Niže, šire - brže? Sve što trebate znati o spuštanju ovjesa vašeg automobila!

Kada je prvi val tuninga zahvatio zemlju 80-ih, "spuštanje automobila" bila je čarobna formula. Čini se da je jednostavno spuštanje ovjesa standardne obiteljske automobile, jeftine kupee, pa čak i kombije i karavane pretvorilo u sportske trkaće automobile. No, ubrzo se pokazalo da je spuštanje automobila sve samo ne jednostavno.

Proba je recept za katastrofu

Odmah je jasno: jednostavno rezanje zavoja opruge je zabranjeno. Samostalno skraćivanje opruga ovjesa radi spuštanja automobila ne samo da je protuzakonito, već i čini automobil nesigurnim za promet. .

Konkretnije: automobil će vjerojatno udariti u drvo . Ako ga policija prije toga makne s puta, vi, kao i mnogi nedužni sudionici u prometu, imate sreće.

Spuštanje automobila: korisno ili praktično? Ne baš

Osim promjene izgleda automobila, mala praktična prednost spuštanja automobila . Ni brži ni ekonomičniji, neće. Profesionalna prilagodba korištenjem odobrenih i testiranih komponenti može dovesti do poboljšane trakcije jer je težište vozila niže.

Stoga se automobil manje njiše u vožnji u zavoju. Spuštanje automobila malo poboljšava dinamiku. Međutim, druge komponente također moraju biti konfigurirane, na primjer:

- gume
- diskovi kotača
- kočnice
- dodaci tijelu

Stoga je spuštanje vozila dio cjelokupnog koncepta koji treba pažljivo planirati i razmotriti. Inače će dovesti do pogrešne odluke na neadekvatno i nezadovoljavajuće rješenje .

Ne ignorirajte nedostatke

Prije ronjenja u adventure tuning ovjes , trebali biste biti svjesni da to znači duboku preinaku vašeg automobila. Cijena prema dolje je visoka:

- nezgodan pristup automobilu
- smanjeni ovjes
- degradirani pogled
- manji razmak od tla
– povećani troškovi popravka

Ući u automobil s lelujanjem kukova i napetom kralježnicom nije za svakoga . Ovisno o modelu, ući u spušteni automobil bit će potpuno nezgodno. Čim sjednete, čeka vas još veća nelagoda: svaki poklopac šahta, rupa, svaki kamenčić osjetit će se vozaču . Bolovi u leđima najčešće su neizbježni nakon dugih putovanja u niskom automobilu.

Idite nisko, vidjet ćete samo krila ostalih sudionika u prometu. Teško da imate jasnu ideju oko sebe . Na seoskim cestama to vam može omogućiti brže kretanje; u urbanim područjima trebali biste voziti još opreznije.
Svaka neravnina na cesti se osjeti, ali i čuje. Spuštanje može oštetiti ispušnu cijev i korito ulja. Kraći amortizeri brže troše, što u konačnici uzrokuje glasno kucanje .

Sve to ne doprinosi dugom vijeku trajanja mnogih komponenti. . Polomljene ispušne cijevi, uništeni katalizator, istrošeni ležajevi amortizera, pa čak i curenje uljnog korita uobičajeni su dio vožnje niskog automobila.

Stručnost će vam pomoći

Veća je vjerojatnost da će podešavanje ovjesa poći po zlu ako se radi bez potrebnog iskustva. Stoga ovu promjenu uvijek treba napraviti s detaljan stručni savjet . Stručni prodajni savjetnik može vam pružiti pravu kombinaciju amortizera, guma i naplataka posebno za vaše vozilo. Uvijek uzmite u obzir savjete; u suprotnom ćete samo izgubiti novac bez postizanja željenog rezultata, a možete čak i završiti s ilegalnim automobilom . Stoga se preporučuje pažljivo planiranje postavljanja, uzimajući u obzir sve potrebne mjere.

