2011-07-06T12:02

Njemački tenk Leopard 2A7+ Tenk Leopard 2A7 + prvi je pokazao njemačka tvrtka Krauss-Maffei Wegmann (KMW) na izložbi Eurosatory 2010. godine. Leopard 2A7 + je prilagođen za korištenje kako u standardnim borbenim operacijama tako i za operacije u urbanim uvjetima. Ovaj njemački tenk bio je nadogradnja Leoparda 2A6, koji je naoružan glatkim topom Rheinmetall kalibra 120 mm s duljinom cijevi od 55 kalibara. Također je moguće nadograditi tenkove Leopard 2A4 / Leopard 2A5 kratkim topom od 120 mm (duljina cijevi 44 kalibra) na najnoviji standard Leopard 2A7+. U Krauss-Maffeiju, Wegmann je otkrio da je tenk Leopard 2A7+ modularni paket nadogradnje koji se može optimizirati kako bi zadovoljio specifične potrebe korisnika. Model prikazan na Eurosatoryju je najviša razina Leopard 2A7+, koji koristi sve mogućnosti modernizacije, zbog čega je borbena težina tenka oko 67 tona. Tenk Leopard 2A7+ Leopard 2A7 + je modularni paket za nadogradnju koji se može optimizirati za specifične potrebe korisnika. Verzija A7 ima snažniji oklop na bokovima i stražnjem dijelu trupa (za zaštitu od RPG-ova), više senzora za praćenje bojišta u bilo koje doba dana, daljinski upravljač za mitraljez postavljen na toranj, poboljšanu vatru upravljački sustav s novim taktičkim zaslonima, snažnijom pomoćnom pogonskom jedinicom i klima uređajem te drugim manjim poboljšanjima. Modernizacija je dovela do povećanja borbene težine na gotovo 70 tona. Za referencu donosimo sljedeću tablicu: Leopard-1 / Leopard-1A4 Borbena težina, т 39,6/42,5 Posada, narod 4 Dimenzije, mm: dužina s pištoljem naprijed 9543 širina 3250 visina 2390 klirens 440 Oklop, mm čelo trupa 70 strana trupa 25-35 strog 25 toranj čelo 52-60 strana, krma tornja 60 Naoružanje:   105 mm puška L 7AZ; dva mitraljeza kalibra 7,62 mm Komplet knjiga:   60 hitaca, 5500 metaka motor MV 838 Ka M500,10, 830-cilindarski, dizel, snaga 2200 KS s. na XNUMX o/min Specifični tlak na tlo, kg/cm 0,88/0,92 Brzina autoceste km / h 65 Krstarenje autocestom km 600 Prepreke koje treba savladati: visina zida, м 1,15 širina jarka, м 3,0 dubina broda, м 2,25 Leopard-2 / Leopard-2A5 Borbena težina, т 62,5 Posada, narod 4 Dimenzije, mm: dužina s pištoljem naprijed 9668 širina 3540 visina 2480 klirens 537 Oklop, mm čelo trupa   strana trupa   strog   toranj čelo   strana, krma tornja   Naoružanje:   protuprojektilni top 120 mm glatke cijevi Rh-120; dva mitraljeza kalibra 7,62 mm Komplet knjiga:   42 hica, 4750 MV metaka motor 12-cilindarski, V-oblika-MB 873 Ka-501, s turbopunjačem, snage 1500 KS s. pri 2600 o/min Specifični tlak na tlo, kg/cm 0,85 Brzina autoceste km / h 72 Krstarenje autocestom km 550 Prepreke koje treba savladati: visina zida, м 1,10 širina jarka, м 3,0 dubina broda, м 1,0/1,10 Leopard 55A2 težak 6 tona najnovija je serijska inačica tenka Leopard 2, opremljena stabilizatorom topa koji omogućuje pucanje u pokretu i modernom termovizijskom kamerom koja može vidjeti noću, u magli i kroz pješčane oluje. Od 1990. Njemačka izvozi tenkove modela Leopard 2A4, jer je njemačka vojska prošla kroz značajna smanjenja od kraja Hladnog rata. To je drugim zemljama omogućilo jeftinu kupnju njemačkih tenkova. U posljednjem desetljeću ovi tenkovi su unaprijeđeni na razinu Leoparda 2A6. Mnoge zemlje radije nastavljaju modernizirati svoje Leoparde, uglavnom zato što nema novih tenkova za kupnju. Stoga bi uvođenje Leoparda 2A7+ trebalo shvatiti kao signal kupcima da prijeđu na ovaj najnoviji standard. Paket nadogradnje uključuje: Ugradnja daljinski upravljanog borbenog modula KMW FLW 200 na krov kupole s mitraljezom 12,7 mm i bacačem granata 76 mm. Kako bi se povećala preživljavanje (osobito iz RPG-ova), postavljen je dodatni pasivni oklop duž prednjeg luka, kao i uz bočne strane trupa i kupole. Uz glavne modifikacije promjena trupa i kupole, na dnu trupa ugrađen je dodatni oklop. Svijest o situaciji osigurana je kroz potpuni pogled od 360 stupnjeva za sve članove posade - zapovjednika, strijelca i vozača, putem poboljšanih termovizijskih kamera. Kako bi se poboljšali uvjeti života na visokim temperaturama, u krmenom dijelu tornja ugrađen je sustav klimatizacije. Za napajanje brodske opreme na parkiralištu, u stražnjem desnom dijelu trupa ugrađena je pomoćna pogonska jedinica povećane snage. U stražnjem dijelu tijela nalazi se priključna točka za pješačke telefone. Ako je potrebno, spremnik se može opremiti deponijom. Paket modernizacije Leopard 2A7 +, zajedno s proširenim booking paketom, razvijen je i testiran u bliskoj suradnji s njemačkom vojskom, od koje se očekuje da će obnoviti dio svoje flote od 225 nakon što se riješi financiranje. Leopard 2A6 i 125 Leopard 2A5... Neki izvori spominju planove za modernizaciju ukupno oko 150 tenkova. Ostali članovi kluba Leopard 2 također su već pokazali interes za modernizaciju. “... Drugi projekt njemačkih konstruktora tenkova, pozicioniran kao revolucija u području modernizacije MBT-a, mnogo je zanimljiviji. Na Pariškom salonu MBT Revolution prikazan je duboko modernizirani Leopard 2A4. Glavni pravci poboljšanja dizajniranih da pretvore tenk proizveden 1985.-1992. u moderno borbeno vozilo sposobno izdržati gotovo sve postojeće izazove su sljedeći: kardinalno poboljšanje zaštite, nadzemni elementi koji pokrivaju cijelu kupolu i prednji dio trupa, kao i dvije trećine boka (odnosno borbenog odjeljka) trebali bi štititi tenk od hitaca iz bacača granata svih vrsta, te prije svega RPG-7, od mina, nagaznih mina domaće izrade, streljiva za udarne kasetne elemente, OBPS, protutenkovskih projektila s optoelektronskim, infracrvenim i laserskim sustavima navođenja; implementacija tehnologije “digitalnog tornja”, odnosno uvođenje suvremenih zaslonskih sadržaja, mrežnih rješenja i komponenti u FCS koji vam omogućuju praćenje kretanja vaših trupa i neprijateljskih snaga u stvarnom vremenu, cjelodnevni alati za motrenje i nišanjenje koji pružaju posadi gotovo sveobuhvatni pogled ispod oklopa: sve će to omogućiti tenkistima da smanje vrijeme reakcije na određenu prijetnju; poboljšanje karakteristika FCS-a tako da tenk može pogoditi mete prvim hicem, posebno u pokretu; uvođenje "zapovjedničke" kočnice u dizajn vozila, što omogućuje starijem članu posade da osobno zaustavi tenk sa svog radnog mjesta ako je potrebno: ova funkcija je pozicionirana kao vrlo korisna pri kretanju višetonskog mastodonta duž grada ulice, uvelike ga lišavajući dobro poznate nespretnosti slona uhvaćenog u prodavaonici posuđa; uvođenje modernih metaka u tenkovsko streljivo; opremanje vozila suvremenom stabiliziranom daljinski upravljanom oružnom stanicom za pomoćno oružje; korištenje komunikacijskog sustava koji omogućuje posadi razmjenu informacija s pješaštvom koje okružuje tenk; uvođenje pomoćne pogonske jedinice u dizajn, koja opskrbljuje strujom brojne elektroničke sustave bez potrebe za uključivanjem glavnog motora: čime se ne samo štedi motorni resurs, već i smanjuje toplinski i akustički potpis stroja; instalacija opreme dizajnirane da uključi svaki glavni borbeni tenk u jedan automatizirani sustav logističke potpore: to uvelike pojednostavljuje i ubrzava proces opskrbe tenkovskim jedinicama streljivom, gorivom i drugom logističkom opremom. Skup predloženih promjena zanimljiviji je nego u slučaju Leoparda 2A7+. Istina, ovdje se ne mogu zanemariti dvije značajke koje se također mogu smatrati nedostacima: očito, visoka cijena izmjena i značajno povećanje mase tenka, koji puzi preko šezdeset tona. Zato treba detaljnije razmotriti pojedine elemente modernizacije u okviru programa MBT Revolution. Jedan od najvažnijih čimbenika u povećanju sigurnosti stroja je ROSY sustav dimne zavjese koji je razvio Rheinmetall. Ne samo da formira multispektralni oblak dima u detektiranom smjeru