Novi MG5 2021: Kineska marka želi da se Hyundai i30 i Toyota Corolla sedan natječu u Australiji
vijesti

Novi MG5 2021: Kineska marka želi da se Hyundai i30 i Toyota Corolla sedan natječu u Australiji

Novi MG5 2021: Kineska marka želi da se Hyundai i30 i Toyota Corolla sedan natječu u Australiji

MG5 limuzina veličine Corolle ima visoku tehnologiju i sigurnost, što bi ironično moglo predstavljati probleme za lansiranje u Australiju.

Razgovarajući s Vodič za automobile Prilikom predstavljanja novog ZST malog SUV-a, direktor marketinga MG Motor Australia Danny Lenartik potvrdio je da je brend "oduševljen" upravo predstavljenim MG5 i njegovim potencijalom za naše tržište.

"Još je na pregledu, jako smo uzbuđeni zbog toga," rekao je g. Lenartik, "ali potpuno je na drugim tržištima da opravdaju opseg proizvodnje RHD-a."

Ostala tržišta s volanom na desnoj strani koja će utjecati na MG-ovu odluku uključuju Tajland, Filipine i Fidži, gdje je ponovno pokrenuta britanska marka napredovala sa svojim MG3 hatchbackom i ZS malim SUV-om jer postaje u potpunosti u vlasništvu kineskog diva SAIC. .

Tržišta koja zahtijevaju pristupačnije automobile manje u skladu s australskim standardima pokreću probleme logistike i performansi koji su uzrokovali probleme čak i poznatim proizvođačima automobila poput Honde.

Ovi problemi mogu na kraju isključiti MG5, jer će njegov specijaliziraniji sigurnosni komplet i motori visoke tehnologije podići cijenu u količinama s volanom na desnoj strani koje su potrebne za opravdanje proizvodnje.

Novi MG5 2021: Kineska marka želi da se Hyundai i30 i Toyota Corolla sedan natječu u Australiji Izgledi limuzine za lansiranje u Australiji u potpunosti ovise o drugim tržištima s volanom na desnoj strani.

MG5 će doći s Pilotovim prepoznatljivim paketom aktivne sigurnosti i 1.5-litrenim četverocilindričnim motorom s turbopunjačem ili bez turbo punjača. Sajam automobila u Pekingu sadržavao je digitalnu ploču instrumenata, veliki multimedijski zaslon osjetljiv na dodir i unutarnje obloge od umjetne kože slične razinama opreme koje su se upravo pojavile u ZST-u.

Međutim, gospodin Lenartik je naznačio da će marka sigurno htjeti lansirati automobil u Australiji, ako desni volan postane dostupan.

"Kao što smo već rekli, možemo vrlo dobro igrati u ovom segmentu limuzina", rekao je.

“Najbolje je to što zahvaljujući uspjehu linija HS, MG3 i ZS sada imamo mnogo jači glas za ovim stolom.”

Obitelj SAIC uključuje mnoge druge modele, od kojih se neki nude pod markom LDV, a drugi samo za tržišta s volanom na lijevoj strani. Glavni model u novootkrivenom domu MG-a u Kini je limuzina MG6 veličine Camryja, koja je dostupna s turbo motorom i PHEV-om, ali je to vozilo prethodno isključeno, rekao je gospodin Lenartik. Vodič za automobile u veljači nije bilo želje za preinakama na desnom volanu.

Novi MG5 2021: Kineska marka želi da se Hyundai i30 i Toyota Corolla sedan natječu u Australiji MG6 će se možda jednog dana vratiti, ali marka nudi samo hibrid.

"Sumnjam da će se to promijeniti, ali trenutno jednostavno nema poticaja, ako se vrati, bio bi električni", rekao je, nagovještavajući nedostatak poticaja koje australske vlade nude za hibridna ili električna vozila. MG je smanjio prodaju prethodne generacije 6 PLUS limuzine u Australiji nakon nekoliko godina niske prodaje.

Dodajte komentar