Pregled vozila. Kako pripremiti svoj automobil za proljeće? (video)
Saznajte što učiniti kako biste izbjegli probleme s automobilom nakon zime. Promjena guma nije dovoljna. Vrijedno je obratiti pozornost na komponente ovjesa, kočni sustav i sustav hlađenja.
Upravo je počeo period kada vozači mijenjaju zimske gume za ljetne. No, kako bi naš automobil ljeti bio potpuno operativan, vrijedi provjeriti rad ostalih mehanizama koji su ključni za sigurnost našeg vozila.
S prvim znakovima proljeća većina poljskih vozača razmišlja o pranju automobila i promjeni guma.
Vidi također: Vožnja po kiši – na što treba paziti
Podsjetimo, stručnjaci preporučuju zamjenu zimskih guma ljetnim kada dnevna temperatura prelazi 7-8 stupnjeva Celzija. “Po mom mišljenju, isplati se sada dogovoriti promjenu guma kako ne biste gubili vrijeme stojeći u dugim redovima u servisnom centru,” ohrabruje Adam Suder, vlasnik vulkanizerske tvornice MTJ u Konjsku.
Gazna površina guma i kontrola starosti
Prije postavljanja ljetnih guma provjerite jesu li naše gume prikladne za daljnju upotrebu. Da biste provjerili njihovo stanje, trebali biste početi s mjerenjem visine gaznoga sloja. Prema prometnim pravilima, trebao bi biti najmanje 1,6 milimetara, ali stručnjaci preporučuju minimalnu visinu od 3 milimetra.
Uredništvo preporučuje:
Pregled vozila. Što je s promocijom?
Ovi rabljeni automobili najmanje su podložni nezgodama
Zamjena kočione tekućine
Osim toga, morate obratiti pozornost na to ima li guma mehanička oštećenja, uključujući duboke ogrebotine sa strane ili neravnomjerno istrošeni gazni sloj. Prilikom zamjene provjerite i starost naših papuča jer se guma s vremenom istroši. – Gume starije od 5-6 godina spremne su za zamjenu i njihova daljnja uporaba može biti opasna. Datum proizvodnje, koji se sastoji od četiri znamenke, nalazi se na bočnoj stijenci. Primjerice, broj 2406 označava 24. tjedan 2006. godine”, objašnjava Adam Suder.
Da biste provjerili starost naših guma, sve što trebate učiniti je potražiti četveroznamenkasti kod na bočnoj strani gume. Guma prikazana na fotografiji proizvedena je u 39. tjednu 2010. godine.
Nakon zamjene vrijedi se pobrinuti i za naše zimske gume koje moramo prati i čuvati na sjenovitom i hladnom mjestu.
PROLJETNA REVIJA
Međutim, jedna zamjena "elastičnih traka" nije dovoljna. Nakon zime stručnjaci preporučuju odlazak u radionicu na pregled automobila koji pokriva najvažnije elemente koji utječu na sigurnost vožnje.
– U servisu bi mehaničari trebali pregledati kočioni sustav, provjeriti debljinu kočionih diskova i tarnih obloga. Glavne radnje također uključuju provjeru komponenti ovjesa, na primjer, curenja ulja iz amortizera, objašnjava Pavel Adarchin, voditelj servisa Toyote Romanowski u Kielceu.
Nakon zime vrijedi zamijeniti i brisače, ali bolje je ne kupiti one najjeftinije, koji mogu škripati tijekom rada.
“Prilikom pregleda dobar mehaničar treba potražiti i moguća curenja motora te provjeriti u kakvom su stanju poklopci kardanske osovine koji su u oštrim zimskim uvjetima skloniji oštećenjima”, upozorava Pavel Adarchin, dodajući da pregled treba obuhvatiti i akumulator ili sustav hlađenja pogonske jedinice.
Filter za prašinu i klima uređaj
Početak proljeća je vrijeme kada se moramo pobrinuti za ventilacijski sustav u našem automobilu. Kako bi spriječili pelud i prašinu, većina proizvođača automobila u svoje automobile ugrađuje filtar kabine, također poznat kao filtar za pelud. Ako se stakla u našem automobilu zamagljuju, razlog može biti začepljen i mokar filter kabine.
U vozilima opremljenim klima uređajem, vrijedi odmah kontaktirati odgovarajući servisni centar. Profesionalci će provjeriti rad cijelog sustava, uklanjajući moguću gljivicu i, ako je potrebno, nadopuniti sadržaj rashladne tekućine.
