Očistite svoj motocikl: proizvodi i tehnike

Čišćenje motocikala nije samo estetska potreba. Jer osim što vaš bicikl oslobađa od prljavštine koja se neizbježno nakuplja na cesti, čišćenje pomaže u sprječavanju korozije koju sigurno uzrokuje. Ako želite svoj motocikl koristiti stalno i dugo, čišćenje bi trebalo biti sastavni dio vaših rituala održavanja.

Koji proizvod koristiti za čišćenje motocikla ? Kako se pravilno brinuti za svoj motocikl ? Saznajte koji se proizvodi i metode koriste za pravilno čišćenje vašeg motocikla, kao i savjeti za njegu motocikala.

Moguće metode pranja

Postoje dvije glavne mogućnosti čišćenja vašeg motocikla: ručno pranje i pranje pod visokim pritiskom. Svaka od ovih metoda očistit će vaš motocikl. Koju biste trebali odabrati? Ovdje je vodič o mogućim načinima pranja automobila.

Pranje motocikla pod visokim pritiskom

Neki ljudi koriste ovu tehniku, ali drugi je snažno obeshrabruju. Što je onda potrebno učiniti? Prvo, trebate znati da pranje pod visokim tlakom uključuje: neki rizici : prodiranje vode i prljavštine u električne dijelove i unutar motocikla, isušivanje masti, uklanjanje brtvi ili čak oksidacija zbog uporabe neprikladnih proizvoda u nekim servisima.

Kao što ste možda shvatili, ako se upotreba mlaznjaka ne prati pravilno, može vam donijeti više problema nego rješenja. Ako je visokotlačni perač doista učinkovit, koristite ga umjereno, to jest samo za temeljito pranje. I poželjno je povjeriti ovaj zadatak profesionalcima. U ponudi je sve više benzinskih postaja posebne usluge na dva kotača... No, naravno, ovo nije najekonomičnije rješenje.

Ako koristite nvisokotlačni čistač tipa Kärcher kod kuće, samo slijedite upute za uporabu. Posebno se mora održavati udaljenost kako mlaz vode pod visokim tlakom ne bi oštetio motocikl.

Ručno pranje motocikla

Ako vam je potrebno da biste oslobodili motocikl od nekoliko svijetlih mrlja i prljavštine, nekoliko kanti vode će vam pomoći. Ovo staromodno rješenje pokazalo se učinkovitim i nudi prednost što je jeftiniji... Međutim, da bi bio doista učinkovit, morate koristiti prave proizvode i primijeniti učinkovite metode. U suprotnom, najveća je opasnost od oštećenja vašeg motocikla.

Neki biciklisti cijene ovaj trenutak i izvode nekoliko operacija poput šamponiranja, ispiranja, trljanja i na kraju sušenja. Ali ako ti operite motocikl ručno VULCANET krpom pri pranju bez vode proračun će se povećati ovisno o broju operacija čišćenja koje je potrebno provesti. Doista, troškovi maramica za čišćenje motocikala su visoki.

Predmeti koji su vam potrebni za servisiranje vašeg motocikla

Za učinkovito čišćenje najbolje je koristiti posebne proizvode za motocikle. Naravno, oni su skupi, ali barem ćete biti sigurni da nećete koristiti neprikladne proizvode koji mogu napasti i oštetiti dijelove vašeg bicikla. Od najjeftinijih do najskupljih na tržištu možete pronaći:

• Le Zaslužni čistač Moto Pratic - oko 7 eura za bocu od 0.5 litara.
• Le CleanWash d'IXS - oko 7.5 eura za tekućinu od 500 ml; ali dopustite desetak eura više za kupnju prskalice.
• Le Motocikl iz Yacca ili Motula - oko 30 eura po boci.

Međutim, to ne znači da je ovo jedina opcija koja vam je dostupna. Možete odabrati jeftinija rješenja, ali ipak učinkovita. Međutim, pod uvjetom da ispunjavaju određene zahtjeve, mogu ozbiljno oštetiti krom i boje vašeg motocikla.

Tekući sapun i deterdženti

Eh da! Biciklisti koji su to iskusili jednoglasni su: Marsejski sapun čini čuda s diskovima, plastikom i obojenim metalima.... Isto je i s tekućinama za pranje posuđa. Osim više nego zadovoljavajućeg rezultata, ovi su proizvodi vrlo financijski zanimljivi: ne koštaju gotovo ništa!

Imajte na umu, međutim, da je rizik od korozije mnogo veći ako se ne koriste odgovarajući proizvodi. Također, kako biste smanjili ove rizike, koristite hranu koja nije korozivna, previše kisela ili previše alkalna. Oni bi trebali imati pH od 6 do 8 ako se ne želite oprostiti od svoje lijepe boje. Također, za optimalne performanse, pomiješajte s vrućom vodom i nanesite mekim, vlažnim rukavicama ili spužvama.

