Odmor u službenom automobilu. Što trebate imati na umu prilikom odlaska u inozemstvo?
Sve više službeni automobil nije samo radni alat zaposlenika, već se koristi i u osobne svrhe. Što treba imati na umu kada koristite službeni automobil na odmoru u inozemstvu?
U većini tvrtki korištenje službenog automobila regulirano je politikom voznog parka tvrtke, t.j. interni dokument koji sadrži skup pravila za nabavu, korištenje i zamjenu vozila. Trenutno postoje dva pristupa. Jedan od njih sugerira da se vozila koja su dio voznog parka tvrtke treba tretirati samo kao radni alat. Tada ih zaposlenici mogu koristiti samo u službene svrhe. No, sve češće se službeni automobil doživljava kao oblik dodatne naknade zaposleniku za posao koji obavlja.
Stoga, ako vam politika voznog parka tvrtke dopušta da na odmor idete službenim automobilom, ne samo da biste trebali biti svjesni troškova vezanih uz tekući rad, već prije svega potrebnih formalnosti.
Dozvola za putovanje u inozemstvo
Prije svega, za privatni izlet službenim automobilom potrebno je dobiti suglasnost vlasnika vozila. U slučaju vlastite flote, mora ga izdati ovlaštena osoba u tvrtki. S druge strane, ako se službena vozila iznajmljuju ili iznajmljuju, takvo ovlaštenje mora doći od najmodavca ili tvrtke za iznajmljivanje.
U nekim zemljama, kao što su Ukrajina ili Bjelorusija, potrebna je punomoć ovjerena od strane javnog bilježnika i ovjerena od strane prisegnutog prevoditelja. Budući da u europskim zemljama ne postoje jedinstvena pravila, preporučujemo da prije odlaska provjerite u veleposlanstvu te zemlje, dodaje.
Razdoblje osiguranja i država
Ljudi koji planiraju putovati u inozemstvo često se pitaju hoće li im osiguranje biti priznato u drugim zemljama. Politika izmjenične struje vrijedi u Europi, osim u Rusiji, Bjelorusiji, Ukrajini i Moldaviji. Za putovanje u zemlje koje nisu obuhvaćene policom, vozilo morate dodatno osigurati. Također vrijedi provjeriti vrijedi li vaš paket pomoći izvan Poljske.
Osim toga, vozač mora biti siguran da će u slučaju nepredviđenog događaja, poput sudara ili kvara vozila, dobiti odgovarajuću podršku u obliku usluga održavanja, zamjene vozila ili povratka u zemlju. U zajedničkom je interesu tvrtke za iznajmljivanje i klijenta da izaberu usluge koje će maksimalno osigurati flotu tvrtke, objašnjava Claudia Kowalczyk, voditeljica marketinga Carefleet SA.
Zelena karta - gdje je potrebna?
Prije napuštanja Republike Poljske trebali biste saznati hoćete li morati kupiti zelenu kartu, tj. osiguranje građanske odgovornosti prema trećim osobama u inozemnim putovanjima. Njegova glavna svrha je osigurati da žrtve u prometu mogu dobiti odgovarajuću naknadu za štetu koju je prouzročio vozač vozila sa stranim registracijama i da vozači nisu prisiljeni kupiti osiguranje od odgovornosti prema trećim osobama na granici svake od zemalja koje posjećuju. .
Zelena karta nije potrebna u zemljama EU, kao ni u Norveškoj, Lihtenštajnu, Islandu, Švicarskoj. Međutim, mora biti prisutan u zemljama kao što su: Albanija, Bjelorusija, Bosna i Hercegovina, Iran, Izrael, Makedonija, Maroko, Moldavija, Rusija, Srbija, Crna Gora, Tunis, Turska i Ukrajina, kaže Claudia Kowalczyk, Carefleet Marketing Manager SA.