Razne metode spuštanja

Postoje tri različita načina za spuštanje automobila:- skraćivanje zavojnih opruga — ugradnja sportskog ovjesa — ugradnja prilagodljivog ovjesa s elektroničkim upravljanjem

Jeftino i brzo: skraćivanje zavojnih opruga

Kraće spiralne opruge su jeftino rješenje za spuštanje automobila . Njihova instalacija je legalna i relativno jednostavna. S pravim alatima, sportske zavojne opruge mogu se postaviti čak iu kućnoj garaži.

Pažljivo: Slomljene spiralne opruge zbog korištenja neodgovarajućih alata mogu uzrokovati ozbiljne ozljede ili čak smrt.
Zavojna opruga zategnuta neprikladnim alatom može osloboditi ekstremno velike sile kada se slomi.
Stoga: uvijek radite s profesionalnim zatezačem zavojnih opruga!

Zamjena standardnih zavojnih opruga odobrenim kraćim verzijama zahtijeva uklanjanje prigušivača. Ovo je razlog da provjerite ovaj dio. Također se preporučuje ugradnja novih potisnih ležajeva. Ove komponente su izložene većem opterećenju kada se vozilo spusti. Novi ležajevi amortizera trajat će puno duže nakon spuštanja automobila.

Nakon zamjene, automobil se mora ponovno opremiti . To se može učiniti samo u profesionalnoj garaži s odgovarajućom opremom. Komplet zavojnih opruga za spuštanje vozila dostupan je kod 300 евро.

Paket aranžman za odgovarajuće rezultate

Ako planirate uložiti malo više, sportski ovjes - pravi izbor. Ovaj ovjes sastoji se od amortizera i amortizera. . U pravilu, ovi kompleti uključuju ležajeve i druge komponente za ugradnju.

Ugradnja sportskog ovjesa jednako je teška ili jednostavna kao ugradnja novog amortizera. Primjenjivo i ovdje: uvijek radite s profesionalnim alatima i ne preskačite potrebna ponovna podešavanja .

Rad na ovjesu "uradi sam" zahtijeva dovoljno kvalifikacija . Ovo može izgledati lako; međutim, mnogo toga može poći po zlu. Ako nemate potrebno znanje i iskustvo, bolje je povjeriti instalaciju sportskog ovjesa profesionalcima.

Luksuzna verzija: adaptivni ovjes

Prilagodljivi ovjes pruža maksimalnu sportsku udobnost dok u velikoj mjeri zadržava izvornu udobnost vožnje . To je moguće zahvaljujući elektronički kontroliranim amortizerima. Prigušenje je podesivo i primjenjuje se svake milisekunde zahvaljujući elektromagnetima i visokoosjetljivoj upravljačkoj jedinici.

Osim toga, prilagodljivi ovjes nudi mogućnosti podešavanja za mekši ili jači odskok .

Međutim, modificirani prilagodljivi ovjes ima svoju cijenu: koštat će vas najmanje 3 eura. Ovdje možete učiniti vrlo malo. Ugradnja, programiranje i podešavanje je posao za profesionalni auto servis.

Zaključak: Preporučeno za optimalne rezultate

Spuštanje automobila sastavni je dio tuninga . Puno se toga dogodilo od 1980-ih, pa čak i jeftina rješenja mogu dati zanimljive rezultate. Podcijenjen automobil u današnje vrijeme ne mora nužno značiti automobil koji nije prijateljski nastrojen prema korisniku s jakim poskakivanjem.

Međutim, spuštanje vozila dio je općeg skupa mjera koje treba uzeti u obzir. . Tek nakon pažljivog razmatranja troškova i profita treba naručiti spuštanje vozila.

Zahvaljujući optimalnoj kombinaciji guma, naplataka, kompleta za spuštanje i kompleta karoserije s odgovarajućom bojom, osigurat ćete da vaš automobil dobije pažnju koju zaslužuje. .