Probijanje motora - što je to i koliko traje? Je li u modernim modelima automobila potrebna provala motora?
sadržaj
Točnost motora u novim automobilima je vrlo visoka. Zbog toga se danas malo govori o važnosti probijanja motora. Međutim, ova radnja može pozitivno utjecati na rad agregata u budućnosti i izbjeći će kvarove. Provjerite koliko razbiti motor nakon velikog remonta i kako to učiniti.
Što je provala motora?
Prije nekoliko desetljeća automobili su se proizvodili u potpuno drugačijim uvjetima.. Proces proizvodnje bio je manje precizan, a maziva koja su se tada koristila bila su mnogo niže kvalitete od onih koja se koriste danas. To je stvorilo potrebu za oprezom pri prvom korištenju vozila. Komponente motora morale su se prilagoditi za pravilan rad u budućnosti.
Prevelika opterećenja mogu smanjiti trajnost pogona. Upute kažu da motor treba sačuvati nekoliko tisuća kilometara. Auto je nakon toga puno bolje vozio. Ove mjere opreza odnose se na:
- niža potrošnja goriva;
- dulji vijek trajanja motora;
- manja potrošnja ulja.
Probijanje motora spominje se ne samo u kontekstu novih automobila, već i onih koji su prošli veliki remont agregata.
Kako razbiti motor nakon remonta - savjeti
Ako je vaš automobil imao remont motora, morate se pridržavati nekoliko vrlo važnih pravila. Dijelovi možda još nisu u potpunosti usklađeni, a motor može otkazati pod velikim opterećenjem.
Kako razbiti motor nakon remonta? prvenstveno:
- izbjegavati velike i brze promjene brzine;
- izbjegavajte predugu vožnju autocestama i brzim cestama - motor uhodan dobro reagira na male promjene brzine;
- ne koristite kočenje motorom, tj. nemojte prebacivati niži stupanj prijenosa kako biste smanjili brzinu vozila;
- izbjegavajte velika opterećenja, nemojte ubrzavati automobil punom brzinom;
- pokušajte izbjeći preniske okretaje, koji također negativno utječu na provalu;
- ne ubrzavajte automobil do maksimalne brzine;
- pokušati voziti što duže.
Uhodavanje motora nakon remonta važno je i svaki kvalificirani mehaničar to spominje.
Motor u praznom hodu
U radionicama se često može naći uhodan motor nakon velikog remonta - radi u praznom hodu. Sastoji se od ostavljanja motora da radi nekoliko sati ili nekoliko dana. Mehaničari su ovu metodu smatrali vrlo nježnom za motor. Zapravo, može biti vrlo opasno za vaš automobil! Evo zašto ne biste trebali:
- pri malim brzinama pumpa za ulje proizvodi premali pritisak, pa motor nema dovoljno podmazivanja;
- u praznom hodu, tlačni ventil sustava za raspršivanje klipa se ne otvara;
- turbopunjač je izložen premalo maziva;
- prstenovi ne osiguravaju pravilno brtvljenje.
Rad motora u praznom hodu može uzrokovati prekomjerno trošenje ili čak oštećenje!
Koliko dugo motor treba raditi nakon velikog remonta?
Motor mora biti uhodan oko 1500 km, to je neophodno kako bi svi njegovi dijelovi pristajali. Dobro uhodan motor traje duže i manje je sklon oštećenjima.
Nakon završetka uhodavanja motora ne zaboravite promijeniti ulje i filter ulja. Učinite to čak i ako njihov izgled ne ukazuje na potrebu zamjene. Obratite pozornost i na temperaturu rashladnih tekućina - neispravan motor stvara mnogo više topline, pa nemojte dopustiti da se pregrije.
Probijanje motora nakon kupnje auta
Uhodavanje motora u novom automobilu provodi se po istim pravilima kao i u automobilima koji su prošli veliki remont. Pogon je tvornički djelomično uhodan, ali to ipak morate učiniti sami. U novim automobilima pokušajte izbjegavati:
- prekomjerno opterećenje pogona;
- nagla ubrzanja;
- ubrzanje automobila do maksimalne brzine;
Također, pobrinite se da često mijenjate ulje. Također, upamtite da je možda potrebno provaliti i kočioni sustav.
Kupnja novog automobila je poseban dan za vozača. Međutim, morate se pravilno brinuti o svom vozilu. Provaljivanjem motora uštedjet ćete mnogo novca u budućnosti. Zauzvrat, možete uživati u sigurnoj vožnji kilometrima.
