Novi Fiat Tipo. Hoće li brzo deprecirati?

Nova kompaktna limuzina iz Fiata zapljusnula je poljsko tržište. Prije službenog debija automobila, zastupnici su već prikupili 1200 narudžbi. Tipo je kupce uvjerio povoljnim omjerom cijene i kvalitete. Kako će doći do gubitka vrijednosti?

Nekako se vratio na tržište. Zašto je korišten povijesni naziv? Prema riječima predstavnika Fiat Chrysler Automobiles, ovo kratko i privlačno ime je baš na vrijeme za hit automobil. I to novi tip bit će hit, sigurni su, računajući protok narudžbi i interes trgovaca. Limuzina ima preduvjete za uspjeh, kao što možete vidjeti kada usporedite cijenu s korisnošću i estetikom ovog automobila. Prvi dokazi su već Tipo osvaja titulu Autobest 2016, prestižnu nagradu na automobilskom tržištu koju dodjeljuje novinarski žiri iz 26 zemalja.

Tipo je prije svega atraktivan. Ima karakteristične detalje i vrlo dobre proporcije. Automobil je od samog početka zamišljen kao limuzina, čime su izbjegnuti stilski kompromisi koji su inače neugodni oku. Rezultat je glatka linija karoserije koja pruža povoljan koeficijent aerodinamičkog otpora (0,29), što je toliko važno za smanjenje potrošnje goriva i prigušivanje kabine. Tipo, koji se razlikuje i po obliku karoserije i po specifičnim elementima, ne može se zamijeniti ni s jednim drugim automobilom. U modernoj automobilskoj stvarnosti to je velika prednost.

Najjeftiniji Tipo s benzinskim motorom od 95 KS 1.4. košta samo 42 PLN. Ovo je dobra cijena, čak i ako uzmete u obzir eleganciju karoserije, kvalitetu završne obrade, korisnost i ponašanje na cesti. Kada dodamo standardnu ​​opremu, uključujući, ali ne ograničavajući se na prednje zračne jastuke, ESC stabilizacijski sustav, sustav zaštite od prevrtanja, kontrolu proklizavanja, sustav kočenja u nuždi, sustav pomoći pri kretanju uzbrdo, ručni klima uređaj, centralno zaključavanje s daljinskim upravljanjem u ključu, s električnim podizačima prozora u prednjim vratima, servo upravljač, podesiv u dvije ravnine stup upravljača i radio s AUX i USB ulazima, ova se cijena može smatrati atraktivnom.

Prilikom kupnje automobila treba obratiti pažnju ne samo na početnu cijenu. Stopa gubitka vrijednosti iznimno je važna i određuje koliko se novca može vratiti kada se automobil preproda. Kakva će biti situacija s novim Fiat Tipom? Za komentar smo upitali Dariusza Voloshku, stručnjaka za preostale vrijednosti.

Info-Stručnjak. 

– Preostala vrijednost jedan je od najvažnijih elemenata TCO-a (ukupni trošak vlasništva) i igra sve važniju ulogu u odlukama o kupnji kako upravitelja voznog parka tako i pojedinačnih kupaca. Vrijednost preprodaje ovisi o nizu čimbenika, uključujući: percepciju marke i modela na tržištu, nabavnu cijenu, opremu, tip karoserije, tip motora i snagu. Tipo prednosti u smislu preostale vrijednosti: atraktivna, niska nabavna cijena, moderan dizajn karoserije, prostrana unutrašnjost i standardna oprema koja se očekuje u ovom segmentu - klima uređaj, radio, servo upravljač, električna vjetrobranska stakla, centralno zaključavanje. Nakon 36 mjeseci i 90 tisuća kilometara. km Fiat Tipo će zadržati oko 52% svoje izvorne vrijednosti. S pojavom funkcionalnijih i omiljenijih karoserijskih verzija: hatchback s 5 vrata i karavan, popularnost talijanskog modela će rasti, što će rezultirati većom preostalom vrijednošću, - procjenjuje Dariusz Voloshka iz Info-Experta.