Pregled novog motocikla Ducati Monster 821 iz 2018
MOTO za testnu vožnju

Pregled novog motocikla Ducati Monster 821 iz 2018

Pregled novog motocikla Ducati Monster 821 iz 2018

Jedan od pet novih proizvoda koji Ducati će dovesti do EICMA 2017 je novo čudovište 821... Kultni goli Borgo Panigale ažuriran je kako bi proslavio 25. godišnjicu kultnog motocikla koji je predstavljen na sajmu automobila u Kölnu u listopadu 1992., a prikazuje povijesnu žutu Ducati u kombinaciji s mat crvenom i crnom bojom. 821 je naslijedio karakter i šarm prvog Monstera 900, motocikla koji je oživio segment sportskih automobila bez oplata, ali je uspio spojiti performanse, okretnost i lakoću vožnje.

Kako se Monster 821 2018 mijenja

Il 821. Ducati Monster 2018 uključuje estetske i funkcionalne inovacije uvedene u Monster 1200: tanak i okretan dizajn, potpuno redizajnirani spremnik i rep, inspiriran motociklom iz 1992. godine, novi sportski prigušivač i novo prednje svjetlo. Nova TFT ploča s instrumentima u boji debitira s pokazivačem stupnjeva prijenosa i razine goriva, a elektronički odabir stupnja prijenosa dostupan je kao opcija. Ducati Quick Shift gore / dolje i Ducati multimedijski sustav.

Testastretta dvocilindrični 109 KS

novi Ducati Monster 821 2018 opremljen dvocilindričnim Testastretta Twin motorom hlađenim tekućinom, koji sada daje snagu 109 CV pri 9.250 o / min 86 Nm pri 7.750 o / min (naspram 112 KS i 89,4 Nm u prethodnom modelu). Upotreba elektronike Ducati sigurnosni paketkoji jamči visoke standarde aktivne sigurnosti zahvaljujući Bosch ABS -u i Ducati Traction Control, koji se oboje mogu prilagoditi različitim razinama intervencije. S druge strane, tri načina vožnje, djelujući na ABS, DTC i Power Mode (koji kontrolira najveću snagu i vrstu isporuke), daju 821 tri potpuno različita simbola. Oprema Monstera 821 2018 je potpuna Brembo kočnices dvostrukim diskom od 320 mm sprijeda i radijalnim monoblok čeljustima M4-32 te ovjesima s prednjom vilicom od 43 mm i podesivim amortizerom straga.

Dodajte komentar