Testna vožnja Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, test – Test na cesti
sadržaj
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, – Test na cesti
Testirali smo Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic u bogatoj opremi Tekna +, jednoj od najluksuznijih (i najskupljih) varijanti japanskog SUV -a.
Pagella
|
|
Nissan Qashqai jedan je od najboljih SUV-ova u cjenovnom rasponu od 20.000 do 30.000 eura, ali kada cijena prijeđe 35.000 eura – kao što je slučaj s verzijom koja je prošla naš cestovni test – pojavljuju se širi konkurenti.
Za deset godina nissan qashqai stalno zauzima prva mjesta u ocjeni SUV najviše voljen od Talijana. Zaslužen uspjeh za Križanja Japanac, jedan od najuravnoteženijih na tržištu.
Po našem mišljenju, najuspješnije su verzije opremljene motori 1.2 benzinac i 1.5 dizel izvrsna su alternativa manjim B-SUV-ovima. U našem test na cesti umjesto toga, pokušali smo razumjeti kako su snažnije i skuplje varijante japanskog sportskog alata poput 1.6 dCi 2WD a prednji pogon u vrlo bogatom ambijentu Dogodilo se + u kombinaciji s AKPP CVT Xtronic (u prodaji od cijena di 36.650 евро). Otkrijmo zajedno I snage и nedostaci jedan od Qashqai više "premium" okolo.
grad
Park jedan nissan qashqai ovo je šetnja: ne samo zbog malih vanjskih dimenzija (samo 4,38 metara u duljinu), već i zbog jedne standardna oprema što uključuje i mene parktronic naprijed i nazad, zadnja kamera i ja 'Inteligentni monitor od XNUMX stupnjeva (sustav koji prolazi kroz četiri kamera simulira pogled odozgo na automobil).
La SUV del Sol Levante - ima korisnu zaštitu od sirove plastike u donjem dijelu tijela i motor Turbodizel 1.6 dCi sa 131 KS i okretni moment od 320 Nm, sposoban pružiti dobar hitac ("0-100" za 11,1 sekundu) - međutim suspenzije koje suviše reagiraju na kaldrmi.
Izvan grada
Ponašanje na cesti nissan qashqai više usredotočen na užitak u vožnji nego na udobnost i dobro ga podržava upravljanja osjetljiv na željenu točku.
Il Automatski prijenos a Xtronic kontinuirana promjena jedan je od najboljih CVT na prodaju. Ne nudi isti odaziv kao dvostruka spojka ili dobar pretvarač zakretnog momenta, ali barem je "učinak skutera" koji smo navikli vidjeti na ovoj vrsti pogona vrlo rijedak.
autocesta
In autocesta la nissan qashqai naš predmet test na cesti rezultat je tihi Sport Utility s dobro zvučno izoliranom kabinom. Kočioni sustav je također dobar i osjećaj je odličan. sigurnosni opaža se pri promjeni smjera pri velikim brzinama ( svitak diskretniji je od drugih Križanja s najvišeg težišta).
Odgovoriti suspenzije - jednako oštar kao što smo vidjeli na jamama - pristaje na svijetle udubine, dok u odnosu naautonomija Japanski proizvođač tvrdi 1.172 km prijeđene kilometraže, ali zapravo, čak i uz umjeren stil vožnje, nemoguće je ostati iznad 1.000.
Život na brodu
La nissan qashqai je SUV prilično prostran (zbog čega su ga mnogi vozači odabrali umjesto manjeg B-SUV-a), ali pri ulasku u raspon cijena više od 35.000 eura (na primjer, 1.6 dCi 2WD analizirano u našem test na cesti) nemoguće je ne primijetiti prisutnost na tržištu većih konkurenata, manje privlačnih za vožnju, ali i sposobnih ponuditi više centimetara stražnjim putnicima i koferima.
Le dekoracija prilično su točni (gornji dio crtice izrađen je od meke plastike i sklopovi su uvjerljivi), a što se tiče (ergonomskih) kontrola infotainment potrebno je ažuriranje (grafika i sadržaj).
Cijena i troškovi
La Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Tekna + Xtronic naš glavni lik test na cesti Ona ima cijena - 36.650 евро – visoka, ali odgovara predloženom sadržaju. Vrlo zanimljivo standardna oprema: glavna jedinica Bose Bluetooth CD DAB MP3 USB, prednji središnji naslon za ruke s pretincem, vrata USB i utičnicu od 12V, Automatski prijenos, aluminijski naplatci od 19", dvozonska automatska kontrola klime, Tempomat, LED prednja svjetla, svjetla za maglu, Inteligentni monitor od XNUMX stupnjeva, navigatorelektrično sjedalo za vozača s memorijskom funkcijom i lumbalnom potporom u 4 točke, grijana prednja sjedala od Nappa kože s reljefnim šavovima, svjetlom i kišom, parktronic sprijeda i straga s TV kamera e krov s panoramskim pogledom.
dobro Garancija (3 godine ili 100.000 km) i izvrsno očuvanje vrijednosti (iz Qashqai nije samo jedan od SUV najtraženiji od Talijana, ali i jedan od najtraženijih na rabljenom tržištu). THE potrošnja? Slično konkurentna i očito superiorna u odnosu na verziju s ručnim mjenjačem koju smo nedavno analizirali pri prvom kontaktu: 21,3 km / L tvrdilo se i gotovo uvijek iznad 15 pri normalnoj uporabi.
sigurnosni
La sigurnosna oprema od nissan qashqai on je bogat, ali nije potpun. Ako je istina što je na brodu Križanja možemo pronaći zračni jastuk sprijeda, sa strane i zavjese, Isofix napadi, kontrola stabilizacije i vuče, kontrola tlaka autobus и Sigurnosni štit (automatsko upravljanje dugim svjetlima, prepoznavanje prometnih znakova, upozorenje o promjeni trake e automatsko kočenje) jednako je istina da smo bili iznenađeni kada smo otkrili da ćemo morati pričekati 2018. prije nego što ugledamo temeljni dodatak na automobilu koji košta gotovo 40.000 eura: vrlo korisno Prilagodljivi tempomat.
Ostatak Qashqai sigurna sportska oprema (pet zvjezdica primljeno u crash test Euro NCAP), stabilan, s dobrim kočnim sustavom i može jamčiti dobru vidljivost.
specifikacija
Tehnika
| motor | turbodizel, 4 cilindra |
| pristranost | 1.598 cm |
| Maksimalna snaga / o / min | 96 kW (131 KS) pri 4.000 težina |
| Maksimalni okretni moment / okretaji | 320 Nm do 1.750 ulaza |
| odobrenje | Euro 6 |
| Razmjena | automatski varijator |
Snaga
| prtljažnik | 430 / po litri |
| Tenk | 55 litara |
Performanse i potrošnja
| maksimalna brzina | 183 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 11,1 s |
| Gradska / dodatna / prosječna potrošnja | 18,9 / 22,7 / 21,3 km / l |
| Sloboda | 1.172 km |
| Emisije CO2 | 122 g / km |
Troškovi korištenja
| cijena | 36.650 евро |
| Pozdrav | 247,68 евро |
аксессуары
| Automatski prijenos | serijski |
| Prilagodljivi tempomat | nije pomoglo. |
| LED prednja svjetla | serijski |
| Automatsko kočenje | serijski |
| Kožna unutrašnjost | serijski |
| Praćenje mrtvog kuta | serijski |
| Automatsko parkiranje | serijski |
| Kamera stražnjeg pogleda | serijski |
| Luka | nije pomoglo. |
| Metalik boja | 730 евро |
