Je li sustav start-stop opasan za motor?

Sustav automatskog pokretanja / zaustavljanja motora izvorno je razvila japanska tvrtka Toyota radi uštede goriva. U prvim verzijama motor se mogao ugasiti tipkom čim je dostigao radnu temperaturu. Kad je semafor zasvijetlio, motor se mogao pokrenuti laganim pritiskom na gas.

Sustav je ažuriran nakon 2000. godine. Iako je gumb još uvijek bio dostupan, sada je bio potpuno automatski. Motor je isključen u praznom hodu, a spojka je otpuštena. Aktivacija se izvršila pritiskom na papučicu gasa ili uključivanjem zupčanika.

Automobili opremljeni automatskim sustavom Start / Stop imaju prostraniju bateriju i snažan pokretač. To je neophodno za trenutno i često pokretanje motora tijekom životnog vijeka vozila.

Prednosti sustava

Glavna prednost automatskog sustava start / stop je ušteda goriva tijekom duljih razdoblja neaktivnosti, poput semafora, gužve u prometu ili na zatvorenom željezničkom prijelazu. Ova se opcija najčešće koristi u gradskom načinu rada.

Budući da se za vrijeme mirovanja stroja u atmosferu ispušta manje ispušnih plinova, još jedna prednost ovog sustava je briga za okoliš.

Mane sustava

Međutim, postoje i nedostaci, a oni su uglavnom povezani s ograničenom uporabom vozila. Kad se baterija isprazni ili se motor još nije zagrijao, sustav start / stop ostaje isključen.

Ako niste vezali sigurnosni pojas ili ako klima uređaj radi, funkcija je također onemogućena. Ako vozačeva vrata ili vrata prtljažnika nisu zatvorena, to također zahtijeva ručno pokretanje ili zaustavljanje motora.

Drugi negativan čimbenik je brzo pražnjenje akumulatora (ovisno o učestalosti ciklusa pokretanja i zaustavljanja motora).

Kolika je šteta za motor?

Sustav ne šteti samom motoru, jer se aktivira tek kad jedinica dosegne radnu temperaturu. Prečesto pokretanje hladnim motorom može ga oštetiti, stoga učinkovitost i sigurnost (za motore s unutarnjim izgaranjem) sustava izravno ovise o temperaturi pogonske jedinice.

Iako razni proizvođači integriraju sustav u svoja vozila, on još nije standardan za sva vozila najnovije generacije.

Pitanja i odgovori:

Kako koristiti gumb za pokretanje / zaustavljanje u automobilu? Za pokretanje motora ključna kartica mora biti u polju djelovanja senzora imobilizatora. Zaštita se uklanja pritiskom na tipku start/stop. Nakon zvučnog signala, isti gumb se pritisne dva puta.

Koji se uređaji koriste u Start Stop sustavima? Takvi sustavi omogućuju vam da privremeno isključite motor tijekom kratkotrajnog mirovanja stroja (na primjer, u prometnoj gužvi). Sustav koristi pojačani starter, starter-generator i izravno ubrizgavanje.

Kako omogućiti start-stop funkciju? U vozilima opremljenim ovim sustavom, ova se funkcija automatski aktivira kada se agregat pokrene. Sustav se deaktivira pritiskom na odgovarajuću tipku, a aktivira se nakon odabira ekonomičnog načina rada motora s unutarnjim izgaranjem.