izlaganja za manje od 0,6 sekundi, već također formira dinamički dimni "zid" koji omogućava tenku da brzo izbjegne poraz u slučaju masovnog približavanja protutenkovskih projektila. Oprema tenka uključuje optičko-elektronički sustav detekcije stabiliziran u dvije ravnine. Uključuje termovizijsku kameru, dnevnu kameru i laserski daljinomjer. Podaci potrebni zapovjedniku i topniku za procjenu situacije - cilj, domet do njega, vrsta streljiva, stanje samog sustava - prikazuju se na zaslonu u borbenom odjeljku. Može prikazati i kružnu panoramu bojnog polja i njegov fragment, vidljiv kroz konvencionalni nišan. Stalno svestrano promatranje bojišnice, čime se smanjuje opterećenje zapovjednika i topnika, osigurava informacijski sustav (SAS). Njegove funkcije uključuju automatsko otkrivanje i praćenje potencijalnih ciljeva. SAS se sastoji od četiri optička modula (iako su dopuštena samo dva kako bi se smanjio trošak modifikacije) na uglovima tornja, od kojih svaki ima tri leće s vidnim poljem od 60 stupnjeva, kao i visoko kamera u boji rezolucije i komponente za noćno gledanje. Kako bi se smanjilo vrijeme reakcije posade na prijetnju, informacije o meti koju je otkrio SAS mogu se odmah prenijeti FCS-u, prvenstveno daljinskoj oružanoj stanici nove generacije Qimek smještenoj na krovu tornja. Predlaže se uključivanje novih vrsta streljiva u streljivo nadograđenog tenka. Uz već spomenuti visokoeksplozivni fragmentarni projektil DM 11, radi se o pernatom sabot projektilu s odvojivom paletom DM-53 (LKE II) duljine 570 mm, opremljenom jezgrom od legure volframa (usvojen 1997.), njegova modifikacija DM -53A1 i daljnji razvoj DM 63. Posljednja dva streljiva pozicionirana su kao prva OPBS na svijetu koja održavaju konstantne balističke karakteristike bez obzira na temperaturu okoline. Prema programeru, granate su optimizirane posebno za probijanje "dvostrukog" reaktivnog oklopa i sposobne su frontalno pogoditi sve vrste modernih tenkova. Ovo oklopno streljivo može se ispaljivati ​​iz Rheinmetallovih topova s ​​glatkom cijevi od 120 mm s duljinom cijevi od 44 i 55 kalibra. Ugrađena oprema tenka integrirana je u automatizirani upravljački sustav taktičke razine INIOCHOS, koji je razvila ista tvrtka Rheinmetall i koji omogućuje distribuciju informacija od zapovjednika brigade do pojedinačnog vojnika ili borbenog vozila. Ovaj sustav koristi se u oružanim snagama Grčke, Španjolske, Švedske i Mađarske. Svi oni, s izuzetkom posljednjeg zrakoplova, u svom arsenalu imaju različite modifikacije Leoparda 2. Dakle, modernizacija tenka, provedena prema projektu MBT Revolution, omogućuje pretvaranje oklopnog monstruma, čija je ideologija predviđala tenkovske bitke na sliku i priliku bitaka iz Drugog svjetskog rata, u moderno vozilo, podjednako dobro pripremljeno kako za borbe s neprijateljskim tenkovima tako i za borbe s partizanskim formacijama samo pokretnim protuoklopnim oružjem. Najnovija dostignuća u području elektronike, optike, komunikacija daju posadi, umjesto fragmentarnih "slika" u periskopima i nišanima, koji su vrlo ograničeni kutom gledanja i dometom, potpunu panoramu okolnog prostora, prikazujući položaj neprijatelja i manevre njegove postrojbe. Koncept digitalne kupole zapravo pomaže posadi da vidi kroz oklop. No, upravo je to svojstvo jedno od najvažnijih pri stvaranju tenka nove generacije s nenaseljenom kupolom i oklopnom kapsulom za posadu, kako je zamišljen domaći T-95. Karakteristike Masa, kg 67500 Dužina mm 10970 širina 4000 Visina mm 2640 Snaga motora, h.p. 1500 Najveća brzina na autocesti, km / h 72 Krstarenje autocestom, km 450 Kalibar glavnog pištolja, mm 120 Dužina cijevi, kalibri 55 Vidi također: Spremnici za izvoz Tenkovi "Leopard". Njemačka. A. Merkel. Prodaja leoparda Saudijskoj Arabiji Izrael izražava zabrinutost zbog njemačkog naoružavanja arapskih zemalja Der Spiegel: o ruskoj tehnologiji

