Susreće dobrog vozača gdje prestaje ravna linija.
Okrenuti se nije tako lako kao što se čini. Smanjenje brzine i okretanje volana nisu jedini zadaci koje vozač mora uzeti u obzir. Glatkoća manevra je ključna, a za to morate osjetiti i vješto koristiti pedale.
Ljuto ili blago
– Kada u daljini primijetimo skretanje, vrijedi se pogledati u ogledala i osvrnuti se oko sebe kako bismo prije početka manevra imali cjelovitu sliku prometne situacije. Pogledajmo ne samo skretanje, nego i cestu nakon skretanja. Uzet ćemo u obzir vidljivost, oštrinu skretanja, stanje površine ceste i stupanj nagiba ceste, kao i to kako se promet odvija ispred i iza nas, kaže Zbigniew Veseli, direktor Auto škola Renault.
Pogledajte također: Kako zakočiti na skliskoj cesti i izaći iz proklizavanja (VIDEO)
Uvijek ostanite u svojoj traci. Kutni pomak može dovesti do frontalnog događaja. Također moramo zapamtiti da se držimo udaljenosti od prometa ispred.
Samo prava brzina
Sigurnije je ući u zavoj presporo nego prebrzo. Prebrzo skretanje može natjerati vozača da koči u zavoju, što može dovesti do opasnih situacija, posebice proklizavanja. Ako pogrešno procijenimo brzinu, a cesta je skliska, riskiramo da napustimo svoju traku i doživimo nesreću. Da bismo procijenili brzinu, moramo analizirati informacije prikupljene pri približavanju skretanju. Što je zavoj čvršći i što je veća brzina, to je teže održati ispravan trag, jer na automobil djeluje velika centrifugalna sila.
Nikad nije lako
– Ne zaboravite ubaciti u brzinu u zavojima. Nikada nemojte mirno voziti kroz zavoj jer tada postoji velika opasnost od gubitka kontrole nad automobilom, savjetuju treneri Renaultove autoškole.
Motor i kotači su odvojeni kada je spojka pritisnuta, pa ih pogon ne koči.
“Također morate zapamtiti prebaciti u ispravnu brzinu prije zavoja kako ne biste ušli u njega s pritisnutom spojkom,” dodaje Veseli.
Najbolje je zaokret voziti što glatkije – vješto kontrolirajte papučicu gasa, izbjegavajte naglo pritiskanje ili uvlačenje. Također možete uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom. Prilikom skretanja uvijek držite obje ruke na upravljaču. Na kraju bih vas podsjetio na riječi poznatog reli trkača Colina McRaea: „Ravne linije su za brze automobile, zavoji su za brze vozače.“
