Trajat će 500 milja. km ili više. Automobili do 10 PLN 3 [dio]

Treći dio velikog pregleda tržišta rabljenih automobila, s velikom kilometražom od 500, km ne zamara ih previše. Tražimo modele koji su iznimno izdržljivi, kao i one kojima niski troškovi popravka olakšavaju produljenje životnog vijeka. Što možete kupiti do 10 tisuća kuna. zlota? 

Već smo obradili Audi i BMW modele, kao i jeftine japanske, dva modela iz Italije i jedan Opel. Ukupno sam već opisao 11 modela, a sada još jedan dio. 

• Lot 1 – automobili do 10 zlota
• Lot 2 – automobili do 10 zlota

NAJIZDRŽLJIJI AUTOMOBILI DO 10 GODINA EV [3. DIO]

Peugeot 307 – iznenađen? Pa, on je čudan Francuz na neočekivanom mjestu. Istina je da je najgore od 307 iza nas. Danas ovaj automobil blista kada spojite karakteristike, izdržljivost i cijenu. Štoviše, postoje verzije sa 7 sjedala. S HDi dizelskim motorom ispod haube, u bilo kojoj verziji, životni vijek ovog automobila nije ograničen. Jer čak i ako motor zakaže, što je češće kod 1.6, ti se agregati mogu kupiti doslovno na vagu. Štoviše, visoka otpornost na koroziju stvarno doprinosi održavanju automobila u dobrom stanju. A česti kvarovi, paradoksalno, znače da današnje ljepše 307 izgledaju uglancanije od novih kada napuste prodajne salone. 

Scenska obnova (II) – ovaj automobil možda nije poznat po svojoj pouzdanosti, ali s izdržljivošću je sve u redu. Međutim, u kombinaciji s niskim troškovima održavanja, automobil može trajati dugo. Zanimljivo, odlično radi s 1.9 dCi dizelom. Da, neispravan, koji je već u drugoj generaciji izgubio dio svoje neispravnosti. Štoviše, može se jeftino popraviti, pa ćete – u slučaju većeg kvara – potrošiti manje na zamjenu čahura i osovine nego kod puno novijeg 2.0 dCi na samim brizgalicama. Također želim naglasiti da ako vam je Scenic premali, postoji nešto veće - Grand Scenic. 

Seat Leon (I) – već je ispravno opisano u povodu Audija A3 8L. Ništa za dodati, ništa manje - s 1.9 TDI motorom se ne kvari, ali za ljubitelje benzinaca tu su opcije za 1.8 T ili 1.6 MPI. Ako tražite auto s većom snagom, lakše ćete kupiti Leona. Štoviše, ova čvršća sjedala obično se više njeguju nego duge dolčevite ili octavia. Zanimljiva je činjenica da su ti automobili s najvećom kilometražom uglavnom jaki 1.9 TDI s tvorničkim 130 ili 150 KS, često čak i nakon tuninga. 

Škoda Octavia – Mogla bih napisati “vidim. gore”, ali to ne bi bilo sasvim točno. Prvo, octave obično koristi vrlo različita skupina kupaca, koju možemo podijeliti na starije, često vrlo brižne za svoje automobile, i one koji ih tretiraju kao kolica i popravljaju tek kad prestanu voziti. . Drugo, Octavia se proizvodi mnogo dulje, pa je lakše pronaći novije berbe nego 2005. No, za najmlađe i najljepše primjerke treba izdvojiti iznos bliži 20, a ne 10 tisuća. zlota. Također možete dodati da Octavia nije imala motore, osim 4-cilindričnih, poput Golfa ili Leona. 

Subaru Forester (I), Legacy (II i III) - Unaprijed se ispričavam puristima brenda što sam ove modele bacila u jednu torbu, ali iskreno - koje su razlike, osim u namjeni? Baš ništa. Iz istog su razdoblja i mogu se kupiti za isti novac. Naravno, postoje neke tehničke razlike, ali što se tiče rada, to su isti automobili. Vrijedi izabrati skuplju, za desetak-dvije tisuće zlota, ali bez problema možete kupiti nešto do 10. zł voziti. Ako motor radi kako treba, bez provjere, pod je ljepljiv, vozit ćete se po svijetu i prodavati bez velikih gubitaka. Naravno, nije riječ o blindiranom Volkswagenu od kojeg je u slučaju kvara motora kupnja novog jeftinija od dobrog tehničkog pregleda u Subaruu. Ali u svakom slučaju, po mom mišljenju, ove Japance je trebalo dodati na popis.

Idi na 4. dio