Je li moguće eliminirati otpad motornog ulja zamjenom

Gotovo svaki vlasnik automobila boji se i jako je nervozan kada razina ulja u automobilu padne. Uostalom, to ukazuje na neispravnost motora i buduće popravke. Stoga vozač mora pratiti razinu kako bi izbjegao visoke troškove.

Opada li razina motornog ulja uvijek zbog isparenja?

Burnout je izgaranje ulja u motoru. Ali može "napustiti" motor ne samo tijekom izgaranja, već i iz mnogih drugih razloga:

1. Ulje može curiti ispod poklopca ventila ako je loše zavrnut ili je brtva oštećena. Da biste vidjeli ovaj problem nije teško, morate pogledati ispod haube.
2. Uljna brtva radilice također može biti uzrok curenja maziva. Da biste otkrili ovaj problem, možete pogledati mjesto gdje je bio automobil i ako postoji lokva ulja, onda je sasvim moguće da je to uljna brtva. Ovo je prilično čest problem. Može se dogoditi zbog lošeg ulja ili istrošenosti samog semeringa.
3. Prilikom zamjene uljnog filtra mogli bi zaboraviti postaviti brtvenu gumu ili ne zategnuti do kraja sam filtar. Također može uzrokovati curenje. Provjerite kako je filter uvrnut, kao i kvalitetu gume za brtvljenje.
4. Još jedan prilično jednostavan razlog mogu biti brtve ventila (one su također brtve ventila). Izrađeni su od gume otporne na toplinu, ali ona ostaje guma, a zbog visoke temperature čepovi počinju izgledati kao plastika koja ne radi svoj posao i lubrikant počinje “odlaziti”.

Može li sagorijevanje ulja ovisiti samo o sebi

Oh naravno. Neispravno odabrano ulje možda neće zadovoljiti standarde za ovaj motor i može doći do izgaranja.

Koji parametri ulja utječu na otpad

Mnogi čimbenici odgovorni su za količinu ulja koja sagorijeva u motoru:

• Isparavanje po Noackovoj metodi. Ova metoda pokazuje tendenciju maziva da ispari ili izgori. Što je niži ovaj pokazatelj (navedeno u%), to bolje (manje blijedi). Visokokvalitetna maziva trebala bi imati manje od 14 posto za ovaj pokazatelj.
• Vrsta baznog ulja. Iz prethodnog odlomka možete odrediti koliko je dobra bila "baza" tijekom proizvodnje. Što je Noackov broj niži, to je "baza" bila bolja.
• Viskoznost. Što je veća viskoznost, to je niži Noackov indeks. Zato, kako biste smanjili otpad, možete prijeći na viskoznije ulje. Na primjer, ulijete ulje 10W-40 i s puno izgaranja možete prijeći na 15W-40 ili čak 20W-40. Dokazano je da je razlika između otpada 10W-40 i 15W-40 otprilike 3.5 jedinice. I tako naizgled mala razlika može utjecati na potrošnju.
• HTHS. Skraćenica je za "High Temperature High Shea", ako se prevede, ispast će "High Temperature - Big Shift". Vrijednost ovog pokazatelja je odgovorna za viskoznost ulja. Novi automobili koriste ulja s pokazateljem ove vrijednosti manje od 3,5 MPa * s. Ako se ova vrsta maziva ulije u stariji automobil, to će dovesti do smanjenja zaštitnog filma na cilindrima i veće volatilnosti, kao rezultat toga, povećanja otpada.

Koja ulja smanjuju potrošnju ne zbog otpada

Volumen gorućeg maziva može se smanjiti uz pomoć aditiva. Ima ih ogroman broj. Oni "zamagljuju" ogrebotine u cilindru, čime se smanjuje otpad.

Kako odabrati ulje koje ne blijedi

Kako ne biste pogrešno izračunali, možete koristiti dvije metode:

1. Pogledajte recenzije. Možete otići na stranicu za prodaju maziva i vidjeti recenzije za svaku opciju od interesa. Također možete otići na razne forume gdje se raspravlja o mazivima za motore, ima ih mnogo.
2. Provjerite sami. Ova metoda je prikladna za ljude koji vole riskirati ili ne vjeruju recenzijama. Ako ste takvi, onda se ovaj posao može dugo otegnuti, jer trebate kupiti ulje, natočiti ga, prijeći 8-10 tisuća kilometara, a tek onda procijeniti njegovu kvalitetu i ostale karakteristike.

Ulje ima tendenciju izgaranja čak i na novom motoru. Ako razina padne, trebate provjeriti curenje uljne brtve radilice, poklopca ventila, brtvila ventila i kućišta filtra za ulje. Također, prije kupnje ulja, trebali biste saznati koje je ulje prikladno za vaš motor.

Kako biste smanjili izgaranje, možete prijeći na gušći lubrikant. A ako ulje "ostavi" litre za 1-2 tisuće kilometara, tada će pomoći samo veliki remont. Sretno na cesti i pazite na auto!