Vijesti iz industrije za automobilsku tehnologiju: 22.-28. listopada
sadržaj
Svaki tjedan okupljamo najnovije vijesti iz industrije i uzbudljiv sadržaj koji ne smijete propustiti. Evo sažetka za 22.-28. listopada.
Japan posvećuje više pozornosti kibernetičkoj sigurnosti automobila
Zamislite ovo: Ljetne olimpijske igre 2017. poludjele su samovozećim automobilima posvuda. Upravo takav scenarij pokušavaju izbjeći japanski dužnosnici, zbog čega pojačavaju kibernetičku sigurnost uoči Olimpijskih igara u Tokiju sljedeće godine.
Automobilska kibernetička sigurnost u posljednje je vrijeme bila na svim vijestima zahvaljujući hakerima koji su demonstrirali svoju sposobnost daljinskog upravljanja vozilima. Do sada su to bili dobri hakeri angažirani da pronađu slabosti softvera. Ali neće zauvijek biti ovako. Zato se japanski proizvođači automobila udružuju kako bi formirali grupu za podršku koja će dijeliti informacije o hakiranju i upadu podataka. SAD već ima takvu skupinu, Automotive Information Exchange and Analysis Center. Kako automobili postaju sve više kompjuterizirani i autonomni, dobro je vidjeti da proizvođači automobila diljem svijeta obraćaju više pozornosti na sigurnost svoje tehnologije.
Ako želite saznati više o kibernetičkoj sigurnosti japanskih automobila, pogledajte Automotive News.
Mercedes-Benz je predstavio kamionet
Mercedes-Benz je tijekom godina izdao mnoge luksuzne automobile, ali nikada nisu ciljali na teksaškog naftnog tajkuna - sve do sada. 25. listopada svijetu je predstavljen kamionet Mercedes-Benz X-Class.
X-klasa ima strukturu okvira i kabinu za posadu s pet putnika. Mercedes kaže da će serijski modeli biti dostupni i s pogonom na stražnje kotače i s pogonom na sva četiri kotača. Različiti dizelski motori bit će ugrađeni ispod haube, a V6 će biti najbolja opcija u liniji (još nema riječi o tome hoće li X-klasa dobiti remont od AMG-a). Kaže se da je kapacitet vuče 7,700 funti, a nosivost od 2,400 funti je impresivna.
Kao i svaki automobil sa srebrnom strelicom na rešetki, X-klasa će imati dobro uređenu unutrašnjost sa svim najnovijim sitnicama. Opcije uključuju kožne presvlake, drvene obloge, niz sustava pomoći vozaču i automatskih sigurnosnih sustava te informacijsko-zabavni sustav dostupan putem aplikacije za pametni telefon.
U ovom trenutku, kamion je još uvijek u razvoju, ali Mercedes kaže da će sljedeće godine lansirati serijsku verziju u Europi. Međutim, nije poznato hoće li stići do obala Sjedinjenih Država - imat ćemo spremne naše Cristale i Stetsone ako to učini.
Iskopavate X-klasu? Pročitajte više o tome na Fox Newsu.
Dijeljenje automobila raste zahvaljujući Turu
Želite li imati kratku aferu s automobilom, ali se ne udati za njega sljedećih nekoliko godina? Možda biste željeli razgovarati s Turom, startupom za dijeljenje prijevoza u SAD-u i Kanadi. Preko Tura možete iznajmiti automobil od privatne zabave na dan. Također možete iznajmiti svoj automobil ako želite.
Touro je stvorio mrežu poduzetnika koji iznajmljuju više automobila. Osobno, oklijevamo pri pomisli prepustiti strancu da vozi naš ponos i veselje, ali ne bismo imali ništa protiv da iznajmimo onaj simpatični BMW M5, Porsche 911 ili Corvette Z06 Turo na prodaju na par dana.
Saznajte više o budućnosti dijeljenja automobila na web stranici Turo.
Sud je odobrio nagodbu protiv VW-a od 14.7 milijardi dolara
VW dizelska drama se nastavlja: Nakon godinu dana neizvjesnosti, američko Ministarstvo pravosuđa konačno je dalo konačno odobrenje za nagodbu vrijednu 14.7 milijardi dolara. Podsjetimo, V-Dub je tužen zbog varanja na testovima emisija sa svojim 2.0-litrenim dizel motorom. Nagodba znači da vlasnici ilegalnih vozila imaju pravo na ček na iznos jednak vrijednosti njihovog automobila koji je prodan NADA-i u rujnu 2015., usklađen za kilometražu i pakete opcija. Kladimo se da neće puno njih kupiti još jedan Volkswagen svojim novostečenim novcem.
Kako biste saznali više o VW-ovim velikim isplatama, posjetite Jalopnik.
Faraday Future optužen za kašnjenje plaćanja
Faraday Future možda gradi automobil koji izgleda kao Batmobile, ali to ne znači da imaju novac Brucea Waynea. Nedavno se AECOM, građevinska tvrtka koju je angažirao startup za električna vozila, žalila na neplaćanje. Potpredsjednik AECOM-a kaže da im južnokalifornijski proizvođač automobila duguje 21 milijun dolara. Faraday Future je dobio 10 dana da u potpunosti plati prije nego što su radovi prekinuti. Glasnogovornik tvrtke Faraday Future rekao je da će naporno raditi na rješavanju problema plaćanja. Nismo sigurni kako će se to dogoditi – ako nemate, nemate.
Saznajte više o Faradayevom nedostatku sredstava na AutoWeeku.
