Ne želite čekati Toyota RAV4 hibrid? Hibrid Haval H2022 iz 6. napravljen je za natjecanje i uskoro će se pojaviti u australskim zastupnicima.

Haval H6 Hybrid je najsnažniji proizvodni hibrid među konkurentima.

Haval je ušao u bitku hibridnih SUV-ova sa svojim H6 srednje veličine, koji tvrdi da je najpopularniji SUV u zemlji.

H6 Hybrid ima cijenu od 44,990 dolara, što je malo više od početne cijene nekih od njegovih glavnih konkurenata.

Međutim, od lansiranja će biti dostupan samo u jednoj posebnoj klasi modela, Ultra pogonu na prednje kotače (FWD).

Toyotina hibridna linija RAV4 počinje od 36,800 USD prije troškova na cesti (BOC) za GX FWD i iznosi 52,320 USD za Edge s pogonom na sve kotače (AWD).

Hibrid Subaru Forester nudi se u dvije klase u rasponu od 41,390 USD do 47,190 USD BOC.

Jedini drugi hibridi u mainstream segmentu srednjih SUV vozila su plug-in hibridi, uključujući najvećeg konkurenta H6, MG HS PHEV, čija cijena počinje od 47,990 dolara.

Tu je i dugoočekivani Ford Escape PHEV (53,440 USD), prethodna generacija Mitsubishi Outlander PHEV (47,990 USD - 56,490 USD) i Peugeotov skupi PHEV (3008 USD).

Očekivalo se da će H6 Hybrid doći u izložbene salone prije kraja prošle godine, no to je odgođeno i sada će se u narednim tjednima naći u prodavačima.

Glasnogovornik GWM Haval Australia rekao je za CarsGuide da će isporuke H6 Hybrida biti relativno stabilne nakon njegovog lansiranja. 

To je za razliku od RAV4, koji trenutno čeka 12 mjeseci na isporuku kupcu. 

Standardni ili "samopunjeni" hibridni pogon koristi 1.5-litreni benzinski motor s turbopunjačem uparen s elektromotorom od 130 kW za ukupnu snagu sustava od 179 kW i 530 Nm.

To je najsnažniji proizvodni hibrid u segmentu, nadmašujući RAV4 (131kW/221Nm) i Forester (110kW/196Nm), ali ga nadmašuje MG HS plug-in (187kW).

Havalova potrošnja goriva od 5.2 litre na 100 kilometara bolja je od konvencionalnog H6 FWD benzinskog modela (7.4 litara) i nadmašuje hibridni Forester (6.7 litara), ali ne može nadmašiti RAV4 (4.7 litara).

H6 ima neke suptilne promjene u stilu kako bi se razlikovao od benzinskih varijanti, uključujući novu prednju masku, stražnja središnja kočiona svjetla i različite obloge vrata.

Standardna oprema uključuje 19-inčne aluminijske felge, grijana i ventilirana prednja sjedala, grijani kožni upravljač, bežično punjenje uređaja, 10.25-inčni digitalni instrument instrument, 12.3-inčni medijski zaslon s Apple CarPlay i Android Auto, automatsko zatamnjivanje stražnjih sjedala. ogledalo, head-up zaslon, panoramski šiber i električna vrata prtljažnika.

Što se tiče sigurnosti, uključuje automatsko kočenje u nuždi (AEB) s detekcijom biciklista i pješaka, prilagodljivi tempomat sa zaustavljanjem i kretanjem, upozorenje o napuštanju trake, pomoć pri održavanju trake, nadzor mrtvog kuta, prepoznavanje prometnih znakova, upozorenje o stražnjem križnom prometu, umor vozača monitor, kamera od 360 stupnjeva i automatski parking.