Recenzija Proton Exora GX 2014
Proton Australija to ne krije; novi Proton Exora jednostavno je najjeftiniji automobil sa sedam sjedala na tržištu. Tijekom lansiranja u Sydneyju, trgovci su govorili o stilu i luksuzu i svim uobičajenim stvarima do kojih kupcima stalo, ali su jasno dali do znanja da je vrijednost za novac daleko najveća značajka Exore.
Što je pametno razmišljanje; oni kojima je potreban dodatni prostor vjerojatno su u ranoj fazi života, s malom djecom, velikim hipotekama i skromnim prihodima.
CIJENA / KARAKTERISTIKE
Ponudite im vozilo sa sedam sjedala za samo 25,900 dolara i oni će utrti put do izložbenog prostora, izbjegavajući potencijalne opasnosti kupnje zlostavljanog rabljenog kombija. A kupnjom je vaš proračun dodatno zaštićen besplatnim održavanjem prvih pet godina ili 75,000 kilometara. Exora ima petogodišnje jamstvo i pet godina besplatne pomoći na cesti, s ograničenjem udaljenosti do 150,000 XNUMX kilometara.
Još bolja vijest je da ovo nije poseban kroj – Exora GX ima klima uređaj za sva tri reda, krovni DVD player, audio sustav s CD/MP3 playerom i Bluetooth. Upravljač ima komande za audio i pametni telefon. Osim toga, vrhunski Proton Exora GXR (27,990 dolara) ima stražnju kameru, tempomat, stražnji spojler, dnevna svjetla, električna retrovizora na vratima i toaletno ogledalo iza vozačevog štitnika za sunce.
DIZAJN / STIL
Učiniti kutiju na kotačima vizualno privlačnom nije lako, ali stilisti malezijske tvrtke odradili su izvrstan posao. Exora ima široku donju rešetku, velika trokutasta prednja svjetla i par otvora za zrak na prednjim rubovima. U isto vrijeme, dobra aerodinamika pridonosi smanjenju potrošnje goriva i emisija. Svi modeli dobili su aluminijske felge i stražnja svjetla za maglu.
Koriste se četiri konvencionalna suvozačka vrata. Pristup tri reda sjedala raspoređenih u dva/tri/dva uzorka je zgodan. Iako je, naravno, uobičajen problem s ulaskom na sama stražnja sjedala. Međutim, djeca jednostavno vole sjediti tamo daleko, tako da odrasli rijetko koriste ovo mjesto. Sva vanbrodska sjedala imaju prikladne prostore za pohranu, uključujući dvostruke pretince za rukavice na instrument tabli.
Unutarnji stil ima uredan i jednostavan smjer s jednostavnim rasporedom s dva brojčanika koji se lako čita. Ručica mjenjača nalazi se na dnu središnje instrument ploče, što olakšava promjenu s jednog prednjeg sjedala na drugo. Ovo može biti zgodno ako ste parkirani pored prometne ceste, a automobili su samo nekoliko centimetara udaljeni od vas.
Prtljažnik je prilično dobar, a pod je na pravoj visini za lakši utovar. Drugi red sjedala se rasklapa 60/40, treći red sjedala 50/50. Dakle, postoji mnogo različitih načina uređenja kabine kako bi se kombinirao prostor za putnike i prtljagu.
MOTOR / PRIJENOS
Na vrlo europski način, malezijski proizvođač automobila koristi niskotlačni turbo benzinski motor u Exori. Uz zapreminu od 1.6 litara, isporučuje 103 kW snage i 205 Nm okretnog momenta.
Motor ima koristi od učinkovitosti CVT automatskog mjenjača, koji je uvijek u pravom omjeru prijenosa kako bi maksimalno iskoristio okretni moment motora. Mjenjač ima šest unaprijed postavljenih omjera prijenosa za slučajeve kada vozač smatra da računalo nije odabralo ispravan omjer prijenosa za uvjete.
SIGURNOST
Glavne sigurnosne značajke su ABS, ESC i četiri zračna jastuka, iako samo oni koji se voze na prednja dva sjedala imaju zaštitu od zračnih jastuka. Proton Exora dobio je četiri zvjezdice ANCAP ocjenu sigurnosti sudara. Proton Australia kaže da nastoji osigurati da svi novi modeli dobiju pet zvjezdica.
VOŽNJA
Britanski proizvođač sportskih automobila Lotus podružnica je Protona, kako se malezijska tvrtka voli pohvaliti. To možete vidjeti jer se Exora uredno ponaša na cesti zahvaljujući svom pametnom ovjesu. Ne biste to nazvali sportskim, ali upravljanje je dobro podešeno i Exora bi se mogla sigurno voziti pri mnogo većim brzinama u zavojima nego što su vlasnici ikada pokušali.
Udobnost, koja je većini vlasnika automobila važnija od upravljivosti, prilično je dobra. Buka u gumama bila je veća nego što smo očekivali, a čula se i buka ceste od grubih usitnjenih površina. U automobilu s ovakvom karoserijom i u ovom cjenovnom rangu to je vjerojatno prihvatljivo, ali isprobajte i sami tijekom vlastite probne vožnje.
PRESUDA
Uz Exora dobivate puno vozila uz minimalnu cijenu.
