Agencija Nissan Micra 1.2 16V
Tvrdim da je Micra potpuno sretan automobil. Počevši od imena. Micra. Zvuči lijepo i slatko. I vanjski izgled: pomalo poput starog legendarnog Fiata 500, ali dovoljno jedinstven da se može prepoznati izdaleka. I boje: još nisam vidio to dosadno srebro na Micri; ali su slatke, pastelne, svijetle, "pozitivne".
Tipičan kupac nije tehnološki čudak. Odnosno, ne očekuje izravno ubrizgavanje, pogon na sve kotače s Thorsnom, stražnju osovinu s pet karika i slične tehnike; da je samo pristojno ugodno. Upravo je to Micra. Tehnički je dovoljno moderan pa ga ne možemo kriviti zbog zastarjelosti, a iskustvo vožnje ugodno je i lagano.
Stvari su tamo gdje bi trebale biti, vožnja je lagana, prostranost je zadovoljavajuća za ovu klasu automobila, jer je važno znati da je među izravnim konkurentima Micra među manjim po svojim vanjskim dimenzijama. Pogotovo po duljini. To je djelomično riješeno uz pomoć pomičnog stražnjeg sjedala, no inače su u takvim automobilima važni prostranost prednjih sjedala i, eventualno, veličina i upotrebljivost prtljažnika. U oba slučaja, Micra ne razočarava. Obratno.
Nedavno renoviranje nije donijelo značajne inovacije, što ne smanjuje njegove troškove prije kupnje. Inače, vanjski retrovizori su malo premali, što je ujedno i jedina zamjerka Micri, ali postoji i mlad, živahan interijer koji se ne “bori” s upotrebljivošću ili ergonomijom. Još jednom: pametni ključ pokazao se zaista pametnim u Micri, što znači da može ostati negdje u džepu ili novčaniku cijelo vrijeme dok koristite ovaj automobil.
Otključava se i zaključava pritiskom gumba zaštićenih gumom (ima ih pet, po jedan na svakim vratima - pa i zadnjim), a motor se pokreće okretanjem gumba na kojem biste inače očekivali da brava radi. Započnite. U ovoj klasi Micra još uvijek jedina to nudi, a iako se čini pretjerano, također je atraktivna za kupnju. Tome treba dodati izdržljive materijale i izvrsnu izradu, koji upotpunjuju vrlo dobar dojam koji ostavlja unutrašnjost.
Motor u ovoj Micri zaista je malenog obujma, ali odličan. Omogućuje ležernu ili zabavnu vožnju gradom, kao i (kraća) putovanja koja putnici neće doživjeti kao argonautsku avanturu. Još bolji je mjenjač, s dobro proračunatim prijenosnim omjerima i nadasve odličnom upravljivošću - kretnje ručice su kratke i precizne, a izvrsna je i povratna informacija pri prebacivanju u brzinu. Pritom se osjeti prejak servo volan (tj. premali otpor na volanu), što je uvijek stvar ukusa, ali je volan vrlo precizan i dosta ravan. Ukratko: mehaničari u službi vozača.
Neka sad još netko kaže da Micra nije najuspješniji auto (provjerite). Ako to izbjegavate, mora postojati neki ekonomski razlog za to (kao što je cijena) ili je sve samo stvar pristranosti. Što Mikra nije kriv.
Vinko Kernc
Foto: Aleš Pavletič.
Agencija Nissan Micra 1.2 16V
Osnovne informacije
| Prodajni: | Renault Nissan Slovenija doo |
|---|---|
| Osnovna cijena modela: | 11.942,91 € |
| Cijena testnog modela: | 12.272,58 € |
| Izračunajte troškove auto osiguranja | |
| Vlast: | 59 kW (80 KM) |
| Ubrzanje (0-100 km / h): | 13,9 s |
| Maksimalna brzina: | 167 km / h |
| ECE potrošnja, mješoviti ciklus: | 5,9 l / 100 km |
Tehničke informacije
| motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - redni - benzinski - obujam 1240 cm3 - najveća snaga 59 kW (80 KS) pri 5200 o/min - najveći okretni moment 110 Nm pri 3600 o/min. |
|---|---|
| Prijenos energije: | prednji kotači pogonjeni motorom - 5-stupanjski ručni mjenjač - 175/60 R 15 H gume (Goodyear Eagle Ultra Grip7 M+S). |
| Kapacitet: | najveća brzina 167 km / h - ubrzanje 0-100 km / h za 13,9 s - potrošnja goriva (ECE) 7,4 / 5,1 / 5,9 l / 100 km. |
| Masa: | prazno vozilo 1000 kg - dopuštena ukupna masa 1475 kg. |
| Vanjske dimenzije: | duljina 3715 mm - širina 1660 mm - visina 1540 mm. |
| Unutarnje dimenzije: | spremnik za gorivo 46 l. |
| Kutija: | 251 584-l |
Naša mjerenja
| T = 2 ° C / p = 1012 mbar / rel. Vlasništvo: 60% / Stanje, kilometar km: 1485 km | |
| Ubrzanje 0-100 km: | 12,7s |
|---|---|
| 402 m od grada: | 18,4 godina ( 119 km / h) |
| 1000 m od grada: | 34,4 godina ( 146 km / h) |
| Fleksibilnost 50-90 km / h: | 12,5s |
| Fleksibilnost 80-120 km / h: | 21,9s |
| Maksimalna brzina: | 159 km / h (V.) |
| potrošnja testa: | 7,6 l / 100 km |
| Kočni put pri 100 km / h: | 48,3m |
| AM stol: | 43m |
оценка
Micra je odličan auto za kratke izlete, odnosno kao drugi auto u obitelji. Unatoč malim dimenzijama (i petorim vratima), iznenađuje čak i na dugim putovanjima. Zapravo, on ima vrlo malo "tazara" mana.
Hvalimo i zamjeramo
izgled, izgled
lakoća vožnje
pametni ključ
motor, mjenjač
proizvodnja
preciznost upravljanja
mala vanjska ogledala
samo dva zračna jastuka
prostranost na stražnjoj klupi
