Ne samo pragovi: koji elementi u automobilu najbrže hrđaju
Prilikom pregleda rabljenog automobila obično se obrati pozornost na vanjsko stanje karoserije i pregledaju pragove. Ali hrđa se može pojaviti na drugim mjestima, a zatim izazvati mnogo problema novom vlasniku. Portal AvtoVzglyad govori o tome koje elemente u automobilu treba pregledati prije kupnje.
Skriveni džepovi korozije mogu se sakriti ispod prednjih plastičnih blatobrana. Štoviše, ovo je jedno od najproblematičnijih mjesta za mnoge automobile, od proračuna do premiuma. Tijekom rada tamo dospiju voda, prljavština, reagensi za ceste, lišće, pa čak i pelud biljaka. Ako se to ne ukloni na vrijeme, korozija se ne može izbjeći.
Zatim morate pažljivo ispitati lukove kotača, jer je njihov oblik u obliku kutije idealan za razvoj korozije. Osim toga, postoji mnogo zavara koji doslovno privlače hrđu. Ne treba zaboraviti da čak i ako automobil ima antikorozivno sredstvo, zaštitni sastav ne može osigurati stopostotnu pokrivenost unutarnjih površina lukova kotača.
Sljedeća faza: pregled točaka pričvršćivanja odbojnika i obloge bokobrana na krilima. Pronalaženje labave hrđe na tim mjestima vrlo je neugodno, posebno na stražnjim blatobranima. Štoviše, čak i mala hrđa uzrokovat će mnogo problema. Uostalom, u početku boja jednostavno nabubri oko zatvarača, zatim fokus postaje veći, au nekom trenutku zatvarač jednostavno ispadne, ostavljajući rupu u tijelu.
Često zahrđa i donji rub prtljažnika, kao i prednji rub haube. Za mnoge automobile ovo je postala prava bolest, koja se može pobijediti samo promjenom haube ili sklopa petih vrata, a to košta puno novca.
Obratite pozornost na okvir vjetrobranskog stakla. Ako je tamo vidljivo oticanje boje ili je korozija već uzela svoj danak, onda je bolje odbiti kupnju takvog stroja. Stvar je u tome što će popravak u ovom slučaju zahtijevati puno dodatnih troškova, na primjer, zamjenu vjetrobranskog stakla. A ako je još i panoramski, trošak uklanjanja čak i male korozije može doslovno uništiti.