 

Komentari   

 

#1 Nalog Gosta, 12.08.2011 08: 29

Ljudi sta se dogodilo s forumom?

Nije otvarano 2 dana...

Citat

 

 

#2 Andreas 11.05.2012 23: 43

Nakon što sam pročitao ovu poruku nisam se mogao suzdržati od komentara. Navedeni podaci o debljini

rezervacija u tablici je potpuna glupost! Gdje si vidio

moderni tenkovi s prednjim oklopom

70 mm? Postoji takva stranica na internetu,

pod nazivom Wikipedia. Pitajte Leo2 tamo,

postoje sve informacije o svim izmjenama.

Ne razumijem zašto bi ljudi trebali vješati rezance na uši...

Citat

 

 

#3 Andreas 11.05.2012 23: 51

Nego pisati svakakva sranja, na primjer, o debljini

booking, ovdje je stranica na kojoj možete vidjeti prave podatke:

from.wikipedia.org/…/Leopard_2

Citat

 

 

#4 alex-pro-tank.ru 12.05.2012 17: 19

Citiram Andreasa:

Gdje si vidio

moderni tenkovi s prednjim oklopom

70 mm?

SLAŽEM SE S KRITIKAMA, GREŠKE ISPRAVLJENE.

Citat

 

 

#5 admin 13.05.2012 08: 37

Andreas, slušaj, koristeći svoj jezik: sranje je tvoj komentar.

Adekvatni i ljubazni ljudi obično kažu: “Ljudi, imate pravopisnu grešku. Ispravite molim”, i nemojte tako negativno emotivno reagirati. Želite li skrenuti pažnju na sebe? Ako ne, onda jednostavno i TIHO ukažite na greške, jer od njih nitko nije imun i bit će vam zahvalni na tome. Možete komunicirati i e-mailom, ako vam je cilj ISTINA, a ne javno op.

Citat

 

 

#6 simbiota 05.07.2012 15: 54

Citiram admina:

Andreas, slušaj, koristeći svoj jezik: sranje je tvoj komentar.

Adekvatni i ljubazni ljudi obično kažu: “Ljudi, imate pravopisnu grešku. Ispravite molim”, i nemojte tako negativno emotivno reagirati. Želite li skrenuti pažnju na sebe? Ako ne, onda jednostavno i TIHO ukažite na greške, jer od njih nitko nije imun i bit će vam zahvalni na tome. Možete komunicirati i e-mailom, ako vam je cilj ISTINA, a ne javno op.

Bravo, reda i međusobnog poštovanja treba biti posvuda.

ŽELJEZNI RED !!!

Citat

 

 

#7 Gimheart 07.01.2016 10: 33

Ljudi, ovaj tenk je kul!!! link ću dati kasnije...

Citat

 

 

#8 Gimheart 07.01.2016 10: 36

Leopard (ostalo) ima 700 MM u čelu !!!!

Citat

 

 

#9 nikolay2 25.02.2016 09: 35

Sve je ispravno napisano Wikipedia pažljivo pročitaj

Citat

 

Osvježi popis komentara

RSS feed za komentare na ovaj post

Dodajte komentar