Neispravnosti prigušivača automobila i učinkovite metode za njihovo otklanjanje
sadržaj
Pokvareni prigušivač je mnogo glasniji od dobrog. Mnogi modeli imaju unutarnje pregrade za smanjenje pozadinske buke. Kada su te pregrade oslabljene ili slomljene, pojavljuje se urlik, a razina onečišćenja bukom se povećava. U kabini se može osjetiti miris ispušnih plinova. U takvim slučajevima trebate provjeriti prigušivač na automobilu.
Vozači često prepoznaju kvarove automobila po vanjskim znakovima. Pad snage i povećana buka iz motora koji radi mogu ukazivati na kvar prigušivača automobila.
Neispravnost prigušivača automobila
Ispušni sustav je zatvorenog dizajna. Stoga je uzrok većine problema smanjenje tlaka ili začepljenje. U oba slučaja dolazi do gubitka snage motora i naglog povećanja potrošnje goriva. Neispravan prigušivač automobila može dovesti do barem skupih popravaka.
Identificiranje kvarova
Pokvareni prigušivač je mnogo glasniji od dobrog. Mnogi modeli imaju unutarnje pregrade za smanjenje pozadinske buke. Kada su te pregrade oslabljene ili slomljene, pojavljuje se urlik, a razina onečišćenja bukom se povećava.
Znakovi neispravnog prigušivača automobila
Neispravnosti prigušivača automobila mogu se prepoznati po sljedećim znakovima:
- u kabini se osjeća miris paljevine;
- snaga i vuča su smanjeni;
- gust, viseći dim iza tijela tijekom vožnje;
- povećava se potrošnja goriva;
- ispod dna se čuje zveckanje, čiji je uzrok kršenje ovjesa ispušne cijevi;
- motor radi glasnije nego inače, pojavljuje se urlik, sekanta i drugi neugodni zvukovi.
Čak i izvana novi prigušivač može biti problematičan
Ako se utvrde ovi znakovi kvara prigušivača, treba ga hitno popraviti.
Defekti prigušivača automobila
Povećana buka vozila i udarci mogu se pojaviti zbog kontakta ispušne cijevi s dnom. To je obično zbog prljavštine začepljene između prigušivača i tijela. Razlog je i pritiskanje cijevi na automobil nakon vožnje u kolotečinu ili jarak. Ista buka se javlja ako se gumeni nosači otkinu.
Nepropusnost jednog od izlaznih elemenata može biti narušena. To se događa zbog izgaranja metala, zbog čega počinju izlaziti glasni zvukovi, osjeća se miris plina.
Korozija ima negativan učinak na metal. Ispušna cijev se stalno zagrijava i hladi. Istodobno, na njega utječu vlaga i komponente ceste. Zavari korodiraju, pojavljuju se rupe, osobito na zavojima ispušne cijevi.
Korozija automatskog prigušivača
Izvor oštećenja može biti mehanički udar. Zidovi cijevi su slomljeni od sudara s rubnjacima, kamenjem, panjevima i drugim preprekama. Zbog razvoja korozije ili abrazivnog trošenja dolazi do loma pričvršćivača ili elemenata ovjesa.
Popravak ispušnog sustava automobila Uklanjanje katalizatora
Za čišćenje ispušnih plinova koristi se katalizator ili katalizator. Ne uspijeva nakon 80-100 tisuća kilometara. Zatim, za popravak ispušnog sustava automobila, potrebno je ukloniti katalizator. Umjesto dijela, većina vozača ugrađuje odvodnik plamena. To čine kako bi izbjegli velike troškove, jer je cijena rezervnog dijela prilično visoka. Uklanjanje začepljenog katalizatora dovodi do poboljšane dinamike i normalizacije potrošnje goriva.
Ispravite prigušivač na autu
Savijena ispušna cijev može se izravnati obrnutim čekićem. Izrada vlastitog alata je jednostavna. Za ovo:
- Uzmite šipku debljine 5-10 mm i komad cijevi.
