Početak rada s karavanom. Volumen. 2 – vožnja u gradskom prometu

Vožnja automobila po sve zakrčenijim i težim gradskim cestama nije zabavna. Kada trebate ući u gužvu s karavanom na kuki, morate biti malo spremniji, usredotočeniji i napredniji. Morate misliti na sebe i druge sudionike u prometu.

Vozači koji vuku kamp-prikolice, u usporedbi s vozačima kamp-kućica, rjeđe će pokušati ući u središte grada, a kamoli tamo parkirati. To i nije iznenađujuće. Guranje kompleta od 10-12 metara često je teško.

Planirajte svoju rutu

Ako smo prisiljeni voziti kroz nepoznati grad, primjerice zbog nepostojanja obilaznice, vrijedi unaprijed isplanirati takvu rutu. Danas su satelitske karte i sve sofisticiranija navigacija vrlo koristan alat. Rutu vrijedi istražiti virtualno, čak i od kuće.

Držite se istih načela

Treba voziti desnom trakom, održavati odgovarajući razmak od automobila ispred i paziti na druge vozače (koji ne suosjećaju uvijek s nama i ne razumiju težinu vuče prikolice). Jednako je važno biti posebno oprezan na pješačkim prijelazima.

Pazi na brzinu

Očito, prilikom vožnje kroz naseljena mjesta treba regulirati brzinu u skladu s važećim pravilima i znakovima. Najčešće je to zakonsko ograničenje brzine od 50 km/h ili manje. Važno je znati da se u naseljenim mjestima gdje je znakom B-33 brzina na određenom području povećala, primjerice, na 70 km/h, to ne vrijedi za vozače cestovnih vlakova. U tom smislu vrijedi razmotriti § 27.3. Uredba ministara infrastrukture, unutarnjih poslova i uprave o prometnim znakovima i signalizaciji.

Slijedite infrastrukturu i znakove

Kada vučete prikolicu, vodite računa o svim uskim mjestima, visokim rubnicima, minimalističkim vrtuljcima ili nisko spuštenim granama drveća koje često ograničavaju prostor za viša vozila. Ako niste oprezni u tom smislu, to može biti bolno. Niski vijadukti također nisu prijatelji karavanerima. Važno je znati da dosadašnji znak B-16 ne daje podatke o visini vijadukta iznad površine ceste. Njegova definicija "zabrana ulaska vozila čija je visina veća od ... m" znači zabranu kretanja vozila čija visina (uključujući teret) prelazi vrijednost naznačenu na znaku. Jednako je važno pridržavati se zabrane nametnute znakovima B-18. Znak „Zabrana ulaska vozilima čija je stvarna ukupna masa veća od ....t“ označava zabranu kretanja vozilima čija stvarna ukupna masa prelazi vrijednost naznačenu na znaku; U slučaju skupa vozila, zabrana se odnosi na njihovu ukupnu masu. Vraćamo se i na temu pakiranja i vaganja kompleta. Poznavanje njegove stvarne mase čini se vrijednim, na primjer u odnosu na takve znakove.

Parkirajte gdje možete

Pronalaženje mjesta za parkiranje vaše prikolice na nekoliko sati može biti težak i jeftin zadatak. Kada odlučimo otkopčati garnituru i ostaviti samo kamp prikolicu na parkiralištu, razmislite o definiciji znaka D-18, koju znamo, ali se ne tumači uvijek ispravno. U posljednje vrijeme često čujemo usluge koje zadovoljavaju definiciju ovog atributa, posebice u uvjetima ograničenog broja mjesta na CC-u. Znak D-18 “Parkiralište” je mjesto namijenjeno parkiranju vozila (cestovnih vlakova), osim kampera. Znak T-23e postavljen ispod znaka znači da je na parkiralištu dopušteno i parkiranje kamp kućica. Zato obratimo pažnju na oznake kako ne bismo izgubili novac zbog umora ili nepažnje.

Unatoč brojnim ograničenjima, valja istaknuti da je stanje prometnica i infrastrukture sve bolje, a broj obilaznica koje se grade u velikim gradovima i aglomeracijama sve više nas približavaju civiliziranim zemljama zapadne Europe. Zahvaljujući tome, sve manje imamo potrebu s kamp prikolicom putovati u središta gradova. Ako ćemo se tamo usidriti, vrijedi provjeriti gdje se nalaze kamper parkovi. Sve više gradova ima vlastitu, s potrebnom infrastrukturom, zahvaljujući kojoj možete parkirati i prenoćiti bez stresa. Još je gore kad je takav urbani park za kampere označen samo znakom D-18... ali to je tema za posebnu objavu.