Niva 21213 detaljno o potroĆĄnji goriva
sadrĆŸaj
Jedan od glavnih aspekata u procjeni performansi automobila je potroĆĄnja goriva na 100 km. PotroĆĄnja goriva na Nivi 21213 na 100 km moĆŸe se promatrati s dvije strane. S jedne strane, standardi potroĆĄnje goriva za Nivu 21213 niĆŸi su u usporedbi s automobilima ove klase. No, s druge strane, za 1.7-litreni motor, uz raspoloĆŸivu snagu, mogao bi biti i manji.
PotroĆĄnja goriva. Prema putovnici i u stvarnosti.
Prema tehniÄkoj dokumentaciji proizvoÄaÄa, potroĆĄnja benzina na karburatoru Niva 21213 izraĆŸena je sljedeÄim brojkama:
motor | PotroĆĄnja (traka) | PotroĆĄnja (grad) | PotroĆĄnja (mjeĆĄoviti ciklus) |
1.7 | 5 l / 100 km | 9.6 l / 100 km | 9.3 l / 100 km |
Stvarna potroĆĄnja goriva VAZ 21213 na 100 km malo Äe se razlikovati od deklarirane. Ovi podaci ovise o mnogim Äimbenicima. Na primjer, zimi se troĆĄkovi goriva poveÄavaju i doseĆŸu 15-16 litara na sto kilometara. Ljeti se brojke smanjuju na 10-12 litara. PoveÄana potroĆĄnja goriva doprinosi loĆĄem stanju karburatora i vaze ĆĄasije.
Na potroĆĄnju goriva VAZ 21213 na 100 km takoÄer utjeÄe brzina kojom se automobil kreÄe, godina proizvodnje i mnogi drugi Äimbenici, od stanja povrĆĄine ceste, pravilnog odabira automobilskih guma i njihove istroĆĄenosti. i suza, na iskustvo voĆŸnje samog vozaÄa. PotroĆĄnja benzina izvan ceste na karburatoru VAZ 21213, Äak i novom, potroĆĄit Äe 20-30 litara benzina.
Kako smanjiti potroĆĄnju goriva
PotroĆĄnja benzina na karburatoru Niva 21213 moĆŸe se smanjiti. Prije svega, preporuÄljivo je provjeriti stanje rasplinjaÄa. Ako se pokaĆŸe da je zaÄepljen, to Äe odmah utjecati na indikator goriva. Isti Äe uÄinak biti sa smanjenjem kompresije u motoru. Vrijedno je obratiti pozornost na stanje sustava goriva i redovito Äistiti mlaznice, mijenjati svjeÄice. Pratite rad elektriÄnog sustava i ĆŸica.
VaĆŸna komponenta u potroĆĄnji goriva je kvaliteta samog goriva. Bolje je napuniti automobil na provjerenim benzinskim postajama od renomiranih trgovaca. U suprotnom Äe filtri goriva brĆŸe pokvariti, trebat Äe ih zamijeniti i skupi popravci.
Na ĆĄto obratiti posebnu pozornost
Iskusni vozaÄi znaju da je bolje koristiti ekonomiÄan naÄin voĆŸnje, bez naglih ubrzanja i koÄenja. Bolje je kretati se glatko uz postupno poveÄanje brzine i zaustavljanje. AerodinamiÄnost karoserije treba svesti na minimum. Da biste smanjili potroĆĄnju goriva, bolje je ukloniti sve nepotrebne elemente.