Pretjecanje. Kako to učiniti sigurno?
Kod pretjecanja najvažniji nije brz i snažan automobil. Ovaj manevar zahtijeva reflekse, zdrav razum i, prije svega, maštu.
Pretjecanje je najopasniji manevar za vozače na cesti. Postoji nekoliko pravila kojih se morate pridržavati kako biste to učinili sigurno.
Ovo je važno znati prije pretjecanja
Očito je pretjecanje posebno opasno na jednoj kolniku, posebno kada je prometna, kao u većini zemalja u Poljskoj. Stoga, prije nego što na takvoj autocesti uključite lijevi žmigavac i počnete gutati još kamiona, traktora i drugih prepreka, morate biti sigurni da je na ovom mjestu dopušteno pretjecanje. Također moramo znati koliko automobila želimo prestići, te procijeniti je li to moguće, s obzirom na to koliko ravnih cesta imamo ispred sebe i kojom brzinom se kreću prestignuti automobili. Također moramo provjeriti imamo li dobru vidljivost.
“Ovo su ključna pitanja”, objašnjava Jan Nowacki, instruktor vožnje iz Opolea. – Najčešća greška vozača je premala udaljenost između njih i automobila koji pretječu. Ako se previše približimo automobilu koji želimo prestići, ograničimo vidno polje na minimum. Tada nećemo moći vidjeti vozilo koje dolazi sa suprotne strane. Ako vozač ispred nas naglo zakoči, zabit ćemo se u njegov stražnji dio.
Stoga prije pretjecanja držite veći razmak od vozila ispred, a zatim se pokušajte nagnuti u nadolazeću traku kako biste bili sigurni da se s njim ništa ne miče ili da nema drugih prepreka, poput radova na cesti. Održavanje veće udaljenosti također je važno kako bi se omogućilo vozilu da ubrza prije nego što uđe u traku iz suprotnog smjera. Kod vožnje na braniku to nije moguće - trajanje manevra se znatno produljuje.
„Naravno, prije nego što počnemo pretjecati, moramo pogledati u bočno ogledalo i retrovizor i uvjeriti se da nas netko ne pretječe“, prisjeća se mlađi inspektor Jacek Zamorowski, načelnik odjela za promet Policijske uprave vojvodstva u Opolu. – Upamtite da ako vozač iza nas već ima žmigavac, moramo nas pustiti. Isto vrijedi i za vozilo koje želimo prestići. Ako mu je upaljen lijevi žmigavac, moramo odustati od manevra pretjecanja.
Prije pretjecanja:
- Pazite da vas netko ne pretječe.
– Provjerite imate li dovoljnu vidljivost i dovoljno prostora za pretjecanje bez ometanja drugih vozača. Imajte na umu da je prisiljavanje vozača da se zaustavi na asfaltiranim cestama nezakonito i nasilno ponašanje. To se zove pretjecanje u trećoj - može dovesti do ozbiljne nesreće.
– Uvjerite se da vozač vozila koje želite pretjeći ne signalizira namjeru pretjecanja, skretanja ili promjene trake.
Sigurno pretjecanje
– Prije pretjecanja prebacite u niži stupanj prijenosa, uključite žmigavac, provjerite možete li ponovno pretjecati (pazite na retrovizore) i tada krenite s manevrom.
- – Manevar pretjecanja treba biti što kraći.
- Idemo odlučiti. Ako smo već krenuli s pretjecanjem, završimo ovaj manevar. Ako nema novih okolnosti koje sprječavaju njegovo izvršenje, na primjer, drugo vozilo, pješak ili biciklist pojavilo se na nadolazećoj cesti.
- Prilikom pretjecanja ne gledajte u brzinomjer. Svu pažnju usmjeravamo na promatranje onoga što se događa ispred nas.
– Ne zaboravite zaobići automobil koji pretječete na tolikoj udaljenosti da vam ga ne otmu.
- Ako smo već pretjecali nekoga tko je sporiji od nas, ne zaboravite da ne napuštate svoju traku prerano, inače ćemo pasti na put vozaču kojeg smo upravo prestigli.
- - Ako se vraćate u našu traku, potpišite desni pokazivač smjera.
– Upamtite da ćemo najsigurniji biti tek kada se vratimo u svoju traku.
Uredništvo preporučuje:
Lynx 126. ovako izgleda novorođenče!
Najskuplji modeli automobila. Pregled tržišta
Do 2 godine zatvora za vožnju bez vozačke dozvole
Pravila puta - ovdje je zabranjeno pretjecanje
Prema prometnim pravilima, zabranjeno je pretjecati automobil u sljedećim situacijama:
- Kada se približavate vrhu brda.
– Na raskrižju (osim kružnih tokova i raskrižja trasa).
– Na zavojima označenim znakovima upozorenja.
Međutim, svim vozilima je zabranjeno pretjecati:
– Na i ispred pješačkih i biciklističkih prijelaza.
– Na željezničkim i tramvajskim prijelazima i ispred njih.
(Postoje neke iznimke od ovih pravila.)
Kada pretječemo lijevo i desno?
Opće je pravilo da pretičemo ostale sudionike u prometu s njihove lijeve strane osim ako:
Pretječemo vozilo na jednosmjernoj cesti s obilježenim trakama.
– Prolazimo naseljenim mjestom dvokolnikom s najmanje dvije trake u jednom smjeru.
Vozimo se neizgrađenim područjem dvokolnikom s najmanje tri trake u jednom smjeru.
– Na autocestama i brzim cestama možete pretjecati s obje strane. Ali sigurnije je pretjecati s lijeve strane. Ne zaboravite se vratiti u desnu traku nakon pretjecanja.
Vidi također: Seat Ibiza 1.0 TSI na našem testu
Kad su te pretekli
Ponekad čak i najveće vozače ponekad prestignu drugi sudionici u prometu. U ovom slučaju vrijedi zapamtiti glavno pravilo. "Prva zapovijed je da ni pod kojim okolnostima vozač kojeg se pretječe ne smije ubrzati", kaže mlađi inspektor Jacek Zamorowski. “Pa, još je bolje maknuti nogu s gasa kako bismo osobi ispred nas olakšali ovaj manevar.
Po mraku možete osvijetliti cestu semaforom za vozača koji nas pretječe. Naravno, ne zaboravljajući da ih prebacimo na kratka svjetla kada nas prestignu. Vozač koji se kreće sporijim vozilom također mora prebaciti duga svjetla na kratka svjetla kako ne bi zaslijepila svog prethodnika.
