karavanska služba
Stručnjaci savjetuju
Praznici su gotovi. Naše kamp prikolice, koje smo koristili tijekom ljetnih mjeseci, moraju biti parkirane. Međutim, kako kamp-kućicu osposobiti za rad za 10 mjeseci.
Prikolice od lima moraju se temeljito oprati i depilirati. Smolu i naslage smole najbolje je ukloniti kerozinom ili industrijskim alkoholom. Ako je kućište izrađeno od plastike, ove korake možete izvesti s auto-šamponom i puno vode. Ako primijetimo ogrebotine ili ogrebotine na kućištu, možemo ih sami ukloniti. Dovoljno je temeljito odmastiti mjesto i obojati oštećenu površinu poliuretanskom emajlom. Kada primijetimo pukotine, moramo se pripremiti za malo teži zahvat. Iz unutrašnjosti prikolice, na napuknutu karoseriju automobila, moramo staviti tri sloja staklene vune težine 300 g/cm2 te ih redom natopiti smolom. Kada se stvrdne, zalijepite pukotinu, očistite je brusnim papirom i obojite.
Tijekom dugih zaustavljanja, nije potrebno prekrivati prikolicu poklopcem ili plastičnom folijom. Međutim, vrijedi podići prikolicu na nosače tako visoko da kotači ne dodiruju tlo. Tako ćemo spriječiti deformaciju gume. Skidanje kotača prakticira se više zbog aktivnosti zaljubljenika u tuđu imovinu nego zbog stvarne potrebe. Ako odlučimo ukloniti kotače, tada ne prekrivamo kočione bubnjeve filmom. Time se sprječava slobodan protok zraka.
Ako nakon nekoliko mjeseci moramo premjestiti prikolicu, provjerite zazor ležaja, stanje inercijalnog uređaja i vijke. To su mjesta koja se najčešće lome tijekom dužeg zaustavljanja.
