Servisirajte svoj automobil prije zime

Vlaga u kombinaciji s niskim temperaturama i kemikalijama na ulicama tijekom zime može uzrokovati koroziju. Stoga se vozilo mora unaprijed propisno osigurati.

Trebali biste početi s pranjem automobila i pažljivom provjerom njegovog izgleda.

Procjena štete

Trebali biste potražiti nedostatke boje, ogrebotine i mrlje od hrđe. Posebnu pozornost treba posvetiti osjetljivim područjima kao što su lukovi kotača, vrata prtljažnika i hauba, kao i izbočeni dijelovi karoserije. Ako se pronađu plitke i manje ogrebotine, dovoljno je poliranje. U slučaju dubljih oštećenja – kada je lak otkinut i vidljiv je lim – bolje je obratiti se stručnjaku iz karoserije i lakirnice. Može se ispostaviti da automobil morate povjeriti stručnjacima.

Vosak - zaštitni sloj

Nakon što se popravi bilo kakvo oštećenje boje, može se pobrinuti za zaštitu karoserije automobila. Najlakši način da to učinite je da operete automobil šamponom za depilaciju. Takvi preparati prekrivaju automobil tankim zaštitnim slojem koji štiti boju od vanjskih čimbenika (sol, prljavština itd.). Kao rezultat toga, prljavštinu je lakše isprati, jer se ne lijepi toliko za boju. Nažalost, polimerni voskovi iz šampona štite automobil oko tjedan dana.

Uredništvo preporučuje:

Ispitivanje vozila. Vozači čekaju promjenu

Novi način za lopove da ukradu auto za 6 sekundi

Što kažete na OC i AC kada prodajete auto?

Drugo rješenje je korištenje tvrdog voska nakon pranja. Nanosi se kao gusta pasta ili krema, ostavlja se da se osuši, a zatim se polira ručno ili mehaničkim strojevima za poliranje. Takvi lijekovi ostaju na tijelu automobila mnogo dulje - od jednog do čak tri mjeseca. Zaštitni sloj je deblji pa učinkovitije štiti boju. I premda je cijena samog tvrdog voska oko 30-100 PLN, nažalost, da bi se postigao optimalan učinak, potrebno je imati uređaje s podesivim, promjenjivim momentom za poliranje. Malo je vjerojatno da ih netko ima u garaži, pa morate koristiti usluge autopraonice. Cijene se kreću od 50 PLN (ručna epilacija) do 100 PLN (mehanička epilacija).

Podmazivanje brtve

Stručnjaci podsjećaju da se suzdržite od pranja automobila ako je temperatura zraka ispod minus 10 stupnjeva Celzijusa. – U tom slučaju postoji opasnost od brojnih oštećenja brtvi vrata i mikrooštećenja laka. Tijekom pranja voda može prodrijeti u komadiće boje i mikropukotine, te uzrokovati još veću štetu kada se smrzne.Tvrdi vosak treba nanijeti na karoseriju automobila ako vremenska prognoza ukazuje na dolazak jakih mrazova. Zatim treba podmazati i brtve. Vlaga od topljenja snijega ili kiše često se nakuplja na brtvama vrata ili vratima prtljažnika, koji se smrzavaju na niskim temperaturama, kaže Wojciech Józefowicz, vlasnik autopraonice Carwash u Białystoku. Paweł Kukielka, voditelj servisa Rycar Bosch u Białystoku, dodaje da ih to, naravno, otežava otvaranje. Stoga je ove jastučiće prije zimskog razdoblja dobro zaštititi tehničkim vazelinom.

Zaštita donjeg dijela

Također možete razmisliti o zaštiti šasije od korozije. Međutim, ovdje se morate osloniti na profesionalce. – Prvo uklonite stari sloj bitumenskog premaza, kao i hrđu i prljavštinu poput pijeska, kemikalija itd., objašnjava Pawel Kukelka. – To je vrlo važno jer učinkovitost nove zaštite ovisi o temeljitom i učinkovitom uklanjanju svih ostataka i prljavštine.

Stručnjak dodaje da je najčešći uzrok naknadnih nedostataka premaza nedostaci u procesu pripreme. Nakon ovog koraka trebali biste zaštititi dijelove karoserije koji mogu biti nepotrebno obojeni prilikom nanošenja zaštitnog premaza. Na ovako pripremljenu šasiju nanosi se bitumensko zaštitno sredstvo pomoću pneumatskog pištolja. Automobil se zatim pusti da se osuši, a štitnici se skidaju s karoserije.

Vidi također: Ateca – testiranje crossovera Seat

Kako se ponaša Hyundai i30?

Čiste veze

Zimi je posebno važno da su terminali akumulatora u dobrom stanju. To je zbog činjenice da je podložan intenzivnijoj eksploataciji nego u drugim godišnjim dobima. Spoj između stezaljke i baterije mora biti čist i po mogućnosti osiguran posebnim kemikalijama. Jer, kao i svaka električna veza, zahtijeva dobru vodljivost. Stege se mogu čistiti običnom četkom, tzv. kabel ili poseban iz auto trgovine. Nakon čišćenja nanesite sprej za keramički premaz.

cijene:

– litarska boca šampona za vosak za automobile – oko 20 PLN,

– tvrdi vosak – 30-100 PLN,

– pranje šasije u autopraonici – oko 50 PLN,

– sprej za njegu držača baterije (s keramičkim premazom) – oko 20 PLN,

– tehnički vazelin – oko 15 PLN,

– antikorozivna zaštita šasije tijekom rada (ovisno o veličini i vrsti i je li potrebno zaštititi samu šasiju ili zatvorene profile) – 300-600 PLN.