Auto stakla i brisači. Što trebate zapamtiti prije zime?
Jesensko-zimsko razdoblje ozbiljan je test za prozore automobila. Pri niskim temperaturama i uz kontinuiranu kišu i snijeg staklo je lakše ogrebati, a pijesak s kamenjem na cesti uvelike povećava vjerojatnost razbijanja stakla.
Izgrebano ili oštećeno vjetrobransko staklo predstavlja ozbiljnu opasnost za vozača i putnike. Pogotovo zimi, njegovo loše stanje doprinosi pogoršanju vidljivosti, što može dovesti do nesreće. U slučaju inspekcije na cesti, oštećeno vjetrobransko staklo također može biti razlog za skidanje potvrde o registraciji.
Kazna za crack
„Prema propisima, sva oštećenja u vidnom polju dovode do diskvalifikacije stakla“, kaže dijagnostičar Dariusz Senaich iz regionalne inspekcijske stanice WX86. – Radni raspon brisača smatra se vidnim poljem. Oštećenja su češća zimi kada su ceste prekrivene šljunkom. Vozači također griješe jer jako stružu led po vjetrobranskom staklu i ne mijenjaju dotrajale brisače.
Stručnjaci NordGlassa kažu da niske temperature izrazito negativno utječu na automobilska stakla. Vrijedno je znati da i najmanja šteta prodire kroz vodu, čije smrzavanje povećava gubitke. U ovom slučaju, gotovo je sigurno da će se malena prskalica udvostručiti u roku od nekoliko mjeseci. Oštećeno vjetrobransko staklo ne samo da ograničava vidljivost, već predstavlja i neposrednu opasnost. Možete ga potpuno razbiti tijekom vožnje, u pravilu takvo vjetrobransko staklo ne može izdržati pritisak zračnih jastuka u nesreći.
Popravak za pola sata
Suvremene tehnologije omogućuju uklanjanje nekih oštećenja stakla bez potrebe zamjene. - Malo ljudi zna da je popravak vjetrobranskog stakla, pa čak i njegova zamjena, doista brz. Naše usluge zapošljavaju stručnjake koji popravljaju staklo u roku od 25 minuta, a njegova zamjena traje oko sat vremena, kaže Michal Zawadzki iz NordGlassa. Da bi se staklo moglo popraviti, oštećenje mora biti manje od kovanice od pet zlota (tj. 24 mm) i biti udaljeno najmanje 10 cm od najbližeg ruba. Iskusni djelatnik autoservisa pomoći će vam da odlučite što će se dogoditi sa staklom.
Vidi također: Mazda CX-5 urednički test
Trošak popravka stakla je samo 25 posto. cijene razmjene. Međutim, kako bi se osigurao siguran pristup servisnom području, oštećeno staklo mora biti sigurno pričvršćeno. Takvu zaštitu najbolje je napraviti od prozirne folije i ljepljive trake, stavljajući ih na vanjsku stranu automobila. Ovo je privremeno rješenje koje se može koristiti tek nakon dolaska autoservisa.
Sjeti se brisača
Stručnjaci kažu da brisači imaju veliki utjecaj na stanje vjetrobranskog stakla. Ako je perje istrošeno, nestabilno je, a kada se obriše, vjetrobran ostavlja tragove zbog čega ga je lako izgrebati. Brisači najbolje rade otprilike pola godine nakon ugradnje, kada četke u prosjeku naprave 50 ciklusa čišćenja. Pravi ispit za njih je zimska sezona. Zatim su izloženi niskim temperaturama, kiši i soli.
Uredništvo preporučuje:
Hidrofobni premaz - koliko košta i gdje kupiti?
Zamjena brisača - kada i koliko?
Popravak auto stakla - zamjena ili lijepljenje? Vodič
Kada su brisači istrošeni, odmah ih zamijenite. Kako biste usporili trošenje gume, staklo možete premazati hidrofobnim premazom. Zahvaljujući njemu, površina stakla postaje savršeno glatka, što znači da voda i prljavština brzo istječu iz stakla. Kao rezultat toga, brisači se mogu koristiti mnogo rjeđe, a pri brzinama iznad 80 km / h njihova upotreba praktički nije potrebna.
