Može li Opel Ampera / Mitsubishi Outlander PHEV / BMW i3 REx voziti autobusnom trakom?

Zakon o električnoj mobilnosti omogućio je parkiranje električnih vozila besplatno na plaćenim parkiralištima. To se utvrđuje oznakom "EE" na potvrdi o registraciji. Što je s vožnjom po autobusnim trakama?

Odgovor: Ne, ne mogu. Zašto? Što to određuje? Pogledajmo izvore. Počnimo sa Zakonom o električnoj mobilnosti, koji je u Zakon o cestovnom prometu dodao sljedeći unos:

5) nakon čl. 148, čl. 148a i čl. 148b dodano:

"Umjetnost. 148a. 1. Do 1. siječnja 2026. električna vozila iz čl. 2. stavak 12. Zakona od 11. siječnja 2018. o elektromobilnosti i alternativnim gorivima u autobusnim trakama koje je dodijelio upravitelj cesta.

> Kako brzo punjenje funkcionira na BMW-u i3 60 Ah (22 kWh) i 94 Ah (33 kWh)

A što je to spomenuti "električni automobil"? To nalazimo u v. 2. točka 12. Zakona o elektromobilnosti:

12) električni automobil – motorno vozilo u smislu čl. 2. stavak 33. Zakona od 20. lipnja 1997. - Zakon o cestovnom prometu, korištenje samo električne energije akumulirane pri spajanju na vanjski izvor napajanja za vožnju;

Drugim riječima: ako je izvor energije vanjski, odnosno izvan vozila, onda, prema zakonu, imamo posla s električnim vozilom. Prema zakonodavcu, svi ostali automobili nisu električni. Tako Mitsubishi Outlander PHEV, BMW i3 REx ili Opel Ampera - i drugi plug-in hibridi - NE MOGU voziti trakama za autobuse.jer imaju dodatni izvor/pogon energije izgaranja. Prema zakonu, to nisu električna vozila.

Ovo bi vas moglo zanimati: