Pregled rezervnih dijelova za podešavanje "Volkswagen Tuareg"
sadrÅŸaj
MoÅŸda svaki vozaÄ sanja da svoj automobil uÄini privlaÄnijim i snaÅŸnijim. Danas autosaloni nude Å¡irok izbor raznih dijelova motora, interijera i karoserije kako bi automobil izgledao prestiÅŸnije. A vlasnici Volkswagen Tuarega takoÄer mogu pokupiti dijelove za prvoklasno ugaÄanje, pogotovo jer Tuareg izgleda sjajno s novim karoserijskim kompletima, reÅ¡etkama, pragovima i drugim elementima personalizacije.
Pregled rezervnih dijelova za podešavanje "Volkswagen Tuareg"
Treba imati na umu da se podešavanje bilo kojeg vozila moşe podijeliti u tri vrste:
- eksterijer (to jest, vanjski);
- salon (to jest, interni);
- motor.
Prema odabranoj vrsti ugaÄanja, vrijedi odabrati rezervne dijelove. Naravno, opremanje stroja raznim "stvarima" ne nosi samo dekorativno znaÄenje. VozaÄi pokuÅ¡avaju ne samo istaknuti svoj automobil u sivoj struji prijevoza, veÄ i poboljÅ¡ati njegove performanse:
- brzina (prilikom ugradnje blokova napajanja i filtara nultog otpora);
- snaga (rad s ispušnim sustavom);
- sigurnost (opremljenost djeÄjim sjedalicama, dodatni pribor prve pomoÄi);
- svestranost (prilikom postavljanja krovnih traÄnica, ureÄaja za vuÄu);
- udobnost (ukrasni ukrasni elementi, pragovi, patosnice itd.).
MeÄutim, podeÅ¡avanje Volkswagen Tuarega nije jeftino zadovoljstvo. Cijene u auto trgovinama su vrlo visoke, pa vlasnici automobila najÄeÅ¡Äe naruÄuju odreÄene dijelove putem interneta. TroÅ¡ak dijelova na mreÅŸi je neÅ¡to niÅŸi, ali Äete morati potroÅ¡iti novac na njihovu isporuku.
ProsjeÄne cijene dijelova za podeÅ¡avanje "Volkswagen Touareg"
Jedan od najskupljih dijelova za ugaÄanje su aluminijski naplatci s logotipom tvrtke. Volkswagen. ProsjeÄna cijena za set je 50 tisuÄa rubalja.
Pragovi na vratima procjenjuju se na 2 - 3 tisuÄe rubalja, a poklopci ruÄki su pribliÅŸno isti. Vrijedno je napomenuti da vam koriÅ¡tenje kromirane obloge omoguÄuje da karoseriji automobila date naoÄit izgled Å¡to je viÅ¡e moguÄe uz proraÄun. Kromirana reÅ¡etka hladnjaka savrÅ¡eno Äe nadopuniti set obloga, ali Äe koÅ¡tati od 15 tisuÄa rubalja.
Ukrasi za stupove vrata od nehrÄajuÄeg Äelika koÅ¡tat Äe 3.5 - 4 tisuÄe rubalja po kompletu. NeÅ¡to skuplji (oko 5 tisuÄa rubalja) su deflektori boÄnih prozora.
Ako vozaÄ ima ÅŸelju dodatno zaÅ¡tititi svoj automobil od prljavÅ¡tine, kamenja i kemikalija s ceste, tada moÅŸete ugraditi prednju ili straÅŸnju donju zaÅ¡titu, koja se joÅ¡ naziva i kengurinom. Ovo zadovoljstvo nije jeftino - svaki kengurin koÅ¡tat Äe oko 35 tisuÄa rubalja, ali s njim Äe automobil dobiti samouvjeren terenski izgled. Nije rijetkost da se Volkswagen Tuareg koristi za prijevoz poluprikolica. Stoga se kuka za vuÄu obiÄno montira na okvir odmah nakon kupnje. TroÅ¡ak vuÄne trake je 13-15 tisuÄa rubalja.
