Neka vas zima ne čudi
Priprema automobila za rad postaje posebno važna pri niskim temperaturama, kada je automobil parkiran na ulici i radi se intenzitetom jednakim ljetu.
Priprema automobila za zimski rad postupak je koji mnogi vlasnici automobila podcjenjuju. To postaje posebno važno pri niskim temperaturama, kada je automobil parkiran na ulici i upravlja se intenzitetom jednakim ljetnom.
Da biste koristili vozilo, prvo ga trebate otvoriti i pokrenuti motor.
Prije puta
Zbog činjenice da se u većini automobila centralno zaključavanje upravlja s alarmne ploče, često kada temperatura padne, vrata se ne otvaraju zbog istrošenog akumulatora. Stoga je prije zime potrebno ovaj element zamijeniti u privjesci za ključeve alarma, imobilizatoru ili u ključu, ako postoji. Kako bi se vrata pouzdano otvarala na mrazu, potrebno je brtve premazati posebnim silikonskim pripravkom koji sprječava smrzavanje. Povoljno je zaštititi brave na vratima posebnim konzervansom, a sredstva za odleđivanje se mogu koristiti u krajnjoj nuždi. Zimi nemojte zaboraviti podmazati i pričvrstiti bravu u čepu spremnika plina ako je na otvorenom i izložen kiši i vlazi.
Kada sjednemo za volan, moramo pouzdano pokrenuti motor. Po hladnom vremenu, bez ispravne baterije, ovaj zadatak može biti nemoguć. ako 
Akumulator je u autu četiri godine i treba ga zamijeniti novim. Ako koristimo ispravan akumulator, vrijedi provjeriti razinu elektrolita, kao i kvalitetu i način pričvršćivanja tzv. kopče na bateriju i kopče za masu na kućištu, koja se najčešće zaboravlja i ne servisira iz novog . Kako bi se motor nesmetano pokrenuo i radio, zimi treba koristiti ulje klase 0W, 5W ili 10W. Prilikom pokretanja motora na niskim temperaturama, kojih ima u izobilju u poljskoj zimi, važno je da tekuće ulje što prije dođe do svih točaka trenja u motoru. Štoviše, korištenjem dobrih ulja niske viskoznosti klasa 5W/30, 5W/40, 10W/40, možemo dobiti dodatni učinak u vidu smanjenja potrošnje goriva od 2,7% u odnosu na rad motora na 20W/30. maslac.
Iznimno je važno pratiti stanje sustava goriva, kako u automobilima s motorima s paljenjem s iskricom, tako i u dizel motorima. Voda koja se nakuplja u spremniku i ulazi u gorivo uzrokuje stvaranje ledenih čepova na niskim temperaturama, koji začepljuju vodove za gorivo i filtere. Tada se ni najbolji motor s ispravnim starterom neće pokrenuti. U preventivne svrhe mogu se koristiti posebni aditivi za gorivo koji vežu vodu. U 
U dizel motore na temperaturama ispod minus 15 stupnjeva C, zimsko dizelsko gorivo treba točiti gorivom. Posebni pripravci koji sprječavaju ispadanje parafinskih kristala, dodani ljetnim uljima, nisu uvijek učinkoviti.
Vrlo važna mjera koju treba provesti u radionici je provjera otpornosti na smrzavanje tekućine u rashladnom sustavu. Neovisno o tome sadrži li hladnjak otopinu pripremljenu razrjeđivanjem koncentrata s vodom ili prelijevanjem tekućine s radnom koncentracijom, ona stari tijekom rada. U pravilu ga u trećoj godini rada treba zamijeniti novim, ako je u tekućinu dodana voda, prije prve zime treba provjeriti njegovu podobnost. Rashladna tekućina koja je pretjerano razrijeđena vodom može se zamijeniti nakon prve godine rada. Nemoguće je uštedjeti na rashladnoj tekućini, jer kada se smrzne, može ozbiljno oštetiti motor.
Voziti
Nakon pokretanja motora možete krenuti u vožnju, pod uvjetom da smo gume promijenili na zimske kada temperatura padne ispod plus 7 stupnjeva C, bez čekanja da padne. 
snijeg. Kočioni put na nabijenom snijegu pri brzini od 40 km/h iznosi približno 16 metara za zimsku gumu i gotovo 38 metara za ljetnu. Ovaj rezultat već opravdava zamjenu, a da ne govorimo o ostalim prednostima zimskih guma. Tijekom ispitivanja vuče treba obratiti pozornost na učinkovitost sustava upravljanja i geometrije ovjesa. Gubitak ravne linije i "proklizavanje" vozila tijekom vožnje će se pogoršati pri vožnji po snježnim ili zaleđenim površinama.
Da biste vozili samopouzdano, morate dobro vidjeti i biti vidljivi. Prije svega, trebate zamijeniti tekućinu u spremniku za pranje zimskom tekućinom. Sljedeći korak je provjeriti stanje metlica brisača. Ako razmažu prljavštinu po staklu ili ostave neočišćene tragove, potrebno ih je zamijeniti novima. Dobro je provjeriti kompletnost žarulja i rad vanjske rasvjete, po potrebi namjestiti prednja svjetla.
Prije početka zimske uporabe, preporuča se staviti toplu dekicu u prtljažnik. Pomoći će u održavanju tjelesne temperature tijekom nestanka grijanja ili kada čekamo čišćenje snijega s ceste ispred snježnog nanosa.
