Oprema za pranje radijatora peći u automobilu: savjeti za korištenje
sadržaj
Automehaničari su skeptični prema zanatskim uređajima i alatima u obliku octa, sode, elektrolita. Profesionalci savjetuju brigu o sustavu grijanja i njegovoj glavnoj komponenti - radijatoru, a ne eksperimentirati s metodama ispiranja.
Kad auto peć tjera hladan zrak u putnički prostor, vozači s pravom griješe na začepljenom radijatoru. Kako dio ne bi propao, morate ga sustavno čistiti od prljavštine. Proizvođači preporučuju pranje komponente svakih 100 tisuća kilometara. Da biste to učinili, postoji industrijski uređaj za pranje radijatora peći u automobilu: analogni uređaj može se čak izgraditi vlastitim rukama.
Pumpa za ispiranje hladnjaka auto pećnice
U zatvorenom sustavu klimatske opreme automobila odvijaju se aktivni fizikalni i kemijski procesi. Rashladno sredstvo (rashladno sredstvo), u dodiru s metalima, legurama, plastikom, gumom, česticama prljavštine koje su ispale izvana, tvori materijalnu tvar koja se ne može opisati i klasificirati.
Neshvatljivi konglomerat postupno se taloži na komponente sustava u obliku krutog taloga. Prije svega, naslage začepljuju ćelije radijatora peći: sustav grijanja ne radi.
Pumpa za ispiranje
Postoje dva načina čišćenja radijatora: sa i bez demontaže elementa. Prvi način je toliko skup i dugotrajan da je lakše kupiti novi radijator. Drugo rješenje je racionalnije, ali i ovdje morate birati između staromodnih receptura, autokemijskih proizvoda i profesionalnog čišćenja u servisu.
Kako radi
Uspješan dizajn uređaja za pranje radijatora automobilske peći razvili su stručnjaci Avto Osnastka LLC. Dimenzije jedinice (DxŠxV) - 600x500x1000 mm, težina - 55 kg.
Unutar metalnog kućišta nalaze se:
- kapacitet za tekućinu za pranje;
- Centrifugalna pumpa od 400 W;
- grijač od 3,5 kW;
- senzori tlaka i temperature;
- termostat.
Ispiranje radijatora peći u automobilu
Princip rada
Smisao radnje je da radijator, koji je izoliran od sustava grijanja stroja i spojen kroz crijeva na uređaj za pranje, postaje, takoreći, dio opreme za pranje.
Tvar za pranje ulijeva se u autopraonicu i vozi u krug. Kao rezultat toga, prljavština na saću radijatora omekšava, ljušti se i izlazi.
Kako koristiti opremu za pranje pećnice
Crijeva uređaja spojena su na ulazne i izlazne cijevi radijatora peći: dobiva se petljasti sustav. Radni sastav se ulijeva u posudu, tekućina se zagrijava i pumpa se pokreće.
Sredstvo za ispiranje počinje cirkulirati pod pritiskom. A zatim majstor uključuje obrnuto: kretanje tekućine se mijenja bez ponovnog postavljanja crijeva. Bravar nadzire instrumente za očitavanje brzine, temperature i tlaka tekućine.
Oprema za pranje peći
Budući da se napunjeni proizvod kreće u krug, u određenom dijelu uređaja za čišćenje radijatora nalazi se filtar koji zadržava nečistoće. Na kraju postupka, čista destilirana voda se ulije u posudu i ponovno se vozi oko prstena.
Savjeti za odabir crpke
Profesionalna oprema podliježe povećanim zahtjevima za sigurnost i ekološku prihvatljivost. Uz širok izbor perača tekućina na tržištu, teško je odabrati učinkovit uređaj za ispiranje.
Nastavite od specifikacije uređaja, obratite pozornost na tehničke karakteristike:
- težina (od 7 kg do 55 kg);
- dimenzije;
- kapacitet spremnika (od 18 l do 50 l);
- performanse (dobro, kada je parametar 140 l / min);
- radni tlak (od 1,3 bara do 5 bara);
- temperatura zagrijavanja tekućine za pranje (od 50 do 100 °C).
Kako sami napraviti čistač auto pećnice
Nije teško isprati radijator peći kod kuće ako dobro razmislite o dizajnu. Opet će biti izbor: uklonite radijator ili ga ostavite na mjestu. Nakon što ste se odlučili, napravite najjednostavniji uređaj za ispiranje:
- Uzmite dvije plastične boce od jedne i pol litre.
- Pripremite dva komada crijeva, čiji je promjer prikladan za ulazne i izlazne cijevi radijatora.
- Ulijte deterdžent u jednu posudu.
- Spojite crijeva na radijator i boce, pričvrstite ih stezaljkama.
- Naizmjenično tjerajte tekućinu iz jednog spremnika u drugi, mijenjajte sredstvo za ispiranje kako se zaprlja.
Čišćenje pećnice automobila uradi sam
Metoda radi kada radijator nije kritično začepljen. U složenijim situacijama možete poboljšati dizajn:
- Dvije boce istog volumena zamijenite posudom od 5 litara.
- Izrežite dno velike boce. Okrenuvši ga naopako, dobivate privid lijevka.
- Pričvrstite jedan kraj prvog crijeva na ovaj lijevak, a drugi na ulaznu cijev radijatora peći.
- Pričvrstite drugo crijevo na izlaz radijatora, a slobodni kraj spustite u kantu.
- Ulijte otopinu za čišćenje, podignite posudu više: tlak tekućine će se povećati, kao i učinak pranja.
Za izradu domaće opreme trebat će vam auto pumpa. Struktura će izgledati ovako:
- Pričvrstite crijevo na izlaz radijatora: spustite slobodni kraj u kantu s otopinom za čišćenje i kućni kotao za zagrijavanje tvari. Na izlazu crijeva pričvrstite filtar izrađen od komada najlonske tkanine.
- Pričvrstite drugi komad crijeva na ulaz hladnjaka. Pričvrstite segment na istu kantu, postavite lijevak na kraj.
- Umetnite auto pumpu spojenu na akumulator u sredinu druge cijevi. Organizirajte punjenje baterije upravo tamo.
Proces će ići ovako:
- U lijevak ulijete toplu tekućinu za ispiranje.
- Spojite pumpu, koja tjera lijek u radijator, odatle - u kantu.
- Prljavština će ostati u filteru, a tekućina će pasti u kantu, a zatim opet kroz lijevak do pumpe.
Tako ćete postići kontinuirano kretanje čistača.
Savjeti stručnjaka
Automehaničari su skeptični prema zanatskim uređajima i alatima u obliku octa, sode, elektrolita. Profesionalci savjetuju brigu o sustavu grijanja i njegovoj glavnoj komponenti - radijatoru, a ne eksperimentirati s metodama ispiranja.
"Kućni" eksperimenti mogu loše očistiti dio i, osim toga, uništiti stanice. U tom slučaju će se promijeniti protutlak elementa na antifriz. I, stoga, peć se neće grijati u normalnom načinu rada.
Prije čišćenja morate znati materijal radijatora (bakar, aluminij) i odabrati pravu otopinu za čišćenje (kiselina, lužina).
Nakon vaganja svih rizika, odluka da se automobil odveze u servis na kraju će biti najrazumnija: cijena profesionalnih usluga je od 1 rubalja.
