bismo ograničili dostupnost određenih modela ili stavki specifikacije kako bismo održali mogućnost proizvodnje vozila za ovo tržište i zadovoljili naše kupce.”

Predviđajući probleme koji bi se mogli pojaviti 2022., marka kaže da je rješenje još uvijek u izradi, ali primjećuje zamjenu naših visokotehnoloških digitalnih ekrana u vozačevoj kabini s analognim brojčanicima stare škole, od kojih potonji ne zahtijevaju poluvodiče. . Također treba napomenuti da će vozila koja trenutno idu za Australiju biti isporučena u skladu s njihovim uobičajenim specifikacijama.

"Ne mogu biti precizan jer još nismo odlučili", kaže Cameron. “Ali trebali biste vidjeti neke druge proizvođače koji gledaju na punu TFT nadzornu ploču u odnosu na analognu, ili tehnologije koje nose visoku gustoću čipova i alternative.

"Moramo se pobrinuti da ispunimo očekivanja kupaca, a ako napravimo promjene, očito se nadamo da ćemo napraviti neke kompenzacijske dodatke značajki, ali to je vrlo živ posao."

Dodajte komentar