Naši omiljeni rabljeni sportski automobili ispod 20.000 eura - Sportski automobili
sadržaj
Naši omiljeni rabljeni sportski automobili ispod 20.000 eura - Sportski automobili
Ako ima zasluga za auto razigran to je (gotovo) uvijek da brzo amortizirati... Ako je kompaktni dizel vrijedan poput zlatne poluge, tada će se teže prodati sportski automobil s više konjice i žeđom za benzinom. Ali ovo je prednost za one koji ga žele kupiti.
Mnogo vremena provodimo u maštanju oglasi rabljenih sportskih automobila, ali s obzirom na broj zanimljivih modela, ponekad ne možete odoljeti iskušenju da poludite.
Po našem mišljenju, evo automobila vrijednih stavljanja novčanika.
Mazda Mh-5
La miata on je pravi lovac na misli. Jeftin je (i za kupnju i za održavanje), pouzdan i vrlo zabavan. Mala konjska snaga, stražnji pogon i male gume tajna su uravnoteženog recepta. Ako želite, jednostavnom gestom možete otvoriti krov i uživati u nedjelji na otvorenom. Sumirati Mx-5 nema baš ništa. Osim prostora. Cijene? Ovisi o generacijama. AN, prvi i "najčistiji", pronađen 2.500 евро, i NB (pretposljednja verzija) o 8.000 – 9.000 eura. No, postoji mnogo modela, pa ostanite s nama.
Renault Clio IIIRS
Treća generacija Renault Clio RS to je savršen susret prošlosti i budućnosti, ili bolje rečeno, sadašnjosti. Njegova je linija još uvijek relevantna, uspješna i prilično agresivna; na brodu se nalaze potrebni "moderni" sadržaji. Ali što je još važnije, ispod haube se nalazi 2.0-litreni motor s atmosferskim usisavanjem i 8.000 o / min., njegov 200 CV ne plačite za čudom, ali ručni mjenjač s vrlo kratkim omjerima prijenosa, gotovo trkačkim kočnicama i savršenom postavkom šasije to vam se događa jedan od najatraktivnijih sportskih kompaktnih automobila. A po već kupljenoj cijeni od 8.000 9.000 do XNUMX XNUMX eura, zaista se isplati.
Peugeot 208 GTi
La Peugeot 208 GTi uvjerio sve. Lagan je, okretan i vrlo brz u mješovitim uvjetima, ali sposoban je i za malu potrošnju (sjećam se da sam vozio 17 km po litri, vozio "sporo") te da je udoban automobil u svakodnevnom životu. Njegovo je postavljanje sportsko, ali ne smeta, što ga čini lako gurnuti do krajnjih granica čak i za manje iskusne. Njegov 1.6 THP ima previše linearnu isporuku, ali ima entuzijazma staviti malog Francuza na bilo koju cestu. Nedavni restiling obezvrijedio je prvu verziju koja, međutim, ostaje vrlo nova u izgledu i opremi.
Uzorak s cca. 50.000 km je cca 12.000-14.000 eura.
BMW M3 E46
Ovdje idemo na višu razinu: ne toliko u pogledu otkupne cijene koliko u pogledu potrošnje i super poreza. Ali, 18.000-20.000 Euro za BMW M3 E46 oni su pogodba. Smatra se jednom od najboljih sportašica na svijetu zbog mišićavog, ali ne i tamarro izgleda. nevjerojatni redni šestocilindrični atmosferski 3,3 s 343 KSi savršena ravnoteža između prianjanja i mogućnosti pušenja stražnjih kotača. On je čaroban u svakom pogledu i ima bezvremensku liniju. Jeste li još uvijek ovdje?
Lotus Elise S1
Evo nas pred kućnim pragom 20.000 eura, u smislu da se neki (dobri) primjerci također pojavljuju na 19.000 XNUMX, ali to su rijetki slučajevi. Ali Lotus Elise S1, ako želite potrošiti nekoliko dodatnih dolara, definitivno se isplati. Ovo je poseban automobil sa svih strana: egzotičan, mali, vrlo nizak; auto bez kompromisa. Njegovih 120 KS. može se činiti malim, ali sa nešto više od 800 kg, Elise pruža osjećaj koji se ne može mjeriti s drugim automobilom.
Bez servo upravljača, bez servo kočnica, bez udobnosti: samo središnji motor, četiri kotača i užitak u vožnji. Ovo nije za svakoga.
Renault Megan RS
Ovo je drugo Renault izvan popisa, ali ovi Francuzi su prilično dobri u izradi kompaktnih sportskih automobila, a cijene polovnih automobila su previše pohlepne. Ovo iskreno kažem: Mégane RS pretposljednje generacije (uskoro bi trebao izaći novi) fascinirao me. Mégane leti po neravnim i zavojitim cestama koje većini automobila stvaraju probleme. S agresivnim diferencijalom s ograničenim proklizavanjem i šasijom sa sramotnom lakoćom može pojesti planinski putvjerojatno je ponižavajući sport koji košta tri puta više.
Ali ovo nije samo hladno i učinkovito oružje, već i "živo" i borbeno. S druge strane, troši ludilo i zapravo nije dnevna soba. No, uz malu donaciju, može se koristiti svaki dan u vašem kućnom uredu. Cijene? Između 13.000 i 18.000 eura.