- Zavarite graničnik na dno šipke. Stavite cijev koja je služila kao opterećenje na zatik. Mora se osigurati slobodno povratno kretanje sredstva za utezanje.
- Pričvrstite gornji dio učvršćenja zavarivanjem na sredinu udubljenja. Ako je zakrivljenost velika, onda je trebate ispraviti s rubova. Tapkajte po zakrivljenoj površini kliznim pokretima.
- Ako se metal ne može izravnati, zagrijte područje koje se obrađuje, na primjer, plamenikom, poštujući pravila zaštite od požara.
Popravak prigušivača
Ispravite prigušivač na automobilu na taj način će ispasti učinkovito i brzo.
Može li auto stati zbog prigušivača
Razlozi zašto se automobil zaustavlja u pokretu mogu biti različiti:
- kvar pumpe za gorivo;
- problemi s električnom opremom;
- neispravan filter zraka itd.
Na pitanje može li automobil stati zbog auspuha, odgovor je potvrdan. Prekršaji u radu ispušnih cijevi dovode do činjenice da pri punoj brzini motor počinje gubiti brzinu, gušiti se i na kraju stati. Razlog za ovu pojavu je onečišćenje i začepljenje ispuha. Katalizator također može pokvariti. Rastavite i očistite cijevi. Zamijenite neispravan katalizator.
Zbog čega je auspuh eksplodirao na autu
Mnogi vozači su upoznati s fenomenom pucanja prigušivača. Oštri, neugodni udarci nastaju kao posljedica kvarova pogonske jedinice automobila. Neizgorjela smjesa goriva u motoru ulazi u kolektorski sustav i ispušnu cijev. Pod utjecajem visoke temperature plinovi se zapale. Dolazi do neke vrste mikro-eksplozije, slična pucnju.
Posljedice eksplozije prigušivača
Od vozača možete čuti priče o tome kako je auspuh eksplodirao na automobilu. Višak zapaljive smjese u ispušnoj cijevi može stvarno eksplodirati. U takvim slučajevima potrebno je zamijeniti oštećeni ispušni mehanizam.
Može li se voziti s neispravnim prigušivačem u autu
Po vanjskim znakovima ponekad je teško odrediti nedostatke u komponentama automobila. Stručnjaci savjetuju barem jednom mjesečno pogledati ispod automobila. Provjera kontrolne rupe i provjera jedinica podvozja pomoći će u prepoznavanju raznih kvarova, uključujući probleme s ispušnim sustavom.
Vlasnici često razmišljaju o tome je li moguće voziti automobil s neispravnim prigušivačem. U praksi je to moguće, ali za sobom povlači niz neugodnih posljedica:
- ispušni plinovi, koji prodiru kroz pod u putnički prostor, mogu uzrokovati razne bolesti kod vozača i putnika;
- neispravan ispušni plin povećava ispuštanje štetnih otrovnih plinova u atmosferu;
- popravci sustava koji se ne izvrše na vrijeme koštat će još više: odgađanje rada oštetit će druge komponente automobila.
Može li automobil loše voziti zbog prigušivača
Neispravan ispušni sustav može uzrokovati smanjenje snage automobilskog motora. Kao rezultat toga, dinamika se pogoršava, maksimalna brzina se smanjuje. Jasan dokaz za to je tromo ubrzanje pri kretanju s mjesta i tijekom pretjecanja. Promet se može spontano smanjiti ili povećati. Auto se teško pali i od hladnog i od vrućeg motora.
Na pitanje može li automobil stati zbog prigušivača, odgovor je nedvosmislen: ako je sustav jako začepljen, moguć je čak i potpuni kvar agregata. Najčešće je kriv katalizator. Stoga je prilikom održavanja vozila neophodno provjeriti stanje ispušnog sustava.
