Od Ford Mustanga Mach-E do Audija Q4 e-tron, evo najboljih električnih automobila koji trenutno nisu dostupni u Australiji

Audi Q4 e-tron mogao bi smanjiti cijenu u usporedbi s potpuno električnim luksuznim SUV-om.

Električna vozila su sada veliki posao u Australiji, pogledajte samo koliko je Tesla Model 3 prodano prošle godine.

Isto tako, nedavno predstavljeni Hyundai Ioniq 5 i Kia EV6 bilježe veliki uspjeh, a električna vozila će s vremenom postati sve popularnija u Australiji.

Uz modele poput Toyote bZ4X, Volva C40 i Genesis GV60 koji još nisu u domaćim salonima, uskoro će se naći električni automobil za svačiji ukus, ali to ne znači da će svi električni automobili stići u Down Under.

Evo nekih od najboljih električnih vozila u međunarodnoj ponudi koji još uvijek nisu potvrđeni za australske kupce.

Škoda Enyaq Coupe RS

Škoda Enyaq tek treba biti potvrđena u bilo kojem obliku za australsko tržište, ali karavan verzija je barem u razmatranju i odluka o njezinoj sudbini bit će donesena ove godine.

Međutim, Coupe verzija se smatra nedostupnom za Down Under, što znači da je malo vjerojatno da će početi i vrhunska RS verzija.

Kakva šteta, budući da Enyaq Coupe RS isporučuje 220 kW/460 Nm snage s dva motora i vrijeme ubrzanja od 0-100 km/h od samo 6.5 sekundi, što ga čini bržom od Octavie RS s benzinskim pogonom.

Nissan Aria

Nissan Leaf je možda izgubio tlo pod nogama u odnosu na popularni Tesla Model 3 i jeftiniji MG ZS EV, ali japanska marka mogla bi povratiti EV krunu s crossoverom Ariya.

U konkurenciji s popularnim Hyundai Ioniq 5 i Kia EV6, Ariya SUV srednje veličine dolazi u dvije veličine baterija, 63kWh ili 87kWh, za domet do 500 km.

Na vrhu tablice, Ariya će isporučiti 290 kW/600 Nm na sva četiri kotača za 5.1-0 km/h u 100s, i nije li to primamljivije od Leafa?

Ford Mustang Mach E.

Ako postoji model koji bi mogao razbiti ovisnost Forda Australia o Rangeru (i, u manjoj mjeri, Mustangu), to bi mogao biti vrhunski Mustang Mach-E.

Otkriven još 2019. godine, električni automobil kontroverznog imena od tada je osvojio mnoštvo obožavatelja i kritičara diljem svijeta, ali nažalost ostaje izvan dosega u Australiji zbog svoje popularnosti u inozemstvu.

Kako je Mach-E uspio ušutkati kritičare? Naravno, uz nevjerojatne performanse, respektabilan pravi raspon i rezervne tehnologije. Vrhunski GT Performance Edition s dvostrukim motorima od 358 kW/860 Nm također više nego opravdava svoje ime Mustang.

Audi Q4 e-tron

Još jedan MEB proizvod Volkswagen Grupe, kao što su Škoda Enyaq i VW ID.4, koji tek treba biti u prodaji u Australiji je Audi Q4 e-tron koji je na međunarodnom tržištu lansiran početkom 2021.

Dostupan s baterijom od 52 kWh ili 77 kWh i pogonom na stražnje ili sve kotače, Audi Q4 e-tron je kompaktnija i pristupačnija opcija od vodećeg modela e-tron za one koji traže vrhunski potpuno električni SUV. oko obitelji.

S nekim klasama koje nude domet do 495 km i do 220 kW snage, Q4 e-tron sigurno nije pokoleba, ali Audi Australia ostaje zatvoren o svom potencijalu za lokalno tržište.

Fiat 500e

Kao jedan od najstarijih australskih automobila, Fiat 500 svakako treba ažuriranje, a tužna vijest je da je nova verzija dostupna, ali samo za prekomorska tržišta.

I to zato što je od veljače 2020. novi Fiat 500 postao potpuno električni, s malom baterijom s dometom do 320 km.

Jasno je da je novi 500e dizajniran za gradsku vožnju kao i njegov prethodnik s benzinskim pogonom, ali Fiat Australia se nije obvezao isporučiti minijaturni hatchback u lokalne salone.

Honda i

Kombinacija jedinstvenog retro stila s vrhunskim pogonskim sklopom bit je malene Honde e hatchback.

Sa 113 kW/315 Nm usmjerenim na stražnje kotače, e također obećava da će biti malo zabavno voziti, ali nažalost Honda Australia nije otkrila nikakve planove za smanjenje.

S obzirom na to da se Honda Australia prebacuje na prodajni model agencije i fokusira se na dobro opremljena vozila visoke klase (tj. skupa), poslovni slučaj za e možda neće biti poput MG ZS EV od 45,000 dolara ili otprilike.