Proglašene su najskuplje marke automobila
Toyota je zauzela prvo mjesto na Interbrandovoj ljestvici najvrednijih globalnih brendova za 2019., a na sedmom je mjestu.
Prema Interbrandovoj ljestvici Top 100 globalnih marki za 2019., Toyota je ponovno na vrhu liste najvrjednijih marki automobila.
Na sedmom mjestu, Toyotina je vrijednost porasla 56.2% u odnosu na prethodnu godinu na 234.2 milijarde dolara, nadmašujući vodeće brendove Apple (9 milijardi dolara, +167.7%) i Google (8 milijardi dolara, +125.3%). Amazon (24 milijarde dolara, +108.8%), Microsoft (17 milijardi dolara, +63.4%), Coca-Cola (4 milijarde dolara, -61.1%) i Samsung (2 milijarde dolara, +XNUMX%).
Međutim, na osmom mjestu - i najprestižnija marka - bio je Mercedes-Benz, koji je također skočio 50.8% na 45.4 milijarde dolara, stavljajući njemačku prestižnu marku ispred McDonaldsa (4 milijarde dolara, +44.4%) i Disneyja (11 milijardi dolara). + XNUMX%).
Toyota i Mercedes-Benz bile su jedine dvije automobilske marke koje su ušle u prvih deset, ali BMW se vratio na 10. mjesto, s porastom za jedan posto na 11 milijardi dolara.
Sljedeća najvrjednija marka bila je Honda, rangirana na 21. mjestu, s porastom od 24% na 39.9 milijardi dolara, s tvrtkama poput Facebooka (32.4 milijarde dolara), Nikea (32.2 milijarde dolara), Louis Vuittona (25.6 milijardi dolara) i GE (XNUMX milijardi dolara). Marka i BMW.
Nakon Honde, Ford i Hyundai zauzeli su 35. odnosno 36. mjesto, pri čemu je prvi porastao za 14.3% na 14.2 milijarde dolara, a drugi za XNUMX% na XNUMX milijarde dolara.
Volkswagen je na 40. mjestu sa 12.9 milijardi dolara (+6%), dok su ostale njemačke marke Audi i Porsche sljedeće po vrijednosti sa 12.7 milijardi dolara (+4%) i 11.7 milijardi dolara (+9%) po udjelu i zauzimaju 42. i 50. mjesto .
Nissan, koji je rangiran na 52. mjestu, jedan je od tri automobilske marke koje su izgubile poziciju ove godine, pao je šest posto na 11.5 milijardi dolara, a ostali su Kia (78. (6.4 milijarde dolara, -7%) i 85.). Land Rover (5.9 milijardi dolara ). , -6%).
Međutim, između Nissana i Kie na 77. mjestu je Ferrari, koji je skočio 12% na 6.5 milijardi dolara, dok je Mini (5.5 milijardi dolara, +5%) zaokružio marke automobila u prvih 100 na 90-m mjestu.
Za procjenu troškova, Interbrand ne samo da gleda na nedavne performanse i financijske projekcije tvrtke, već i na ulogu i snagu brenda na tržištu.
Brojni interni čimbenici također se uzimaju u obzir, kao što su predanost i responzivnost, a autentičnost, relevantnost i angažman marke također se uzimaju u obzir u konačnom rezultatu.