Cijevi za pragove (komplet tijela) na donjem dijelu karoserije procjenjuju se na 23 tisuÄe rubalja za dva elementa. Pragovi se takoÄer mogu kupiti s plahtom za lakÅ¡i ukrcaj i iskrcaj, u kojem Äe sluÄaju troÅ¡ak podeÅ¡avanja biti neÅ¡to veÄi.
VaÅŸan korak u unutarnjem podeÅ¡avanju moÅŸe se smatrati koriÅ¡tenjem gumiranih podnih prostiraÄa. Ovisno o boji i debljini, cijena kompleta (prednji i zadnji redovi) moÅŸe koÅ¡tati od 1.5 tisuÄa rubalja. Otprilike isto Äe koÅ¡tati i prostirka prtljaÅŸnika.
Sve vrste malih ukrasa (na primjer, podeÅ¡avanje upravljaÄa ili ruÄice mjenjaÄa) koÅ¡tat Äe 3-5 tisuÄa za svaki element. ZraÄni jastuk u upravljaÄu koÅ¡tat Äe 18 tisuÄa rubalja.
Kako biste zadovoljili estetske ÅŸelje, moÅŸete promijeniti unutarnje obloge vrata. Ovisno o odabranom materijalu, element oblaganja za jedna vrata bit Äe procijenjen na 3 rubalja.
TakoÄer moÅŸete kupiti novu instrument ploÄu i razne ureÄaje u novom obliku - od 20 tisuÄa rubalja.
Naravno, ne moÅŸete zanemariti chip tuning. Vlasnici automobila biljeÅŸe visoku produktivnost automobila nakon Äipiranja (podeÅ¡avanje motora):
2,5-litreni motor ima slabo ubrzanje nakon 120 km / h, lako se lijeÄi chip tuningom, automobil samo poÄinje letjeti, ali Äe poÄeti jesti 2 litre viÅ¡e goriva. Puno govore o aluminijskim blokovima, premazima, ali ja sam osobno vozio 80 km na takvom motoru i nisam imao problema, nisam puÅ¡io, nisam puÅ¡io. Upamtite, ÄeÅ¡Äe mijenjajte ulje i sipajte dobro gorivo s aditivima i ne zaboravite zagrijati motor s mjenjaÄem na normalnu temperaturu, a zatim doliti plin.
Vanjsko podešavanje
Vanjski tuning je najuoÄljiviji, promjene na karoseriji uvijek su upeÄatljive kako vozaÄima amaterima tako i prolaznicima. Stoga veÄina vlasnika ulaÅŸe u vanjsko podeÅ¡avanje kako bi poveÄali atraktivnost svog automobila.
NajÄeÅ¡Äi detalji ovdje su:
- rasvjetni ureÄaji (stop svjetla, maglenke, LED lampe, prednja svjetla);
- elementi za reÅ¡etku hladnjaka (obloge, nove reÅ¡etke sa Äelijama);
- dijelovi karoserije (pragovi, kompleti karoserije, spojleri, poklopci ruÄki, retrovizori, amblemi, trepavice, kotaÄi itd.);
- zaštitni detalji (donja zaštita, pragovi).
Treba napomenuti da veÄina vanjskih dijelova za ugaÄanje ne zahtijeva profesionalnu ugradnju, odnosno vozaÄ moÅŸe vlastitim rukama postaviti obloge ili zalijepiti ambleme. MeÄutim, kada je u pitanju zavarivanje, bolje je obratiti se struÄnjacima, jer Äe samo rad majstora jamÄiti optimalnu kvalitetu.
Äip tuning
Å to je chip tuning, malo vozaÄa zna. Ovo je naziv "firmware" stroja s posebnim ureÄajem (RaceChip). Ovaj ureÄaj, jednako uÄinkovito u interakciji s benzinskim i dizelskim motorima, omoguÄuje vam poveÄanje njihove snage. Odnosno, Äipirani motor dobit Äe dodatne karakteristike brzine.
