Treba li dizelu katalizator?

Zadaća katalizatora je smanjiti emisiju štetnih komponenti ispušnih plinova, uključujući i one koje emitira dizelski motor.

Već više od 20 godina proizvođači automobila koriste katalizatore u ispušnim sustavima benzinskih motora. Budući da je katalizator uređaj koji se koristi za smanjenje emisije štetnih komponenti u ispušne plinove, koristi se i u dizelskim motorima. Dizel motor ispušta čađu, ugljikovodike, sumpor dioksid, dušikove okside i metale: kalcij, magnezij, željezo i cink zbog principa rada i goriva koje se koristi. Široko korišteni oksidacijski katalizator osigurava 98 posto emisija sumpornog dioksida i više od 80 posto ugljikovodika i ugljičnog monoksida. Od 2005. godine, kada standard Euro IV stupa na snagu u ispušne sustave dizelskih motora, bit će potrebno ugraditi katalizatore i filter čestica, eventualno će se dodati dodatni katalizator za neutralizaciju dušikovih oksida.