Pregled Rolls-Royce Dawn 2016

Luksuzni kabriolet za velike udaljenosti koji je tih kao i njegova braća u zatvorenom prostoru.

Kada ste Rolls-Royce, možete odabrati bilo gdje u svijetu da pokrenete svoj automobil.

Za lansiranje Dawn Convertible vrijednog 750,000 dolara, Rolls je odabrao Južnu Afriku, svjetsku prijestolnicu krađa automobila.

Tajna da se ne valjate za volanom je u tome da ostanete izvan radara, nečujno klizite i izbjegavate pozornost.

Malo je nezgodno kada naša flota od sedam automobila, ukupne vrijednosti 5.5 milijuna dolara, krstari Cape Townom sa spuštenim krovovima i ne baš uglađenim srebrnim i crnim RR registarskim oznakama.

To zbunjuje barem jednog policajca koji zaustavi kolegu kako bi saznao za nedostatak registarskih oznaka. Službeno pismo koje je pažljivo izradio Rolls potvrđuje da imamo dopuštenje.

Doduše, Cape Town je sigurniji od glavnog grada Johannesburga, ali i dalje smo upozoreni da svoje torbe i osobne stvari držimo u zaključanom prtljažniku, a ne u autu.

Također iz pouzdanih izvora znam da stražari u civilu, vozeći neoznačena vozila, od starih Volkswagena do modernih obiteljskih hakera, u tišini prate naš konvoj ako se ulični prodavači ili nepoželjni usude prići.

Ne događa se često da Rolls-Royce izbaci novi model, pa je Dawn željno iščekivala cijela tvrtka. Glavni izvršni direktor Torsten Müller-Ötvös pridružuje nam se iz Ujedinjenog Kraljevstva, a Peter Schwarzenbauer iz BMW-a, direktor Rolls-Roycea, stiže iz sjedišta u Münchenu.

Dawn se temelji na Wraithu fastbacku, koji je bio odmetnuti model i bio je automobil koji je najviše orijentiran na vozača u godinama sa 6.6-litrenim twin-turbo V12 motorom iz BMW-a i osmostupanjskim automatskim mjenjačem vođenim GPS-om.

To se nije promijenilo za kabriolet. Izlazna snaga od 420 kW/780 Nm ubrzava ga od 100 do 4.9 km/h za 250 sekundi, a zatim do promjenjive brzine od XNUMX km/h.

Međutim, Dawn je više od ogoljelog Wraitha jer je 70 posto njegovih karoserije novo. Rešetka je dodatno uvučena, a prednji branik produžen za 53 mm. Rolls kaže da su od Wraitha ostala samo vrata i stražnji branik.

Linije kabrioleta također su zakrivljenije, dajući njegovom profilu naglašen izgled nosa naprijed, klinastog oblika s repom iznad nosa - za razliku od svih ostalih modela u portfelju Rolls-Roycea.

Tvrtka kaže da je naporno radila kako bi osigurala da Dawn bude glatka i tiha kao Wraith, Ghost ili Phantom unatoč tome što nema fiksni krov. Mogu potvrditi da je unutra jezivo tiho čak i pod iznenadnim pljuskom.

Razgovor se nastavlja unatoč jakoj kiši koja pada na haubu od tkanine, što potvrđuje tvrdnju proizvođača da je ovo najtiši kabriolet na tržištu. Krov se uvlači za 21 sekundu i radi pri brzinama do 50 km/h.

Čak i uz jak vjetar tijekom našeg putovanja, Zora se nikada ne osjeća ranjivom. Naš stražnji putnik od 180 cm ima više nego dovoljno prostora za noge i glavu s podignutim krovom za više od 80 minuta da me uvjeri da je ovo pravi ruksak na duge relacije za četiri odrasle osobe.

Možda je to zamisao Rolls flote, ali to je veliki automobil i možete ga osjetiti iza volana.

Međutim, nevjerojatno je ravna i skupljena kada je uključena. Više nalikuje velikom modernom grand toureru nego Rollsu, što vam omogućuje brzu vožnju čak i po klimavim sporednim cestama.

Nalet snage je nevjerojatan, poput tihog plimnog vala. U praznom hodu je kao električni automobil – ništa se ne čuje.

Nalet snage je nevjerojatan, poput tihog plimnog vala.

Ipak, gurnite ga planinskim cestama, a zračni ovjes i mjenjač s GPS-om brzo napreduju.

Kočite prije zavoja i mjenjač će predvidjeti koji će vam stupanj prijenosa trebati na izlasku. Uzima u obzir skretanje, brzinu približavanja i druge ulazne podatke kao što su kut upravljanja, pritisak kočnice i položaj gasa.

To znači da nema stvarne potrebe za načinima prijenosa (sportski ili komforni) koje možete pronaći na drugim automobilima.

Zračne opruge, šipke protiv prevrtanja, pa čak i razmak stražnjih kotača promijenjeni su od Wraitha kako bi mogli primiti dodatnih 250 kg.

Po cijeni oko 20 posto više od Wraitha, gotovo je na teritoriju Phantoma, što osigurava da ostaje jedno od najekskluzivnijih vozila s maskotom Spirit of Ecstasy na haubi.