VaÅŸno je da chip tuning ne utjeÄe na poveÄanje potroÅ¡nje goriva. Naprotiv, ureÄaj, kada optimizira snagu, smanjuje potroÅ¡nju goriva.
RaceChip je mali ureÄaj u obliku crne kutije, izraÄen prema njemaÄkoj tehnologiji. VaÅŸno je da se programiranje Äipova temelji na ruskim radnim uvjetima, tako da uÄinkovito rade u naÅ¡oj klimi.
Chip tuning se provodi samo na temelju sluÅŸbenog servisnog centra, buduÄi da je instalacija i "privikavanje" ureÄaja priliÄno dugotrajan. Nakon ugradnje na automobil Volkswagen Tuareg, promjene Äe biti vidljive kako u voÅŸnji autocestom tako iu gradu. PrimijeÄeno je da se karakteristike snage motora nakon usitnjavanja poveÄavaju u prosjeku za 15â20%.
Postupak Äipiranja traje nekoliko sati (ponekad i dana). Bit operacije je da se Tuareg podigne na poseban stalak, raÄunalo se poveÅŸe s raÄunalom i oÄitava sve podatke o "mozgu" automobila. Nakon deÅ¡ifriranja, struÄnjak "puni" nove informacije u putno raÄunalo. Dakle, moguÄnosti motora su znaÄajno proÅ¡irene.
VozaÄi Volkswagen Tuarega primjeÄuju da je nakon Äipiranja potroÅ¡nja goriva takoÄer naglo smanjena, a brzina poveÄana:
Naravno, na kraju sam zadovoljan postupkom (na mom mobitelu postoji video na kojem sam napravio prosjeÄnu potroÅ¡nju od 6.5 l / 100 km (oko 50 km) noÄu od Moskovske obilaznice do SolneÄnogorska) meÄutim , ovo je takoÄer pokazatelj, s obzirom da, koliko god se trudio, nisam mogao manje od 80 litara prije Äipovke.
MoÅŸda samo malo 204 jaka na naÅ¡em forumu?? Imam 245. Chipanul do 290. Auto je stvarno otiÅ¡ao! Osobno sam sretan! Kad sam imao Gp, imao je i Äip. Kad sam uÅ¡ao u NF, Äinilo mi se da nije tako ÅŸustar. Nakon Äipa, ovaj je proÅ¡ao veselije od GP-a, i to upeÄatljivije. Sada sam praktiÄki na razini GTI-ja s Äipom!
UgaÄanje interijera
Svi modeli Tuarega u potpunosti zadovoljavaju najnovije zahtjeve udobnosti. MeÄutim, savrÅ¡enstvo nema granica, pa vozaÄi veÄ postojeÄe uvjete udobnosti i atraktivnosti nadopunjuju dodajuÄi neÅ¡to svoje.
Potrebno je razlikovati Äisto dekorativne elemente unutarnjeg ugaÄanja i detalje za poboljÅ¡anje odreÄenih karakteristika.
Na primjer, ugaÄanje standardnog audio sustava ili unutarnja zvuÄna izolacija su radovi koji u jednom ili drugom stupnju poveÄavaju postojeÄe karakteristike ili uklanjaju manje nedostatke kod proizvoÄaÄa. A ugradnja pragova vrata ili presvlake sjedala vrsta je podeÅ¡avanja koja je prvenstveno usmjerena na ukraÅ¡avanje.
Gotovo svi vozaÄi kupuju podne prostirke, ukraÅ¡avaju volan i opremaju sjedala dodatnom udobnoÅ¡Äu. Izolacija buke takoÄer se smatra jednim od najÄeÅ¡Äih procesa podeÅ¡avanja na automobilima Volkswagen Touareg.
Volkswagen Tuareg jedan je od rijetkih modela koji savrÅ¡eno odgovara svim vrstama ugaÄanja odjednom. Automobil se moÅŸe pretvoriti u personalizirano vozilo na razne naÄine. To je glavna prednost Tuarega u odnosu na konkurente.