Praonica deterdžent

Deterdženti su također vrlo dobri. Bilo da se radi o odmašćivaču, skidaču ili čistaču, oni općenito nisu jako agresivni, a ako ih pažljivo odaberete, mogu predstavljati minimalnu prijetnju boji i kromu vašeg motocikla. Međutim, za maksimalnu učinkovitost, treba koristiti izravnu nepomiješanu aplikaciju. Zato ne zaboravite upotrijebiti bočicu s raspršivačem i donijeti četkicu za zube na teško dostupna mjesta.

Čuveni WD40

Nemate volje kopati po mozgu? Nemate vremena pronaći savršeni proizvod? Zašto ne biste koristili WD40. Ovaj Višenamjensko sredstvo za čišćenje učinkovito je ne samo za pranje i čišćenje, već i za popravak, poliranje, podmazivanje, otpuštanje i učinkovitu zaštitu vašeg motocikla od korozije.... Idealan je za uklanjanje viška vode, kao i za nježno uklanjanje nakupljene masti. Stoga se ne smije prskati tamo gdje je dostupno potrebno mazivo, na primjer oko osovina kotača, jer će to razrijediti mazivo.

Ali budite oprezni, WD-40 treba izbjegavati na obojenim naplatcima poput motocikala Yamaha MT-10 ili MT-09. Česta uporaba WD-40 za struganje naplataka može rezultirati potamnjenjem ili prugama.

Odmašćivači za motor

Nažalost, iako sredstva za čišćenje u kućanstvu čine čuda za naplatke, oplate i lance, ona nisu dovoljna za uklanjanje naslaga s motora. Za čišćenje potonjeg trebat će vam poseban odmašćivač. Dobra vijest je da ih ima jako puno na tržištu.

Među najpoznatijima nalazimo Odmašćivač iz Elfa ili Jet 4 u 1 iz Predator Auto -a. Oni su prilično skupi, ali vrlo učinkoviti. U skupu isplativih rješenja inače biste mogli pribjeći benzin F ili dearomatizirani benzin... Što se tiče nanošenja, ponovno rasporedite četkicu za zube ili ponesite četkicu. U protivnom, koji god proizvod odabrali, idite na one koji se mogu raspršiti. Praktičniji je i učinkovitiji.

Neka pravila za čišćenje motocikla

Sada kada imate opremu i proizvode potrebne za temeljito pranje bicikla, preporučuje se pridržavanje određenih pravila kako ne biste oštetili krhke dijelove ili tijelo. evo nekih upute koje treba slijediti za uspješno čišćenje.

Gdje i kada čistiti motocikl?

Nikad na suncu i nikad nakon putovanja. Zašto? Naravno, zbog vrućine! Svi metalni dijelovi vašeg motocikla će se proširiti tijekom uporabe. Ako uđu nasilni kontakt s hladnoćom, postoji opasnost od prignječenja i time oštećenja.

Također riskirate da ogrebete boju na svom prekrasnom biciklu. Doista, ako je dugo bio na izravnoj sunčevoj svjetlosti, njegova boja može oslabiti. Ako perete, a da se ventilator ne ohladi, riskirate da tamo ostanu neprivlačni tragovi.

Osim toga, motor, lanac ili čak ispušni dijelovi motocikla jako su vrući. Ako motocikl poprskate hladnom vodom, jednostavno kada se vraćate s vožnje motociklom ne dopuštajući da se motocikl ohladi, riskirate da ga oštetite.

Koji su najučinkovitiji pokreti?

Kružni pokreti se uopće ne preporučuju. Budući da riskirate donošenje prljavih i abrazivnih čestica odozdo na već očišćen vrh. Ovo nije samo gubljenje vremena, već i ako unesete prljavštinu ili prašinu, riskirate uzrokovati mikro ogrebotine na boji. Da biste učinkovito očistili svoj motocikl, učinite to trenje odozgo prema dolje, uvijek od najčišćeg dijela do prljavog, a nikad obrnuto.

Na kraju, ali ne i najmanje važno, sušenje.

Dobro opranu i iscijeđenu krpu od mikrovlakana ili antilop temeljito osušite motocikl. Kad završite s sušenjem motocikla, polako hodajte po bloku dok primjenjujete kočnice kako biste oslobodili višak vode. Puštanje vode da tamo ostane može uzrokovati koroziju. Također možete voziti dulje i brže autocestom kako biste ispuštali vodu iz dubokih jarka. Inače, za isti posao možete koristiti duhač lišća.