Novosti 2016. - srednja, najviša i luksuzna klasa
Vrhunske limuzine djeluju kao izvršni automobili, ali vrlo često i modeli srednje klase. Pogledajmo koje su nove proizvode iz ovih segmenata proizvođači automobila pripremili za 2016. za predsjednike, direktore i druge čelnike tvrtki i svih vrsta organizacija.
Početak godine svakako će pripasti manekenstvu Renault maskota. Riječ je o nasljedniku Lagoona, a promjena imena trebala bi značiti potpuno novu kvalitetu u ovom tržišnom segmentu, čime će francuski model iz srednje klase moći konkurirati sadašnjim tržišnim liderima. Talisman ima prednosti prostrane unutrašnjosti i najnovije tehnologije, uključujući upravljanje na 4 kotača i elektronički podesivu snagu prigušenja. Ne bi trebali biti razočarani ni ljubitelji modernih gadgeta i multimedije. Nakon što limuzina uđe na tržište u siječnju, pridružit će se ponudi u travnju. Mascot Grand Tour, tj. kombinirana sorta.
Još jedan dugo očekivani novitet također nas očekuje u prvom kvartalu. Ovaj Alfa Romeo Julijakoji prvi put debitira s 2,2-litrenim motorom od 150 i 180 KS. 280-litrena varijanta od 200 KS bit će dodana u drugom kvartalu, a nešto kasnije slijedi varijanta ovog motora od 6 KS. Naravno, tu će biti i najsnažnija verzija Quadrifoglio Verde, s trolitrenim V510 motorom od XNUMX KS ispod haube, koji su također izradili inženjeri koji rade za Ferrari ili Maserati.
Iako možda nije bio tako željno iščekivan, nova skupina obožavatelja sigurno će ga pronaći. Kia Optima, koji ćemo na poljskom tržištu dočekati na prijelazu kolovoza u rujan. Dizajniran od strane tima stilista predvođenih Peterom Schreyerom, Optim kombinira funkcionalne značajke sa sportskim stilom. Veća od svoje prethodnice, Kia Optima će vas mamiti većom unutrašnjošću, ali će također imati moderne značajke, uključujući kamere od 360 stupnjeva i inteligentne sustave pomoći vozaču. Kia Optima će se na tržište pojaviti u limuzinskoj i karavanskoj karoserijskoj izvedbi, GT i GT Line varijanti te hibridnoj verziji PHEV. Na izbor će biti jedan benzinac (2,0/163 KS) i jedan dizel (1,7/141 KS).
Ovo nije novost pa čak ni facelift model, ali Škoda Superb Sportline pojavit će se prvi put u ovom broju. Sportski stil će se pojaviti u obje karoserije. Ovjes je spušten za 15 mm, zatamnjena stakla, crna rešetka, retrovizori ili felge daju automobilu još više karaktera. Izvedba Sportline bit će dostupna sa svim osim s dva najslabija pogonska sklopa (1.4 TSI i 1.6 TDI).
Prijelom prvog i drugog kvartala 2016. bit će i vrijeme tržišne premijere. Toyota Prius IV. Prius, na tržištu već 18 godina, najpopularniji je hibrid na svijetu. Nova verzija uključuje potpuno redizajniran pogonski sklop koji je lakši, učinkovitiji i stoga dinamičniji, kao i novi NiMH baterijski paket s povećanom gustoćom energije. Prius IV također ima novu TMGA platformu s nižim težištem, što bi trebalo učiniti upravljanje Priusom stabilnijim, ali preciznijim. Osim toga, novi Prius ima prostraniju unutrašnjost i veći prtljažnik.
Sljedeće godine bit će i novih ponuda za najzahtjevnije kupce, koji imaju i dosta gotovine. Pojavit će se u prvom kvartalu godine Audi S8Plus. Nadograđeni 4.0 TFSI V8 Biturbo motor ima snagu od 605 KS. upravljanja. I zapamtite, još uvijek govorimo o super-luksuznoj limuzini s puno vrhunskih značajki.
Ostajući pri istom brendu, novi će debitirati u drugom kvartalu ove godine. Audi S4 i A4 Allroad quattro. Srce moćne limuzine činit će trolitreni TFSI V6 motor koji razvija 354 KS. i najveći okretni moment od 500 Nm. Motor je uparen s 8-stupanjskim tiptronic mjenjačem, a pogon se prenosi na kotače obje osovine. Audi S4 od 4,7 do 4 km/h ubrzava za samo 23 sekundi.Kako bi se naglasio sportski karakter S4, ova verzija srednjeg Audija ima spušteni ovjes za XNUMXmm. Restaurirani Audi AXNUMX još uvijek je obavijen velom misterija, iako nas, naravno, izgledom i dostupnom tehnologijom ne bi trebali iznenaditi nečim posebnim.
Na prijelazu prve i druge četvrtine ulazi u Poljsku Lexus gs nakon velikog faceliftinga. Uz promjene stila i opreme, između ostalog, nova verzija motora je GS200t, s 241-litrenim turbobenzinskim motorom od 350 KS. i najveći okretni moment od 300 Nm. Manje izmjene zahvatit će i ostale verzije motora - GS450h i GSXNUMXh. Bit će na vrhu obitelji GS GS F s 8 KS V477 motorom. i maksimalnim okretnim momentom od 526 Nm, u kombinaciji s 8-stupanjskim automatskim mjenjačem. Pogon na stražnje kotače osigurava aktivni TVD diferencijal s elektronički kontroliranom raspodjelom momenta.
Električna BMW limuzina prije nekog vremena bila bi nezamisliva, ali u kolovozu stiže i u našu zemlju. BMW 740s, plug-in hibrid koji će se pridružiti X5 xDrive40e, 330e, te i3 i i8 već na tržištu. Pogon BMW-ove hibridne limuzine bit će sličan onom kod X5. XNUMX-litreni TwinPower motor opremljen je električnim motorom koji crpi energiju iz litij-ionskih baterija ispod stražnjih sjedala.
Nakon prošlogodišnjeg debija XC90 u drugoj polovici 2016. Volvo S90a dva mjeseca kasnije vagon V90 a off-road krajem godine V90 cross country. Volvo S90 bit će opremljen četverocilindričnim motorima snage od 190 KS. (u D4 verziji) do 320 KS (u verziji T6). Nešto kasnije u ponudu će biti uvršten i osnovni dizel, kao i T8 hibrid. U obje izvedbe karavana možete očekivati gotovo istu tehnologiju.
Jedna od najvažnijih premijera u premium segmentu sljedeće godine bit će, naravno, nova generacija Mercedes klasa E. Iako će se svjetska premijera održati u siječnju na sajmu u Detroitu, Mercedes je najvažnije informacije o svom novitetu uspio zadržati u tajnosti. Službeno nam je poznata unutrašnjost nove limuzine, a moramo priznati da izgleda poput S-klase, što dokazuje da ćemo imati posla s jednako elegantno i luksuzno dorađenom, doduše nešto manjom limuzinom.
I konačno, debi u kolovozu Ford S-Max Viñale. Ova verzija, proizvedena u suradnji s talijanskom markom Vignale, luksuzna je verzija obiteljskog kombija Ford. Identična verzija prvo se pojavila za Mondeo. S-Max Vignale je vrlo bogata oprema, najnovija tehnologija i prvoklasni završni materijali. Oh, ova zamjena za premium segment.
