Punjenje guma dušikom isplati se samo ako puno vozite
Mnoge trgovine gumama mogu napuniti gume dušikom. Zagovornici ove metode tvrde da duže održava tlak u gumama i čuva naplatak od hrđe. Protivnici tvrde da je to obmana kupaca za dodatnu uslugu.
Prednosti napuhavanja guma dušikom poznate su više od 40 godina. Dušik se već dugo koristi u gumama gospodarskih vozila (osobito u onim koje rade u teškim uvjetima). Kasnije se koristio i u motosportu dok se nije proširio. Međutim, ne znaju svi korisnici automobila da se guma može puniti dušikom.
Barijera protiv vlage
trgovina
Dušik je glavna komponenta zraka (više od 78%). To je plin bez mirisa, boje i, što je najvažnije, inertan plin. To znači da ne podnosi razne kemikalije, uključujući vodu (vodenu paru), koje su štetne za gume i felge.
Vidi također: Zimske gume – provjerite jesu li u ispravnom stanju
Sve se radi o vlazi. Zrak je osjetljiv na promjene temperature. To, pak, dovodi do nakupljanja vlage unutar gume. Dakle, unutrašnjost naplatka je izložena koroziji. Ovaj problem se ne javlja kada je guma napunjena dušikom jer taj plin nije osjetljiv na vlagu.
Stabilan pritisak
Ovo nije jedina prednost dušika. Navedena otpornost ovog plina na temperaturne promjene osigurava stabilan tlak dušika u gumi. Drugim riječima, guma ne treperi. Stoga nema potrebe često napumpati gume. Možete se ograničiti na povremenu provjeru tlaka u gumama.
– Odgovarajući tlak u gumama osigurava odgovarajuću trakciju i stabilnost u vožnji. Pad tlaka u gumama prirodna je pojava, stoga je potrebno redovito mjeriti tlak, kaže Tomasz Młodawski iz Michelin Polska.
Za gume koje su napuhane zrakom preporučujemo provjeru tlaka svaka dva tjedna i prije dugih putovanja.
U usporedbi sa zrakom, dušik održava tlak u gumama tri puta dulje. Utječe i na to da prilikom vožnje po vrućini ne riskiramo puhati gumu.
S druge strane, gume za trajno ravnanje smanjuju otpor kotrljanja, što pridonosi duljem vijeku trajanja guma i manjoj potrošnji goriva. Također poboljšava vuču.
Vidi također: “Četiri zimske gume su osnova” – savjetuje najbolji vozač relija u Poljskoj
Tlak ispod nazivnog tlaka za 0,2 bara povećava trošenje gume za 10%. S nedostatkom od 0,6 bara, vijek trajanja gume je prepolovljen. Prekomjerni tlak ima sličan negativan učinak na gume.
U mnogim trgovinama gumama možete napuhati gume dušikom. Cijena takve usluge je oko 5 PLN po kotaču, ali mnoge radionice imaju promocije i, na primjer, platit ćemo 15 PLN za napuhavanje svih kotača.
Nedostatak dušika
Istina, dušik dugo održava ispravan tlak u gumama, ali nakon nekog vremena dogodi se da gumu treba napuniti gorivom. A to je glavni nedostatak povezan s korištenjem ovog plina, jer morate doći do odgovarajuće službe koja pruža takve usluge.
Vidi također: Cjelogodišnje gume gube od sezonskih guma - saznajte zašto
Prema riječima stručnjaka
Jacek Kowalski, Slupsk Tire Service:
– Dušik u gumama dobro je rješenje za vozače koji puno voze, poput taksista ili trgovačkih predstavnika. Kao prvo, ne moraju prečesto provjeravati tlak u gumama, a kao drugo, prednosti velike kilometraže u smislu smanjenog trošenja guma i potrošnje goriva. S druge strane, nema smisla pumpati dušik u gume s komorama. U tom slučaju plin nije u izravnom kontaktu s rubom, pa prednosti zaštite od korozije dušikom ne dolaze u obzir. Jednostavno je neisplativo puniti takve gume ovim plinom.
Wojciech Frölichowski
trgovina
