Putnik bez pojasa smrtonosan je

Jedan od najdublje ukorijenjenih mitova o sigurnosnim pojasevima u automobilima je uvjerenje da ih putnici na stražnjem sjedalu ne moraju nositi. Rezultati istraživanja dokazuju da je upravo ta skupina korisnika automobila najneupoznatija o posljedicama nepoštivanja obveze vezanja sigurnosnih pojaseva.

Iako ove godine ima pomaka u odnosu na studije provedene prije nekoliko godina, vezivanje sigurnosnih pojaseva na stražnjem dijelu automobila kod nas se i dalje smatra kuriozitetom. Rezultati studije koju je naručio Nacionalni odbor za sigurnost u prometu na autocestama su alarmantni: samo 40% vozača redovito veže pojas kada se voze na stražnjem sjedalu, a 38% onih koji ne vežu pojaseve.

PROČITAJTE TUDI

Sigurnost na prvom mjestu

Akcija „Zavežite pojaseve. Uključi svoje razmišljanje"

Stručnjaci Osovine ovo uvjerenje smatraju potpuno iracionalnim. – Osoba koja putuje bez vezanog sigurnosnog pojasa riskira gubitak zdravlja i života. Osim toga, to je i smrtna prijetnja drugim ljudima koji putuju u istom vozilu. - ističe Marek Plona, ​​stručnjak za sigurnost djece u automobilima.

“Često se tijekom hitnih izvješća ispostavi da je uzrok smrti ili teške ozljede djeteta koje je putovalo u sjedalici bila nevezana osoba. ružice na stražnjem sjedištu bile su "pouzdane".

– Kad se vozimo kao suvozač, brige ostavljamo iza sebe. Ne moramo razmišljati, možemo se opustiti, uživati ​​u pogledu. Otuda i uvjerenje da nas se moguća opasnost ne tiče, kaže Andrzej Markowski, potpredsjednik Udruge prometnih psihologa.

Morate znati da u čelnom sudaru, čak i pri brzini od 64 km/h, koju nespecijalisti ne smatraju opasnim, može doći do preopterećenja do 30 g (ubrzanje je 30 puta veće od ubrzanja slobodan pad). Tada će se osoba od 84 kg ponašati na prednje sjedalo ili druge putnike kao da je njegova težina 2,5 tone (84 kg x 300m/s2 = 25 N)!

“Kad bi vozači znali za ovo, ne bi dopustili nikome da se vozi u njihovom automobilu bez sigurnosnog pojasa. - dodaje Marek Plona. U međuvremenu, studija napravljena za KRBRD također je potvrdila alarmantno neznanje poljskih vozača i putnika u tom pogledu.

Mnogi Poljaci, posebice stariji, nisu navikli vezati pojaseve na stražnjem sjedalu automobila, jer takve obveze prije nije bilo. “Dugi niz godina većina automobila nije imala pojaseve na stražnjem sjedalu, a mi smo, nažalost, iz te generacije”, rekao je jedan od sudionika istraživanja.

Istraživanja pokazuju da su suputnici nepovoljni na još jedan način. Iako prevladava uvjerenje da vozač automobila mora vezati sigurnosne pojaseve, ako se vozač vozila ogluši o ovo pravilo, u većini slučajeva ga nitko neće zamjeriti. Putnici, čak i oni koji inače vežu pojaseve, obično ne podsjećaju vozače da vežu pojas. Kako napominje dr. Andrzej Markowski, Poljaci su vrlo malo uključeni u ovo pitanje. “Svi imaju škrobnu čašicu koljena” i nedostatak odgovornosti za život vozača, objašnjava.

To potvrđuje još jedan tužan zaključak studije: ako suputnik odluči privući pozornost vozača, tada glavni argument neće biti mogućnost gubitka života, već prijetnja novčanom kaznom. No, suprotno je puno bolje: ako vozač zamoli putnike da vežu pojas, taj se zahtjev obično udovolji. Možete čak reći da vozači "daju ton" u automobilu u tom pogledu. - Ako je vozač vezan sigurnosnim pojasom, onda sam i ja. Kad si s nekim u autu, moraš slušati”, objasnio je jedan od putnika koji je sudjelovao u istraživanju.

Unatoč zaključcima koje su iznijeli sudionici istraživanja, pravilo kojim se vozaču nameće obveza plaćanja kazne za nevezanog putnika naišlo je na oštro protivljenje ispitanika. Znatan je broj ljudi mišljenja da su odrasli odgovorni sami za sebe i da bi sami trebali snositi posljedice svog ponašanja, pa bi takvu kartu trebao platiti samo putnik bez pojasa.

Slike u neposrednoj blizini pokazale su se ne manje važnim od stava vozača. Mnogi ispitanici su naglasili da kada putuju na stražnjem sjedalu ili vežu pojas ili ne, jer to rade njihovi prijatelji, roditelji ili braća i sestre. Zato je toliko važno da kada podsjećamo druge da se vežu pojasom, i sami to moramo učiniti. Također na stražnjem sjedalu.

Policijska statistika:

U 2010. godini 397 osoba kažnjeno je zbog nevezivanja pojasa u vozilima, a više od 299 osoba zbog nevezivanja dječje sjedalice u automobilu. Više od 7 ljudi ozlijeđeno je u prometnim nesrećama 250. godine, uključujući 2010 poginulih i 52 ozlijeđenih. Od ove skupine vozača i putnika ozlijeđene su 000 osobe, od kojih je 3 umrlo, a 907 ozlijeđeno.

PROČITAJTE TUDI

Vikend bez stradalih - akcija MUP-a i policije

"Preopasno" - nova policijska akcija

Što kaže zakon?

Zakon od 20. lipnja 1997. - Zakon o cestovnom prometu:

Obveza korištenja pojaseva:

Članak 39. 1. Vozač motornog vozila i osoba koja se prevozi u takvom vozilu opremljenom sigurnosnim pojasom dužni su koristiti ove pojaseve u vožnji (...)

Članak 45. 2. Vozaču vozila zabranjeno je: (…)

pričati viceve. 39, 40 ili 63 sek. jedan;

Članak 63. 1. Prijevoz putnika može se obavljati samo za to predviđenim ili prilagođenim prijevoznim sredstvima. Broj prevezenih putnika ne može premašiti broj sjedala naveden u registracijskom dokumentu, sukladno točki 4. Broj putnika u vozilu koje nije podvrgnuto registraciji određen je namjenom dizajna vozila.